Kendaraan tersebut adalah model Mercedes-Benz T1 308D.
Mesinnya adalah Mercedes-Benz OM601 .940 injeksi tidak langsung 4 silinder 58 kW (79 hp) 2299 dm3 mesin diesel dari tahun 1992. Ini bukan turbodiesel! - ini adalah mesin diesel aspirasi klasik biasa (bukan turbocharged atau supercharged).
Tidak pernah ada masalah memulai sebelumnya, selalu dimulai dalam hitungan detik, dan suatu hari tiba-tiba itu tidak akan dimulai. Ini adalah bulan April, dan waktu sebelumnya kendaraan itu dikemudikan adalah bulan Desember. Jadi saya mencoba untuk memulainya pada bulan April, dengan baterai yang baru diisi, dan itu tidak akan mulai, starter memutar mesin seperti orang gila, mesin membuat suara seperti itu hampir mulai, dan kemudian tidak. Setelah berkali-kali mencoba menghidupkan, menghidupkan mesin dengan starter mungkin sekitar 5 menit atau lebih (ini hanya bekerja jika baterai terisi penuh baru), akhirnya mulai, dan setelah mulai berjalan dengan baik tanpa masalah.
Setelah beberapa hari saya ingin melakukan perjalanan lain dan mencoba memulainya - masalah yang sama. Kali ini saya meminta seseorang untuk menarik saya dengan tali, kami melaju dengan saya ditarik pada tali beberapa lingkaran dan itu dimulai.
Kemudian saya tidak menggunakan mobil sampai Juli dan ingin memulainya beberapa kali tanpa hasil, lagi pada suatu hari yang sangat panas saya akhirnya berhasil setelah menjalankan mesin dengan starter selama beberapa menit. Kemudian saya melakukan tes: saya berkendara sekitar 1 jam sehingga mesin menjadi hangat, kemudian mematikan mesin, dan kemudian saya bisa mulai langsung tanpa masalah. Saya kemudian bahkan mematikannya lagi dan mematikan mesin selama setengah jam - dan bahkan itu langsung menyala (mesinnya masih agak hangat). Tetapi jika saya tinggalkan semalaman dan biarkan dingin sepenuhnya - itu tidak akan mulai.
Saya pikir itu plus cahaya, jadi saya mengubah satu, tapi kemudian saya berpikir untuk mengukur resistensi dan semua tiga sisanya memiliki sekitar setengah ohm, jadi mereka bagus seperti baru, jadi tidak repot-repot mengubah sisanya. Juga diukur resistansi saluran dari glow plug relay dan voltase ke sana, dan semuanya baik-baik saja.
Jadi saya pikir itu starter, jadi saya membeli yang baru, menggantinya ... dan semuanya sama, masih tidak akan mulai.
Lalu apa masalahnya?
Tes apa yang harus saya lakukan untuk mendiagnosis ini?