Untuk baut yang sangat besar (contoh: mur as roda) Saya sering melihat mekanik hanya menggunakan kunci pas benturan, biasanya mereka membiarkannya "berderak" pada waktu tertentu dan kemudian mereka menganggap baut dikencangkan. Apakah ini juga praktik yang umum / dianggap dapat diterima di toko / lokasi lain? Untuk baut yang lebih kecil atau aplikasi seperti baut kepala, pelek alloy dan hal-hal rumit lainnya, saya 100% yakin bahwa Anda memerlukan kunci momen dan mengambil jalan pintas yang mengarah ke bencana, tetapi pada baut yang sangat besar saya cenderung menganggap latihan yang disebutkan itu baik-baik saja ( dalam batas-batas tertentu).
Mengapa saya mengajukan pertanyaan ini:
Kacang gandar pada Astra H saya menuntut 250NM, kunci momen torsi saya yang lebih besar memiliki jangkauan hingga 200NM, jadi saya tidak dapat menggunakannya untuk pekerjaan ini. Saya tidak ingin membeli kunci pas yang sedikit lebih dari 250NM, karena dengan begitu saya akan membeli dua kunci pas dengan sebagian besar kisaran yang sama. Alternatif yang mahal akan menjadi kunci pas 3/4 ", jadi saya akan siap untuk tugas di masa depan, tetapi tampaknya terlalu banyak, juga secara finansial.
Saya cukup enggan menghabiskan banyak uang untuk alat hanya untuk mur as roda, juga saya tidak berpikir bahwa saya akan sering menggunakannya. Gandar adalah benang halus M22, mur penguncian sendiri, bantalan berada dalam unit terintegrasi dan sudah dimuat sebelumnya. Haruskah saya membeli kunci pas torsi yang cocok atau hanya memukul mur dengan kunci pas dampak?