Upaya pertama untuk memperbaiki masalah penutupan mendadak adalah mengganti Pompa Pendingin Motor Listrik . Karena itu adalah penarikan, dealer menggantinya secara gratis.
Pompa gambar di atas adalah "model pabrik keluar". Yang di bawah ini adalah model pengganti. Ada perbedaan ukuran yang jelas antara keduanya.
Anda dapat menemukan petunjuk tentang cara mengganti pompa ini sendiri di banyak situs web / blog seperti blog.yagelski.com . Kami harus mengganti pompa ini dua kali setelah dealer menggantinya. Saya membeli keduanya dari Amazon, mencari Pompa Air Pendingin Ford Hybrid DriveTrain MECS 2008 . Yang terbaik melakukannya sendiri petunjuk dapat ditemukan di video ini disediakan oleh FordTechMakuloco .
Sayangnya mengganti pompa pendingin bukanlah akhir dari masalah kita. Pemadaman mobil semakin sering, berhenti di lampu merah memicu serangan panik; saat Anda mencoba untuk mempercepat dari penghentian penuh, shutdown akan dimulai.
Mobil pergi ke dealer untuk terakhir kalinya dan kembali ke garasi kami setelah kami diberi pilihan untuk membeli Paket Baterai Hibrida pengganti seharga $ 9K atau menukarnya dengan $ 500 dan mendapatkan mobil baru. Kami baru saja menariknya kembali ke rumah.
Setelah satu tahun diparkir, pilihan untuk membuang mobil demi uang tunai dibuat tetapi tidak sebelum saya merasa yakin semua upaya perbaikan yang mungkin telah dilakukan habis. Saya pergi ke Advance Auto Parts terdekat dan meminjam Alat Scanner Reader OBD mereka . Saya memiliki 6 kode kesalahan untuk diteliti dan dicari solusinya. Penelitian saya termasuk membaca forum dan menonton video YouTube terutama saluran FordTechMakuloco . Saya akan memberi Anda detail perbaikan untuk 5 kesalahan pertama. Perbaikan alternatif untuk kesalahan terakhir pada daftar P1A0C terbukti menjadi yang paling membuat frustrasi / sulit dipahami. Setiap solusi yang saya temukan untuk kesalahan itu adalah mengganti Pompa Air Pendingin MECS; Saya sudah melakukannya 3 kali.
Saat membaca forum saya menemukan halaman 28 posting ini menyebutkan TSB (Buletin Layanan Teknis) yang belum saya lihat mengenai Ford Escapes 2008. Saya googled judul RED TRIANGLE ON AND STOP SAFELY NOW PESAN - DTC P1A0C dan mengunduh PDF.
Prosedur Layanan menyatakan bahwa
Untuk Kendaraan di luar garansi terbatas kendaraan baru, jika diagnostik menyebabkan penggantian throttle body, Anda dapat menggunakan prosedur ini untuk membersihkan throttle body sebagai alternatif untuk menggantinya .
Membersihkan Tubuh Throttle yang belum saya coba. Seperti yang disebutkan, saya menonton ratusan video YouTube, dua di antaranya dari FordTechMakuloco muncul di benak saya. Yang pertama dan kedua yang terkait dengan Ford Escape 2008 terbukti bernilai emas.
Saya mengikuti instruksi video. Tepat sebelum mengeluarkan Throttle Body saya perhatikan cincin lumpur yang disebutkan dalam video (gambar di bawah). Cepat menuju ke Advance Auto Parts dan memberi saya sekaleng pembersih tubuh throttle CRC
Saya membersihkan bagian dalam tubuh throttle itu sampai cairannya habis; terlalu banyak jika Anda bertanya kepada saya. Tetapi saya tidak akan membiarkan apapun terjadi secara kebetulan.
Saya telah menunggu 5 bulan sebelum membuat posting ini. Sejak prosedur pembersihan Throttle Body, saya belum pernah memiliki acara Stop Safely Now ; Saya juga tidak harus mengganti Pompa Pendingin Motor Listrik MECS . Saya telah mengendarai mobil setiap hari dan dapat mengkonfirmasi masalah telah teratasi.
Jika Anda mengalami Stop Safely Now , saya harap posting ini dapat membantu.
Catatan tambahan:
- Anda tidak perlu membeli Paket Baterai Hibrid dari dealer. Jika Anda HARUS mendapatkannya, teleponlah tempat barang rongsokan lokal. Saya dikutip $ 600 untuk yang bekas.
- Karena mobil itu diparkir selama setahun, saya harus mengganti baterai 12v. Saya kemudian harus memulai Paket Baterai Hibrida. Prosedur ini dicakup dalam manual pemilik (Halaman 234).
- Dua bulan setelah pembersihan Throttle Body, saya mengganti Silinder Kunci Pengapian. Pertunjukan video ini adalah gejala dan solusinya
