Dash gauges jitter kemudian diam, mulai keras kepala, sesekali warung

Saya sudah melakukan banyak Googling dan pernah ke mekanik, tetapi belum ada jawaban pasti untuk yang ini.

Ini adalah GMC Savana 2003 yang berjalan hebat, begitu dimulai. Meskipun keras kepala untuk memulai, ketika saya memutar kunci ke posisi on / run, pengukur dasbor dan lampu peringatan panik selama 5-10 detik sebelum mencapai level normal. Jika saya mencoba untuk memulainya saat alat pengukur jittering, mesin engkol tetapi tidak memulai. Jika saya menunggu sampai pengukur selesai, itu dimulai dengan sempurna.

Selain itu, mesin kadang-kadang hanya akan mati saat mengemudi tanpa peringatan. Jika saya menyelipkannya ke netral, putar kunci ke mati, dan kemudian restart, itu dimulai segera.

Baterai dan motor starter diganti beberapa minggu yang lalu, tetapi itu tidak membantu.

Mengingat bahwa pengukur dasbor aneh dan menetap, saya 99% yakin ini listrik. Mungkin koneksi ground yang lemah? Mungkin saklar pengapian yang buruk, meskipun saya berjuang untuk melihat bagaimana itu akan menyebabkan kegilaan mengukur awal yang akan menetap.

Edit:

Bagi yang penasaran, berikut adalah video yang menunjukkan betapa buruknya saat memulai sebelum saya mengganti kunci kontak (terima kasih dlu!).

https://www.youtube.com/watch?v=hyUpglxfPOQ

Hal pertama yang harus dilakukan adalah belajar lebih banyak tentang apa yang terjadi selama "panik". Berikut ini beberapa hal untuk dicoba:

• Bekerja dengan seorang penolong, dengarkan dengan sangat hati-hati saat Anda menyalakannya dan alat pengukurnya panik. Satu kemungkinan adalah bahwa relai mengalami kesulitan menarik (yang bisa berupa relai yang buruk atau sinyal yang tidak stabil ke relai). Anda sedang mendengarkan bunyi klik yang sedang terjadi, mungkin agak acak selama panik. Jika Anda mendengarnya, coba untuk mengisolasi sumber suara dan beri tahu kami apa yang Anda temukan.

• Lihat apakah Anda dapat menemukan cara untuk mendapatkan akses ke kabel yang diaktifkan pada posisi on / run dari sakelar pengapian. Mencapai bagian belakang switch mungkin sulit, tetapi jika Anda memiliki diagram pengkabelan Anda harus dapat menemukan tempat di mana Anda bisa mendapatkannya. Kemudian, perhatikan voltase pada titik itu selama orang panik. Ini akan memberi tahu Anda jika kunci kontak adalah penyebabnya. Yang ingin Anda lihat adalah bacaan stabil sekitar 12,6 Volts.

• Lihat apakah Anda dapat menemukan pola waktu yang dimatikan di jalan. Apakah itu berkorelasi dengan benjolan, atau menghidupkan sesuatu, atau memberi sinyal, atau meningkatkan (atau mengurangi) beban mesin - mungkin ketika sesuatu yang otomatis terjadi seperti kompresor A / C memotong atau kipas pendingin mulai.