Saya memiliki Ford Focus 2006 (bensin) dengan kecepatan lebih dari 88.000 mil.
Dua tahun lalu paket koil gagal dan harus diganti. Satu bulan setelah itu, diganti lagi dalam garansi karena penggantian yang asli gagal.
Mobil itu sekarang, sekali lagi, menunjukkan gejala yang sama seperti sebelumnya dan akan dibawa ke garasi.
Saya berharap ini adalah kegagalan paket koil lain, tetapi yang saya khawatirkan adalah bahwa ini sekarang tampaknya merupakan kegagalan berulang, membuat saya curiga bahwa paket kumparan yang gagal mungkin merupakan gejala dari masalah yang lebih dalam.
Apa masalah yang mungkin menyebabkan kegagalan paket koil berulang?