Saya curiga saya memiliki injector common rail EFI yang gagal menahan tekanan dan perlahan-lahan bocor bensin ke manifold ketika mesin dimatikan (dan mungkin saat berjalan). Saya tertarik pada mengapa ini terjadi dan apakah itu dapat diperbaiki.
Apakah injektor cenderung bocor karena penumpukan puing di sekitar pin atau keausan mekanis juga dapat mewujudkannya? Apakah ini sesuatu yang harus diperbaiki dengan ultrasound yang baik, atau penggantian satu-satunya pilihan saya?