Saya baru-baru ini menambahkan asupan udara dingin dan membersihkan throttle body dan IAC valve (saya sedang mengalami masalah idle) pada '01 Accord V6 saya, dan saya perhatikan ada garis pendingin yang mengalir melalui IACV. Alih-alih menghubungkan kembali mereka, saya memotong aliran dengan loop selang transmisi dan bukannya dialirkan asupan nafas melalui itu yang sekarang mendinginkannya bukannya memanaskannya. Saya melakukan itu karena saya perhatikan bahwa perburuan hanya terjadi ketika saya menyalakan mobil.
Karena saya melakukan semua itu, idle itu sempurna dan mantap. Saya mengerti bahwa memanaskan IACV seharusnya mencegah icing yang mungkin menyebabkan katup menempel, tapi saya tidak punya masalah dengan itu. Saya bahkan sudah menjalankannya pada pagi hari 20-30F dan IACV, throttle body, dan bahkan manifold akan tetap dingin saat disentuh, tetapi tidak cukup dingin untuk menyebabkan lapisan gula.
Saya kira pertanyaan saya adalah apakah saya kehilangan sesuatu yang besar tentang desain sistem IACV atau memanaskannya di mobil saya?