Apa arti dari campuran bahan bakar udara "ramping" vs "kaya"

12

Saya belajar tentang kebocoran vakum pada intake mesin dan saya mendengar terminologi campuran bahan bakar udara ramping ini. Saya pikir saya pernah mendengar campuran yang kaya sebelumnya juga. Apa itu campuran normal? Campuran seimbang?

Juga hanya untuk kejelasan, terminologi ini tidak berlaku untuk hal lain di dalam kendaraan, bukan? Seperti saya tidak akan mendengar seseorang berbicara tentang lean / rich oil, atau lean / rich battery acid atau zat lain yang digunakan mobil?

— jxramos
sumber

Apakah Anda benar-benar harus bertanya di sini ketika jawabannya ada di kalimat pertama artikel "Rasio udara-bahan bakar" di wikipedia?

— Dmitry Grigoryev

3

"Lean" mengacu pada daging yang rendah lemak, serta apa pun yang terbatas (sebagai lawan dari "kaya," sesuatu yang berlebihan).

— Aaron Brick

@ AaronBrick Ya; Anda tahu, saya agak bertanya-tanya apakah, secara historis, pilihan istilah-istilah itu entah bagaimana terkait dengan misalnya penggunaan lemak atau minyak hewani sebagai bahan bakar atau semacamnya, lampion tua atau apa pun. Itu tidak umum, tetapi jika Anda mencari di sekitar Anda kadang - kadang melihat orang menggunakan "gemuk" daripada "kaya" ketika berbicara tentang rasio bahan bakar udara. Itu tidak jelas tetapi pasti di luar sana ( salah satu contoh , itu secara halus disebutkan dalam tanda kurung di tengah artikel itu).

— Jason C

10

Saya tidak tahu etimologi dari kata-kata ini atau sejarah penggunaannya dalam konteks rasio udara-bahan bakar, meskipun definisi kamus mereka ( lean [adj]], kaya , sangat buruk, saya tidak memiliki langganan OED) dan penggunaan dalam konteks lain paralel penggunaannya di sini. Saya melakukan penelitian sepintas tetapi menyerah, orang-orang di situs bahasa Inggris mungkin dapat membantu di sana. Namun, menjawab pertanyaan dasar Anda:

Istilah-istilah itu relatif dalam arti yang sama bahwa "redup" dan "cerah" adalah relatif:

"Lean" berarti rasio bahan bakar ke udara yang lebih rendah; yaitu, lebih sedikit bahan bakar dalam campuran; dibandingkan dengan sesuatu yang bergantung pada konteks.
"Kaya" berarti rasio bahan bakar ke udara yang lebih tinggi; yaitu, lebih banyak bahan bakar dalam campuran; dibandingkan dengan sesuatu yang bergantung pada konteks.

Jika Anda mengatakan, "campuran udara-bahan bakar kaya" (atau "terlalu kaya", hal yang sama), itu tersirat berarti bahwa ada lebih banyak bahan bakar dalam campuran daripada seharusnya dalam situasi apa pun yang Anda bicarakan.

Sekarang, ada rasio ideal stoikiometrik 14,7 udara: bensin. "Stoikiometrik" artinya 14,7 massa udara bereaksi dengan 1 massa bensin sesuai dengan persamaan reaksi kimia. Ini sering konteksnya. Anda dapat menemukan diskusi menarik tentang poin-poin penting dari angka ini di sini , sebagian besar berpusat pada definisi "udara".

Jadi dalam pengertian itu, ketika berbicara tentang bensin, jika Anda mengatakan campuran itu "kaya" maka artinya rasionya adalah <14,7: 1 udara: gas, dan jika Anda mengatakannya ramping, Anda berarti rasionya adalah> udara 14,7: 1 :gas.

Tapi 14,7 bukan angka ajaib untuk jenis bahan bakar lain, dan mungkin bukan angka ajaib bahkan untuk bensin tergantung pada kondisi lain di mesin. Jika Anda berbicara tentang mereka situasi, "kaya" masih berarti lebih dari apapun jumlah bahan bakar yang ideal untuk jumlah tertentu dari udara, dan "ramping" berarti kurang.

Saya kira jika itu bukan "kaya" atau "ramping" Anda akan menyebutnya ... tepat?

Namun, saya tidak tahu mengapa "kaya" dan "ramping" adalah kata-kata yang dipilih untuk ini, dan saya sendiri tidak keberatan mencari tahu.

Juga hanya untuk kejelasan, terminologi ini tidak berlaku untuk hal lain di dalam kendaraan, bukan?

Saya belum pernah mendengarnya digunakan dalam konteks lain. Kata-kata "ramping" dan "kaya" sangat terkait dengan rasio udara-bahan bakar sehingga jika Anda memberi tahu mekanik bahwa asam baterai itu "kaya", saya curiga mereka akan bertanya-tanya mengapa Anda memiliki bensin dalam asam baterai Anda, atau mengapa Anda sedang mencoba membangun mesin yang membakar asam baterai sebagai bahan bakar, heh.

— Jason C
sumber

3

Mobil Anda tidak membakar asam baterai?

— user253751

1

Sepertinya kehalusan lain yang terlibat adalah urutan rasio, AFR vs FAR . Kedengarannya seperti AFR digunakan dalam konteks otomotif.

— jxramos

7

Campuran udara / bahan bakar yang ramping adalah ketika ada lebih banyak udara dari yang dibutuhkan untuk membakar bahan bakar. Campuran yang kaya adalah ketika ada terlalu sedikit udara untuk jumlah bahan bakar yang diberikan.

Campuran ideal, di mana ada cukup udara untuk membakar bahan bakar dikenal sebagai campuran stoikiometrik dan sekitar 15: 1 untuk bensin. Itu berarti 15 bagian udara ke 1 bagian bahan bakar.

Anda dapat membaca halaman wikipedia yang membahas ini:

https://en.wikipedia.org/wiki/Air%E2%80%93fuel_ratio

Tidak, istilah ini tidak digunakan di tempat lain untuk kendaraan.

— Steve Oakes
sumber

2

Bukannya ada yang salah dengan jawaban ini, tetapi saya pikir perlu diingat bahwa ada situasi di mana Anda mungkin menginginkan campuran yang ramping atau kaya dan bahwa pembakaran ideal tidak selalu ideal untuk kendaraan. Sebagai contoh, dalam penerbangan, adalah praktik umum untuk mencondongkan campuran untuk meningkatkan suhu ketika mengalami masalah dengan magneto. Dan saya pernah mendengar ada orang yang menjalankan mobil dengan sengaja di pihak kaya untuk mencegah kepanasan.

— Dan

1

Campuran bahan bakar udara ideal (rasio) adalah 14,7: 1. Yaitu 14,7 bagian udara menyala dengan 1 bagian bahan bakar. Ini akan mengarsipkan penghematan bahan bakar terbaik dan emisi terendah. Angka ini juga dikenal sebagai Lambda 1.

Ransum bahan bakar udara ramping mengacu pada udara tambahan (lebih dari 14,7) yang dibakar dengan 1 bagian bahan bakar. Kebocoran vakum akan menyebabkan campuran udara-bahan bakar yang ramping karena udara yang tidak terukur memasuki mesin.

Jatah bahan bakar udara yang kaya adalah kebalikannya, kurang dari 14,7 bagian udara menyala dengan 1 bagian bahan bakar. Contohnya bisa salah regulator tekanan bahan bakar menyebabkan tekanan bahan bakar terlalu tinggi.

Terminologi "ramping" dan "kaya" hanya digunakan dalam rasio udara-bahan bakar.

— Adam Cimler
sumber