Ketika Anda mengunjungi dealer Anda, minta mereka (dan bergabunglah jika Anda diizinkan masuk ke toko) memeriksa minyak setelah terkuras. Hal ini penting untuk ditanyakan terlebih dahulu karena beberapa toko menggunakan alat corong / tangki pengumpul besar yang diletakkan di bawah mobil ketika berada di atas kerekan. Jika alat seperti itu digunakan, sulit untuk melihat minyak saat mengalir, dan itu dikumpulkan ke dalam tangki dan dicampur dengan minyak pelanggan lain, membuat diagnosis tidak mungkin. Minta mereka untuk menggunakan panci atau nampan penangkap yang lebih kecil untuk memungkinkan pemeriksaan minyak yang dikeringkan, dan juga memeriksa filter. Mereka mudah-mudahan dapat memberikan saran yang berpengalaman, tetapi jika minyak memiliki serutan logam yang terlihat, puing-puing atau anomali lainnya, itu akan menyarankan memakai cepat.
Saya setuju dengan yang lain bahwa lampu tekanan oli rendah tidak dapat diandalkan untuk menunjukkan tekanan oli rendah - pengirim yang gagal, koneksi listrik yang buruk, dll. Dapat mencegah cahaya dari penerangan selama keadaan kritis; juga ambang di mana cahaya akan menyala di bawah skenario terbaik biasanya jauh di bawah tekanan oli normal yang dapat diterima. Ini lebih dari alarm kritis daripada peringatan.
Minta dealer untuk menguji tekanan oli mesin - ini biasanya dilakukan dengan terlebih dahulu memastikan tingkat oli normal, kemudian melepas pengirim tekanan oli dan memasang pengukur tekanan oli tepercaya. Mesin dijalankan pada berbagai kecepatan dan tekanan oli yang ditunjukkan dibandingkan dengan tabel nilai tekanan oli normal pada kecepatan mesin yang berbeda. 'Pengirim' adalah sensor yang dilengkapi pabrik Anda yang disekrup ke blok mesin untuk mengukur tekanan oli. Pada kendaraan dengan pengukur tekanan oli, ini adalah perangkat yang memberi sinyal ke pengukur tersebut. Jauh lebih umum bagi kendaraan seperti milik Anda untuk menghilangkan pengukur dan mengandalkan lampu peringatan tunggal. Uji tekanan oli ini diharapkan akan menunjukkan bahwa pompa oli Anda berfungsi dengan benar-penting karena pompa oli rentan terhadap kerusakan dari oli yang terlalu kotor,
Akhirnya, bergerak maju, biasakan memeriksa oli Anda. Segera setelah mendapatkan setiap penggantian oli, periksa levelnya; pastikan siapa pun yang Anda bayar untuk perubahan mengisi minyak baru ke tingkat yang tepat. Setiap kali Anda berhenti untuk bahan bakar, periksa oli Anda - baik tingkat dan warnanya. Minyak baru memiliki warna madu dan menjadi lebih gelap dari waktu ke waktu. Mempertahankan interval penggantian oli 5k adalah praktik yang baik, tetapi penting untuk mengetahui tingkat penurunan level oli Anda, dan perubahan warna oli, di antara oli Anda berubah. Ini dapat membantu mencegah masalah. Beberapa konsumsi oli diharapkan, tetapi konsumsi yang cepat mungkin menyarankan penyegelan silinder yang buruk, keausan seal turbo yang berlebihan, dll. Periksa pipa knalpot Anda ketika mesin dinyalakan dan putar sedikit (jangan t gunakan kecepatan engine berlebih saat mesin dan turbo dingin) dan lihat apakah Anda memperhatikan merokok putih atau biru. Asap biru biasanya menunjukkan minyak terbakar, dan ini merupakan tanda pasti membutuhkan diagnosis mekanik.
Cara termudah saya memeriksa oli saya adalah dengan mengambil tiga handuk gratis yang disediakan stasiun servis Anda di sebelah squeegee kaca depan. Letakkan satu handuk di tangan Anda yang dominan dan dua di tangan Anda yang lain, dan lipat menjadi persegi sesuai keinginan Anda, lalu letakkan di tangan Anda. Gunakan mereka seperti yang Anda lakukan lampin, untuk membuka tudung dan memperbaiki batang penyangga (jika tudung Anda tidak menggunakan pegas atau penyangga untuk membuatnya tetap terbuka). Lipat dua handuk sekali, sehingga kotoran / debu dari batang penyangga atau ujung tudung yang ada di bujur sangkar disembunyikan dan tidak akan mencemari dipstick. Gunakan tangan dengan handuk tunggal untuk menarik dipstick keluar sepenuhnya, dan dua handuk untuk membersihkannya. Masukkan kembali sepenuhnya, lepaskan sepenuhnya, dan periksa minyak untuk tingkat dan warna. Tangan dua handuk dapat mendukung dipstick saat Anda memasangnya kembali untuk mencegah tangan yang goyah membiarkan dipstick melewatkan lubang dipstick dan memukul mesin Anda, yang akan membuat dipstick Anda kotor. Ingat bahwa dipstick akan kembali ke oli mesin. Kemudian masukkan kembali dipstick sepenuhnya untuk yang terakhir kalinya, lipat lagi dua handuk persegi, sehingga tidak ada oli yang terkena, simpan batang penyangga Anda, dan biarkan tudung jatuh. Jika Anda melipat kedua handuk cukup banyak, Anda akan memiliki ketebalan yang cukup untuk menjaga minyak dari tangan Anda dan memiliki satu lipatan tersisa untuk menjaga minyak dari batang penyangga Anda saat Anda menyimpannya, dan kedua tangan Anda akan bersih setelahnya. Anda akan menemukan cara Anda sendiri untuk melakukannya - kuncinya adalah membiasakan diri memeriksanya secara teratur. Semoga beruntung di dealer! Ingat bahwa dipstick akan kembali ke oli mesin. Kemudian masukkan kembali dipstick sepenuhnya untuk yang terakhir kalinya, lipat lagi dua handuk persegi, sehingga tidak ada oli yang terkena, simpan batang penyangga Anda, dan biarkan tudung jatuh. Jika Anda melipat kedua handuk cukup banyak, Anda akan memiliki ketebalan yang cukup untuk menjaga minyak dari tangan Anda dan memiliki satu lipatan tersisa untuk menjaga minyak dari batang penyangga Anda saat Anda menyimpannya, dan kedua tangan Anda akan bersih setelahnya. Anda akan menemukan cara Anda sendiri untuk melakukannya - kuncinya adalah membiasakan diri memeriksanya secara teratur. Semoga beruntung di dealer! Ingat bahwa dipstick akan kembali ke oli mesin. Kemudian masukkan kembali dipstick sepenuhnya untuk yang terakhir kalinya, lipat lagi dua handuk persegi, sehingga tidak ada oli yang terkena, simpan batang penyangga Anda, dan biarkan tudung jatuh. Jika Anda melipat kedua handuk cukup banyak, Anda akan memiliki ketebalan yang cukup untuk menjaga minyak dari tangan Anda dan memiliki satu lipatan tersisa untuk menjaga minyak dari batang penyangga Anda saat Anda menyimpannya, dan kedua tangan Anda akan bersih setelahnya. Anda akan menemukan cara Anda sendiri untuk melakukannya - kuncinya adalah membiasakan diri memeriksanya secara teratur. Semoga beruntung di dealer! Anda akan memiliki ketebalan yang cukup untuk menjaga minyak dari tangan Anda dan memiliki satu lipatan tersisa untuk menjaga minyak dari batang penyangga Anda saat Anda menyimpannya, dan kedua tangan Anda akan bersih setelahnya. Anda akan menemukan cara Anda sendiri untuk melakukannya - kuncinya adalah membiasakan diri memeriksanya secara teratur. Semoga beruntung di dealer! Anda akan memiliki ketebalan yang cukup untuk menjaga minyak dari tangan Anda dan memiliki satu lipatan tersisa untuk menjaga minyak dari batang penyangga Anda saat Anda menyimpannya, dan kedua tangan Anda akan bersih setelahnya. Anda akan menemukan cara Anda sendiri untuk melakukannya - kuncinya adalah membiasakan diri memeriksanya secara teratur. Semoga beruntung di dealer!