Apakah tabung berbentuk U yang menempel pada selang intake?

Pada selang intake untuk Honda Prelude SH 2001 ada tabung berbentuk U dengan satu ujung tertutup (maaf tentang tembakan buram):

(Benda mungil yang mencuat di kiri atas bukan tabung, itu hanya benda pendukung struktural yang kokoh.)

Bagian ini hanya diidentifikasi sebagai "TUBE, SIDE CABANG" . Itu juga dihentikan karena beberapa alasan:

Apa yang dilakukan tabung ini, tepatnya?

Beberapa klarifikasi dari komentar; di sinilah manifold sensor / intake throttle / MAP dalam kaitannya dengan ini:

— Jason C
sumber

Ini peredam untuk kebisingan asupan.

— Moab

@ Moab Huh. Bagaimana cara membungkam kebisingan?

— Jason C

Tanyakan pada insinyur yang mendesainnya, ini sudah umum pada mobil sejak tahun 1980-an, mereka datang dalam segala bentuk dan ukuran tergantung pada perangkat lunak atau insinyur apa yang mendesainnya. Semakin besar mesin, semakin besar peredamnya.

— Moab

Pertanyaan terkait

— Zaid

Sebuah pertanyaan

— Zaid

Itu peredam. Ini digunakan pada saluran intake untuk mematikan kebisingan udara saat melewati intake. Biasanya tidak diperlukan, tetapi jika dilepas, Anda harus memastikan lubangnya benar-benar terpasang. Jika tidak, udara tanpa filter akan masuk ke asupan Anda dan menyebabkan masalah.

EDIT:

Untuk informasi lebih lanjut tentang fenomena bagaimana peredam (resonator) melakukan itu, pertanyaan ini ditanyakan pada Physics.SE.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
sumber

Saya pikir pendahuluan adalah pengaturan kepadatan kecepatan.

— Ben

@ Ben ... Anda mungkin benar ... Saya tidak melihat MAF dalam diagram, saya kira saya akan memperbarui yang sesuai. Terima kasih! ... EDIT: Diperbarui.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Saya telah melakukan beberapa penelitian tentang ini dan, itu agak tidak jelas bagi saya, tetapi tampaknya saya merujuk pada diskusi fisika umum sebagai jenis resonator Helmholdtz yang disebut "resonator cabang samping". Juga sepertinya berfungsi baik sebagai peredam dan juga ada hubungannya dengan mencegah tekanan balik dari harmonik ketika katup intake menutup. Jadi beberapa deskripsi menyarankan itu membantu menjaga tekanan asupan yang baik dan merupakan bagian dari menjaga kinerja mesin. Apakah Anda tahu sesuatu tentang ini? Saya masih meneliti.

— Jason C

Adapun pendahuluan, jika itu berarti apa-apa, ia memiliki sensor MAP, di dekat throttle body, itu adalah hal berikutnya di sisi hilir dari tabung asupan gambar, itu langsung berbatasan dengan sisi kanan tabung. Itu tidak ada di diagram bagian itu, itu ada di bagian intake manifold diagram yang berbeda. Klem selang 13 menghubungkan ke throttle body, sensor, dan bermacam-macam.

— Jason C

@JasonC - Kedengarannya setidaknya masuk akal tentang itu menjadi resonator. Saya pikir saya menggunakan "peredam" dan "resonator" secara bergantian, meskipun itu bisa menjadi gagasan yang salah. Dan sejauh MAP, apakah Anda menyarankan # 25 dalam diagram? Atau # 4? Jika MAP hulu resonator, itu akan menyebabkan masalah pengisian bahan bakar untuk tidak menutup lubang, karena komputer tidak akan mendapatkan pembacaan tekanan yang benar.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2