Hood Tidak Terkunci tetapi Tidak Akan Muncul

Oke, saya punya Volvo V70 1998 yang membutuhkan dua orang untuk membuka kap. Ketika Anda menarik rilis di bagian dalam, itu membuka kait tetapi kap tidak akan membuka satu atau dua inci sampai mencapai kait pengaman. Karenanya, saat Anda melepaskan pelepas (?), Kait kembali menutup kait pada kap mesin. Satu-satunya cara tudung dapat dibuka adalah jika satu orang menarik pelepas sementara yang lain mengangkat tudung secara manual dari jangkauan kait. Saya berharap ini masuk akal?

Saya merendam kait di beberapa WD40 tanpa hasil - meskipun rilis sepertinya bergerak sedikit lebih halus. Pencarian internet singkat menghasilkan banyak artikel tentang cara memperbaiki kait yang tidak berfungsi sama sekali, tetapi tidak ada yang membahas hal ini. Adakah yang pernah mengalami ini sebelumnya?

— Besok
sumber

Apakah ujung depan pernah terlibat dalam tabrakan, atau apakah penyelarasan kap telah dimainkan? Alasan untuk pertanyaan-pertanyaan ini adalah untuk memahami jika ada semacam ketidakselarasan yang mencegah kait dari melepaskan dengan lancar. Selain itu, untuk apa nilainya, WD40 bukan benar-benar pelumas

— Zaid

Saya tidak berpikir itu masalah pelurusan - kap mesin akan bergerak ke atas dan ke bawah tanpa perlawanan dengan tangan, dan dari apa yang saya tahu belum ada benturan. Ya, satu-satunya yang saya miliki, tapi saya pikir itu cukup memadai untuk pekerjaan ini. Aku berusaha menembus karat / kotoran / kotoran seperti halnya aku mencoba melumasi.

— Tommay

Apakah Anda melumasi engselnya sendiri? Bahkan jika kait bekerja dengan baik, jika engsel diikat, kap tidak akan muncul.

— CharlieRB

@ Hari, jangan gunakan WD-40 untuk pelumasan. Anda akan mendapatkan hasil yang lebih baik dengan minyak, seperti lithium putih, yang dirancang untuk engsel dan sambungan. Grease tetap di tempat selama bertahun-tahun, bukannya menetes dalam hitungan menit seperti WD-40.

Jawaban:

Saya kira ada masalah dengan pegas di kait Anda.

Sebagian besar kait kap mengikuti desain dasar yang sama. Saat Anda mendorong kapnya tertutup, batang pada kap mendorong kait ke dalam kait, dan memutar kait sedemikian rupa sehingga bar dipertahankan olehnya. Ketika ini terjadi, pegas dikencangkan hingga mekanisme akhirnya terkunci di tempatnya. Kabel berjalan dari kait ke interior Anda di mana Anda dapat menarik tuas untuk membuka kap. Ketika Anda melakukan ini, kunci dilepaskan dan pegas memutar kait kembali ke tempat pegangan di bar dan kap dilepaskan. Rotasi juga memunculkan tudung ke atas satu atau dua inci sehingga Anda dapat meraih di bawahnya untuk melepaskan kait kedua.

Ada dua pegas di kait. Kemungkinan ada pegas yang lebih kecil yang menarik kabel, mengembalikannya ke posisi istirahat setelah Anda melepaskan tuas di dalam mobil. Yang Anda cari adalah pegas yang lebih besar. Jika rusak atau hilang, kunci akan dilepaskan, tetapi tidak akan ada yang memaksa kait untuk berputar kembali ke posisi semula dan menopang tudung cukup tinggi untuk Anda jangkau di bawahnya. Setelah Anda melepaskan tuas di dalam mobil, mekanisme kemungkinan akan mengunci lagi, karena tetap dalam posisi tertutup sepenuhnya.

Uang saya ada di musim semi itu.

— raydowe
sumber

setuju dengan pegas menjadi masalah.

— Solar Mike

Ini adalah apa yang saya pikirkan pada awalnya, tetapi mekanismenya muncul dengan benar ... Saya akan melakukan pemeriksaan yang lebih teliti malam ini.

— Tommay

Apakah engsel pada kap mesin terlalu kaku? Mungkin perlawanan lebih dari yang bisa diatasi pegas.

— raydowe

Kedengarannya ada masalah dengan pegas yang mendorong kap ke atas begitu kait dilepaskan. Di XC90 saya ada di bagian dalam kap, di belakang gril di suatu tempat. Itu mungkin dipasang ke firewall sebagai gantinya:

Buka tudung dan cari pegas itu. Dugaan saya adalah apakah telah diperas dari waktu ke waktu (dalam hal ini tarik saja untuk sedikit memperluas), membungkuk dan tidak melompat lagi, atau hilang sepenuhnya.

Jika saya gila dan tidak ada pegas atau tidak pernah, lihat utas ini. Ada banyak orang dengan mobil Anda mendiskusikan masalah Anda yang sebenarnya.

http://forums.swedespeed.com/showthread.php?166738-1998-V70-R-Hood-Wont-open

— atraudes
sumber

Utas swedespeed tampaknya memiliki solusinya.

— raydowe