Saya memiliki Yamaha XT250H 1981.
Sepeda motor ini menggunakan mesin silinder tunggal dengan cam overhead tunggal dan dua katup. Rantai waktu memiliki dua panduan, satu di kedua sisi rantai waktu. Adjuster thread ke blok silinder di sisi kanan. Ia menggunakan piston dan pegas untuk menyesuaikan rantai timing. Untuk mendapatkan ketegangan yang mendekati benar saya harus mengubah adjuster. Tidak ada cara untuk mendapatkan kembali penutup setelah itu.
Apakah ini menunjukkan rantai waktu saya perlu diganti?