Sebagai konsumen, saya hanya memiliki sedikit hal untuk dilakukan jika saya ingin membeli mobil baru yang dapat diandalkan - reputasi perusahaan, laporan / pendapat / ulasan keandalan masa lalu untuk model lama, mungkin saya dapat menyimpulkan sesuatu dari garansi yang ditawarkan. .
Tetapi pembeli armada, misalnya, tampaknya memiliki akses ke semacam informasi yang memberi tahu mereka bahwa mereka akan mendapatkan apa yang mereka butuhkan. Kalau tidak sulit untuk menjelaskan bagaimana, misalnya, sebuah perusahaan taksi akan membeli armada beberapa model baru yang, ternyata 5 tahun ke depan, berakhir dengan reputasi yang sangat baik untuk keandalan. Demikian juga pengiriman van, kendaraan polisi, dll. Tampaknya memiliki cara memilih kendaraan yang biasanya menjadi pilihan yang baik.
Jadi pertanyaannya adalah: Apakah ada sumber yang hanya dapat diakses oleh konsumen yang memberikan kita data reliabilitas yang berarti pada kendaraan tertentu?
EDIT: Saya mendapatkan beberapa poin yang kalian buat, tapi itu tidak selalu membangun loyalitas / inersia / umpan balik / tujuan. Biarkan saya memberi Anda satu atau dua contoh:
Skoda adalah perusahaan lelucon selama bertahun-tahun, dan butuh beberapa tahun di bawah kepemilikan VAG bagi mereka untuk menjadi baik. Namun, tiba-tiba dan tanpa pengalaman sebelumnya , banyak Octavia TDi muncul sebagai taksi pada saat yang bersamaan patroli jalan raya polisi mulai menggunakan Octavia VRS sebagai kendaraan patroli pilihan mereka. Mereka mengganti merek / model yang lebih mapan (Volvo, BMW, Toyotas, Nissans) dengan reputasi yang jauh lebih baik, namun Octavia pada dasarnya baru di pasar. Logic mengatakan bahwa pembeli konservatif dan yang tidak mau mengambil risiko TIDAK akan mengambil risiko itu, jadi saya hanya dapat berasumsi bahwa ada janji serius yang dibuat "dalam perdagangan" karena tidak ada cara bagi kedua kelompok itu untuk beralih tanpa alasan yang jelas.
Demikian juga, meskipun van jelas dibuat untuk pekerjaan dan biaya kepemilikan yang rendah, Anda akan melihat beberapa perusahaan besar tiba-tiba beralih ke merek atau model baru; BT (perusahaan telekomunikasi terbesar di Inggris) menjalankan puluhan ribu van Ford, yang didukung oleh reputasi Transit sebagai raja bukit. Kemudian ketika Vauxhall / Renault / Nissan bergabung dan memasuki pasar van dalam persaingan langsung dengan Vivaro, BT mengganti dan membelinya ribuan, meskipun model yang baru dan belum terbukti. Sekali lagi, kecuali jika Vivaros itu murahan, Anda akan mempertanyakan kewarasan pembeli armada yang mengolok-olok model baru yang belum terbukti versus bertahan dengan van yang paling populer yang telah dicoba dan diuji di Inggris tanpa alasan yang sama untuk mendukungnya.
Maksud saya / pertanyaan adalah, daripada survei konsumen setelah-fakta , produsen jelas harus menguji produk mereka selama pengembangan dan karena itu mungkin memiliki ide yang cukup bagus dari keandalan mereka, dan sepertinya mereka harus berbagi beberapa versi ini dengan potensi pelanggan armada untuk mendorong mereka untuk membeli produk mereka. Karena itu, adakah yang bisa menyaring informasi seperti ini kepada konsumen reguler?
Banyak produk lain di industri akan memiliki angka MTBF (Mean Time Between Failure) yang akan dijamin oleh pabrikan, rasanya seperti sesuatu yang serupa mungkin ada untuk kendaraan tetapi tidak tersedia untuk konsumen.