Kesalahan Sensor O2 setelah mengganti busi?

Ford Taurus 2004 Sedan SES DOHC. (Mobil itu sebenarnya ada di toko sekarang dan aku menyuruhnya menunda sampai aku mendapat info lebih lanjut.)

Membawa mobil ke toko lokal untuk mengganti busi. Karena lokasi busi belakang banyak bagian harus keluar dari mesin sebelum dapat diakses.

Seminggu kemudian lampu mesin menyala. Dia hanya melakukan diagnostik $ 100 dan mengatakan dia tidak menemukan apa pun. Kode kesalahan adalah P2270 untuk HO2S.

Pertanyaan: Seberapa besar kemungkinan bahwa selama busi (dan cairan kemudi rata) mereka melakukan sesuatu yang menyebabkan ini? ATAU apakah itu sama sekali tidak berhubungan?

Setiap bantuan sangat dihargai.

EDIT
Sejak saya memposting saya OKI dia untuk mengganti sensor.

Pada masalah sampingan, tidak seperti dealer, dia tidak memiliki biaya diagnostik $ 100 untuk pekerjaan yang sedang dilakukan - jadi saya hingga $ 260 untuk mengganti sensor! Apakah saya ditipu?

— Greg McNulty
sumber

$ 260 untuk mengganti sensor O2 agak tinggi menurut saya. Sebagian besar / semua tempat saya telah mengambil kendaraan saya paling tidak menerapkan biaya diagnostik untuk perbaikan. Dia mengenakan biaya $ 160 melampaui biaya untuk mengganti bagian $ 40 yang mungkin memakan waktu kurang dari satu jam.

— Wulfhart

Kemudian lagi, saya tidak tahu tarif di daerah Anda.

— Wulfhart

Dia mengatakan karena diagnosa memakan waktu 3 jam dia harus membayar teknisi ...?

— Greg McNulty

ECU mungkin telah "menyetel" dirinya sendiri ke celah dan perilaku colokan lama. Ketika Anda mengganti busi, jika bengkel tidak melepas baterai (dan bahkan jika bilah, tidak yakin tentang Ford Anda), ECU masih akan memiliki trim bahan bakar jangka panjang yang cocok dengan busi lama Anda.

Jadi ini dapat mengakibatkan sedikit atau lebih sedikit bahan bakar yang disuntikkan dan mungkin menyebabkan sensor O2 Anda terlalu ramping atau kaya. Jika ini terjadi cukup sering, komputer dapat melempar kode sampai trim jangka panjang turun kembali (atau naik!). Komputer tidak tahu bahwa busi diganti, dan hanya dapat mendeteksi bahwa, "mobil tiba-tiba membutuhkan sedikit perubahan pada trim bahan bakar".

Jadi, apakah baterainya terputus? Atau lebih khusus, apakah trim bahan bakar di ECU diatur ulang? Toko harus dapat memverifikasi ini dengan alat OBD-II yang canggih.

— Nick
sumber

terima kasih untuk posting ini, saya tidak melihatnya tepat waktu tetapi saya bahkan tidak memikirkannya. Apakah mereka biasanya mengatur ulang ECU selama perbaikan semacam ini? Haruskah saya merekomendasikan itu di masa depan? Saya akan berpikir banyak orang lain akan menemukan ini juga, terutama karena begitu banyak Taurus 'dijual ....

— Greg McNulty

Ada banyak variabel yang terlibat. Jika trim bahan bakar tidak harus banyak dimodifikasi, tidak ada kode yang akan dibuang. Itu tergantung pada keausan colokan. Sensor mungkin mendekati akhir hidup mereka dan ini mendorong mereka melewati ambang batas.

— Nick