Bisakah silinder bocor menjelaskan kehilangan minyak karena terbakar?


9

Satu dari 6 Toyota Tacomasilinder saya bocor ringan, seperti yang ditunjukkan oleh a cylinder leakdown test. Sementara silinder lain hanya bocor sekitar 5-10%, silinder ini bocor sekitar 20% dari tekanan yang masuk saat silinder berada di TDC.

Saya juga kehilangan sekitar 2 qt minyak setiap 1000 mi atau lebih. Saya pikir silinder bocor karena ketika saya melakukan tuneup dan mengganti paking kepala tahun lalu, saya mengatur ulang tappet katup untuk memenuhi spesifikasi jarak dan salah satu katup buang pada silinder itu sedikit mati dan saya tidak ingin menunggu seminggu. untuk memesan pengganti yang berukuran benar. Karena itu, silinder mungkin tidak tertutup rapat.

Mungkinkah minyak masuk ke ruang bakar karena katupnya tidak tertutup rapat?

Selain kehilangan minyak, truk itu bekerja dengan sangat baik. Satu-satunya konsekuensi nyata dari kehilangan minyak adalah bahwa saya harus mengeluarkan uang untuk isi ulang di antara perubahan, tetapi tidak ada kerusakan mekanis.


2
Sudahkah Anda memeriksa busi? Jika ada kebocoran oli yang berlebihan di dalam sebuah silinder, saya perkirakan busi-nya terlihat berbeda
Zaid

1
Ketika tes kebocoran dilakukan, apakah Anda mengidentifikasi di mana kebocoran itu sebenarnya? Katup masuk, katup buang, cincin, paking kepala .... dll.
DucatiKiller

@id, tidak ada banyak residu pada busi untuk silinder itu.
amfibi

@DucatiKiller, saya tidak tahu ada cara untuk memeriksa di mana silinder bocor, hanya saja itu bocor
amfibi

2
@amphibient di sini adalah penjelasan yang bagus tentang bagaimana Anda menentukan di mana kebocoran itu terjadi. Selain itu, Zaid memiliki pertanyaan hebat yang sangat relevan. mobiloil.com/en/article/car-maintenance/car-maintenance-archive/…
DucatiKiller

Jawaban:


2

2 liter minyak setiap 1000 mil adalah BANYAK minyak. Periksa semua 6 busi; satu atau lebih harus terlihat JAUH berbeda dari yang lain, kemungkinan lebih hitam dan lebih jelaga. Silinder yang terkait dengan colokan ini adalah tempat kebocoran Anda.

Apakah knalpot Anda berwarna biru? Saya berharap minyak sebanyak itu cukup jelas.

Sudahkah Anda menyodok di bawah mobil? Jika oli benar-benar bocor dari mesin, itu seharusnya cukup mudah dilihat. Jika bagian bawahnya berminyak dan / atau basah, Anda harus membersihkannya dengan saksama, kemudian jalankan mobil sambil memeriksa tetesan air di bawahnya.


0

Saya tidak yakin minyak terbakar karena silinder bocor. Apakah Anda mencoba tes kompresi pada masing-masing bank untuk memastikan apakah ring piston aus?

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.