Bagaimana cara membawa cadangan berukuran penuh?

13

Saya memiliki Subaru Impreza WRX 2004, tetapi saya curiga pertanyaan saya dapat digeneralisasi untuk diterapkan pada banyak mobil kecil.

Bukan penggemar ban cadangan donat , ketika saya mengganti ban saya sekitar setahun yang lalu saya menyimpan ban yang dalam kondisi terbaik, dipasang pada pelek baja bekas yang dijual oleh toko dengan harga murah.

Yang membuat saya kecewa, cadangan yang sekarang berukuran penuh tidak cocok dengan donat yang dirancang dengan baik, jadi itu menghabiskan ruang di bagasi saya (dan bergeser sedikit meskipun ada bunge). Saya telah meneliti kit untuk memasang ban, tetapi belum menemukan sesuatu yang cocok untuk mobil saya. Apakah ada solusi sehingga saya dapat memiliki cadangan berukuran penuh dan masih memiliki ruang bagasi saya?

subaru tires

— kojiro
sumber

7

Saya hanya melihat tiga opsi.

Modifikasi lubang di mana ban cadangan pergi, baca potong dan las di yang baru jika ada ruang
Temukan cara untuk memasangnya di luar bagasi, seperti di bawah mobil, ragu bahwa ini bisa dilakukan.
Lihat apakah Anda bisa mengempiskan ban di ruang yang sama, Camaro 1991 saya berasal dari pabrik dengan cadangan yang tidak kembung, dan kaleng yang kelihatannya seperti memperbaiki flat yang Anda gunakan untuk mengembang ban sebelum Anda meletakkannya aktif, membuatnya lebih kecil untuk disimpan.

Saya pikir itu tidak akan sepadan dengan kerumitan, menyerah ruang bagasi untuk ukuran penuh, atau memasukkan kembali donat.

— Pindahkan Komentar Lainnya Tautan Ke Atas
sumber

Saya sudah berpikir untuk memasangnya di belakang, tapi saya tidak yakin saya bisa melakukan ini tanpa menghalangi piring. Saya mungkin harus memasang piring di cadangan. Bagaimanapun, itu mungkin tidak sedap dipandang.

— kojiro

@ Larry - Saya tidak berpikir Fix-A-Flat adalah udara yang cukup untuk sepenuhnya mengembang ban kempes. Saya pikir fix-a-flat dirancang untuk menyuntikkan material yang, ketika Anda mengendarai kendaraan, akan menggunakan konsep gaya sentrifugal untuk mendorong material ke luar ban, mengisi dan menyegel kebocoran. Apakah Anda memiliki informasi yang menunjukkan seberapa rendah ban dapat digunakan agar metode itu berfungsi?

— jmort253

@ Larry, saya cenderung setuju - saya membawa donat dan memperbaiki flat di mobil saya. Jika lubangnya kecil, kalengnya akan membawaku ke toko ban. Jika lubangnya besar, saatnya donat.

— Bob Cross

4

@ Kojiro Saya akan merekomendasikan alternatif. Simpan cadangan ukuran penuh di rumah dan donat di dalam mobil dengan sekaleng fix-a-flat. Entah donat atau fix-a-flat akan membawa Anda ke mekanik / rumah dan Anda tidak perlu khawatir tentang ruang bagasi Anda. Tetapi jika Anda pergi off-road atau ke suatu tempat ada kemungkinan besar mendapatkan flat, buang ukuran penuh di bagasi.

— Patrick

1

@ Kojiro pilihan lain adalah membuat kotak kecil dari kayu atau logam tipis yang akan menahan ban di tempatnya di bagasi. Anda juga bisa karpet agar sesuai dengan interior. Jika tidak bisa sempurna, setidaknya Anda bisa terlihat bagus melakukannya :-)

— Patrick

6

Baru-baru ini saya telah membantu seorang teman dengan masalah yang sama. Kami membuat double bottom dengan, dan melampirkan atasnya dengan engsel sehingga Anda bisa membukanya. Penutup memiliki 4 baut di atasnya (mobil menggunakan pelek 4x100) dan memasang cadangan ke baut. Ketika Anda membuka penutup Anda dapat menggunakan cadangan dan sumur tersedia untuk menyimpan barang-barang seperti jack dan beberapa alat lainnya. Juga, karena cadangan dipasang langsung di atas sumur, tidak ada benda berat yang tergeletak di satu sisi boot yang memengaruhi penanganan mobil.

Harap perhatikan bahwa membawa cadangan dengan ukuran yang sama dengan roda normal adalah penting. Pemasangan suku cadang yang lebih kecil pada poros penggerak dapat menyebabkan overheating diferensial. Biasanya pada penggerak 2 roda Anda dapat menukar roda yang bagus dari gandar lain ke gandar penggerak untuk menghindari hal ini, tetapi itu bukan pilihan pada Subaru 4WD.

— Alex
sumber

Terima kasih, Alex. Apa yang saya telah diberitahu adalah bahwa kedalaman tapak yang berbeda pada cadangan dibandingkan 3 lainnya juga cenderung menyebabkan diferensial dipakai, tapi saya tidak bisa membayangkan itu lebih buruk daripada yang disebabkan oleh donat. Jadi, dengan pendekatan ini, sepertinya saya harus mengorbankan beberapa ruang vertikal, tetapi saya akan mendapatkan stabilitas dan itu akan terlihat lebih baik. Apakah itu terdengar benar?

— kojiro

Stabilitas akan lebih baik dibandingkan dengan ban di satu sisi boot, tetapi lebih buruk dibandingkan dengan donat di dalam sumur karena pusat gravitasi yang lebih tinggi. Saya tidak berpikir ini akan menjadi masalah di jalan biasa dan di jalur Anda akan meninggalkan cadangan di rumah sehingga tidak akan menjadi masalah. Dan ya, Anda akan kehilangan beberapa ruang vertikal tetapi Anda dapat menyimpan banyak hal (kabel, alat, kabel jumper, amplifier untuk ICE, dll.) Di bawah double bottom sehingga Anda akan mendapatkan boot yang bagus dan bersih sebagai balasannya .

— Alex

2

Saya dapat melihat mengapa Anda tidak menginginkan ban donat - Impreza untuk mengemudi :-), tetapi salah satu kompromi pada build berarti Anda benar-benar tidak dapat berbuat banyak tentang cadangan.

Dua pemikiran saya:

terima saja donat yang diperlukan - itu akan membawa Anda ke garasi untuk mendapatkan ban baru

dan offtopic:

test drive sebuah Forester IMS - sasis hampir identik, tetapi kendaraan yang sedikit lebih besar, sedikit lebih cepat, memiliki ban ukuran penuh, pegangan lebih baik, berakselerasi lebih baik

(Penafian - Saya selalu memiliki Impreza sampai saya mengendarai Foz. Saya sekarang bias :-)

— Rory Alsop
sumber

2

Saya meletakkan ban dalam posisi terbalik dan menguncinya, mengukur seberapa tinggi ia duduk daripada pangkalan, memotong beberapa 2x4s untuk mendukung panel dan voila

— Alex
sumber

1

Pendek memotong dan mengelas lantai boot, Anda mungkin bisa membuat lantai boot buatan yang duduk lebih tinggi dari yang ada.

Beberapa alternatif di luar kotak adalah;

— Steve Matthews
sumber