Sesuatu yang orang lupa lakukan adalah membaca manual mereka. Sekali waktu interval penggantian oli adalah rekomendasi dari mekanik lokal Anda berdasarkan pada toleransi engine yang khas. Seiring waktu, para insinyur telah membuat mesin, sensor, dan komputer yang akan memberi tahu Anda lebih banyak tentang mobil Anda daripada seseorang yang menyodok di bawah kap mesin Anda.
Memeriksa manual, Anda akan menemukan sangat sedikit tentang jarak tempuh. Stres jarak tempuh memengaruhi mesin secara berbeda tergantung pada cara Anda mengemudi, jadi tidak ada gunanya menggunakan odometer. Sebagai contoh, 20.000 km untuk seseorang yang membawa mobil mereka hingga 70 km / jam di antara lampu akan membuat mesin lebih stres dan menipiskan oli lebih cepat daripada seseorang yang melaju 20.000 km di jalan raya pada 95 km / jam sepanjang hari.
Kebanyakan manual biasanya akan menyatakan "ganti oli ketika komputer / lampu dash mobil menunjukkan tidak melebihi 12 bulan antara layanan" dengan kata lain, setahun sekali atau ketika lampu menyala, apa pun yang lebih dulu. Manual juga akan memberi tahu Anda pada kesehatan oli apa kendaraan dapat beroperasi dengan aman. Mesin pembakaran modern berjalan dengan aman pada kesehatan oli 15%, mesin tekanan tinggi dapat berjalan pada kesehatan hanya 10%. Sekali lagi, periksa manual Anda untuk ini.
Anda harus ingat bahwa, karena sistem yang dibangun di sekitar menjual mobil, dealer menjual dengan margin keuntungan yang sangat rendah (terutama impor asing). Sebagian besar uang dihasilkan melalui pusat layanan. Dalam kasus mesin modern itu menjual penggantian oli pada 70+ dolar dua kali setahun (kadang-kadang lebih) yang harganya lima dolar di bagian dan sepuluh tenaga kerja. Saya telah melihat teman-teman keluar dari dealer dengan memukul mobil baru dengan kalender layanan yang ditandai untuk setiap tiga bulan sekitar $ 160 per layanan. Itu $ 640 gila setiap tahun. Itu tidak termasuk masalah yang mungkin mereka temukan selama kunjungan (mantan saya pernah dikoneksikan dengan cairan flush seharga $ 1.000 untuk mobil yang berumur kurang dari setahun).
Saya juga menyarankan Anda selalu membawa mobil kembali ke dealer ketika Anda mengganti oli. Mereka akan selalu menggunakan berat dan volume yang disarankan oleh pabrikan. Mereka juga memiliki filter OEM yang tepat selalu dalam stok. Saya tidak bisa menghitung berapa kali saya melihat orang mengembangkan masalah karena mekanik dua bit menggunakan oli “lebih baik” di mobil mereka. Sekarang Anda mungkin hanya mengambil mesin Anda kembali setahun sekali, menghemat 10 dolar dengan menggunakan Jiffy Lube dapat diabaikan. Ingatlah untuk merobek stiker servis yang tidak berguna itu dan memberi tahu Anda untuk membawa mobil kembali dalam 6 bulan.
Jawaban saya mungkin terlambat dua tahun, tetapi Anda masih lebih baik jika Anda memeriksa manual Anda dan menyimpan saran itu untuk setiap mobil yang Anda beli mulai sekarang. Ini akan menghemat uang, waktu, dan sakit kepala karena menunggu mobil Anda sesering mungkin.