Bagaimana fungsi sabuk (bekerja)?
Diagram dapat bermanfaat dan deskripsi tentang fungsi sabuk pengaman.
Bagaimana Anda menarik sabuk?
Bagaimana Anda mengikat sabuk dengan benar?
Bagaimana fungsi sabuk (bekerja)?
Diagram dapat bermanfaat dan deskripsi tentang fungsi sabuk pengaman.
Bagaimana Anda menarik sabuk?
Bagaimana Anda mengikat sabuk dengan benar?
Jawaban:
Saya berasumsi bahwa Anda tidak bermaksud bertanya bagaimana sabuk menahan Anda di tempat. :) Saya berasumsi Anda bertanya bagaimana mekanisme kerjanya. Saya akan memecah ini menjadi dua bagian. Mekanisme sederhana dan pretensioner.
Berikut diagramnya:
( Sumber gambar )
Dan inilah penjelasannya:
Sabuk yang sebenarnya melekat pada drum yang melekat pada roda biru yang Anda lihat dalam gambar. Sebagian besar waktu, gratis untuk diputar. Itu juga pegas dimuat sehingga secara otomatis akan menarik kembali.
Dalam hal terjadi benturan (atau jalan bergelombang!), Bola logam (abu-abu) yang melekat pada cakar merah meluncur ke depan. Tiba-tiba, cakar merah menangkap roda biru. Tidak ditampilkan dalam gambar adalah blok untuk tuas merah sehingga tidak bisa berputar sepenuhnya. Blok itu juga memaksa bola logam maju sehingga satu-satunya cara untuk melepaskan kunci pada sabuk adalah dengan melepaskan tekanan pada tuas.
Jika Anda memiliki kursi yang dapat dilepas di salah satu kendaraan Anda, Anda akan melihat bahwa jika Anda mengarahkan kursi ke arah tertentu, sabuk akan terkunci. Dalam kasus saya, itu berguna untuk mengambil bangku. :)
Berikut diagramnya:
( sumber gambar )
Dan inilah penjelasannya:
Mobil memiliki sensor di atasnya yang mengirim sinyal ke pretensioner jika terjadi benturan, atau, beberapa kendaraan, akselerasi dan perlambatan yang cepat. Ketika pretensioner menerima sinyal-sinyal ini, suatu gas yang berkembang dengan cepat pada dasarnya meledak (merah dan oranye). Ini memaksa bola logam untuk maju, memaksa roda abu-abu juga untuk maju.
Apa yang dilakukan adalah untuk menghilangkan kendur di sabuk pengaman, menahan penumpang (atau pengemudi) di kursi. Roda abu-abu ini akan melekat langsung ke roda biru di diagram lain. Dalam pengaturan khusus ini untuk pretensioner, pretensioner hanya dapat digunakan satu kali.
Terima kasih khusus kepada @DucatiKiller untuk menunjukkan keberadaan pretensioner.
Untuk menambah jawaban hebat lainnya, saya harus menunjukkan bahwa sabuk pengaman 'bekerja' untuk mengurangi dampak pada penumpang dengan melakukan peregangan. Dalam dampak besar kainnya membentang cukup signifikan, jangan kutip saya, tapi mungkin satu atau dua sentimeter. 'Perjalanan ekstra terkendali' ini di sabuk pengaman memberi tubuh manusia beberapa milidetik lagi untuk melambat (yaitu, sedikit lebih lambat), sehingga dampak dari sabuk yang sebenarnya terhadap tubuh tidak jauh lebih sedikit merusak.
Lebih lanjut, itu sebabnya Anda harus membuang sabuk pengaman setiap kali mereka digunakan dalam dampak besar. Yaitu - jika mereka telah melakukan peregangan, mereka tidak akan melakukan peregangan lagi dan lebih berbahaya.