Dapatkah alternator rusak karena guncangan tabrakan kecepatan rendah?

2

Saya memiliki Honda Odyssey 2010 yang baru-baru ini terlibat dalam tabrakan front-end kecepatan rendah. Kendaraan saya dihentikan pada saat itu dan ditabrak oleh orang lain yang melaju dari berhenti (jadi saya kira <10 mph pada saat tumbukan). Saya awalnya berpikir bahwa kerusakan itu kosmetik dan bahwa van saya dapat dikendarai. Namun, sekitar 10-20 menit setelah tabrakan, van kehilangan tenaga listrik dan mesin berhenti.

Dengan kendaraan dinonaktifkan, saya harus membawanya ke bengkel. Setelah memeriksanya, mekanik melaporkan bahwa ia hanya dapat menemukan kerusakan kosmetik pada kendaraan saya (yaitu perlu bumper baru dan / atau beberapa pekerjaan tubuh kecil lainnya). Kerusakan listrik, katanya, disebabkan oleh kegagalan alternator; dia melaporkan bahwa dia tidak dapat menemukan kerusakan yang tampak di luar pada alternator atau kabel terkait untuk mendukung bahwa alternator rusak dalam kecelakaan itu. Dia mengusulkan bahwa aku hanya korban dari kebetulan yang tidak tepat waktu; mungkin alternator gagal pada hari-hari menjelang kecelakaan, dan tidak diketahui sampai setelah tabrakan terjadi. Itu pasti mungkin bahwa itu bisa saja gagal (pada ~ 8 tahun dan ~ 110k mil penggunaan), tapi saya berharap probabilitas kegagalan selama periode waktu singkat menjadi kecil.

Perbedaan itu penting bagi saya; perusahaan asuransi pengemudi lain telah menyatakan bahwa mereka akan bertanggung jawab penuh atas tabrakan. Jika berikut bahwa alternator rusak dalam kecelakaan itu, maka itu akan ditutup; jika kesimpulannya adalah bahwa itu hanya ketidakberuntungan waktu, saya berada di hook untuk bagian perbaikan. Saya tahu bahwa perusahaan asuransi memiliki adjuster mereka sendiri yang akan melakukan pemeriksaan sendiri (jadi ini mungkin poin yang diperdebatkan), tetapi saya ingin mendapatkan fakta saya sebelumnya.

Ini membawa saya ke pertanyaan aktual saya:

Apakah masuk akal bahwa alternator dapat mengalami kerusakan internal hanya dari guncangan tabrakan kecepatan rendah? Jika demikian, bagaimana saya harus mendekati situasi yang bergerak maju?

— Jason R
sumber

Meskipun tidak ada cara untuk memastikan, kedekatan dengan kecelakaan berarti kemungkinan disebabkan oleh kecelakaan itu.

— GdD

Jika berhasil sebelum dan sekarang tidak, kemungkinan besar dampak yang menyebabkan masalah. Anggaplah perusahaan asuransi akan membayarnya. Jangan memberi mereka alasan untuk meyakini bahwa itu adalah apa pun kecuali terserah mereka untuk memperbaikinya. Biarkan adjuster mereka memberi tahu Anda bahwa mereka tidak akan, kemudian berdebat dengan mereka sampai mereka mengakui dan membiarkannya diperbaiki atau tidak. Anda pada dasarnya hanya menghabiskan waktu Anda. Pastikan Anda memeriksa baterai karena dampaknya dapat merusaknya juga.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

2

Saya akan mengatakan ini peluang 50/50 karena dampaknya. Dampaknya bisa menyebabkan belitan di dalam alt pecah. Tidak yakin jika mungkin, tetapi salah satu kuas bisa menjadi tidak sejajar dan macet. Saya akan mencoba dan mendapatkan asuransi untuk membayarnya. Hal terburuk yang bisa mereka katakan adalah tidak.

— kano
sumber

1

Saya jamin HANYA yang akan mereka katakan adalah TIDAK

— zipzit

1

Mungkin, tetapi tidak mungkin. Alternator cukup kuat; dipasang langsung ke mesin, mereka dirancang untuk menahan getaran konstan. Juga, saya berharap baterai akan membuat Anda berjalan lebih lama dari 10-20 menit, kecuali jika itu pada kaki terakhirnya atau juga rusak dalam tabrakan. Baik alternator dan baterai dapat dengan mudah diuji.

— pengguna28910
sumber

Ini juga pertanyaan yang bagus apakah tabrakan itu hanya sedotan yang mematahkan punggung unta. Bisa jadi alternator sudah gagal dan tabrakan hanya menyebabkan kegagalan akhirnya terjadi sedikit lebih awal. Jadi saya tidak akan kecewa menemukan jika perusahaan asuransi tidak membayarnya.

— juhist

Terima kasih atas wawasannya. Saya tidak berharap baterai menjadi masalah; diganti sekitar 6-8 bulan yang lalu. Seperti yang Anda katakan, saya berharap baterai akan tetap bekerja lebih lama dari yang seharusnya; mungkin ada masalah lain yang tidak terdiagnosis yang sedang dimainkan.

— Jason R

@ user28910: Dapatkah Anda mengklarifikasi komentar Anda bahwa "baik alternator maupun baterai dapat dengan mudah diuji?" Mekanik mengklaim bahwa alternator, dalam kondisi saat ini, tidak berfungsi. Yang penting bagi saya adalah bagaimana sampai pada keadaan non-fungsional; apakah itu terkait dengan guncangan dampak atau hanya kegagalan "akhir" akhir kehidupan? Apakah Anda mengusulkan bahwa ada beberapa inspeksi / tes yang dapat dilakukan untuk mendiagnosis mode kegagalan alternator?

— Jason R

1

Saya mempunyai situasi di mana saya menabrak lubang yang sangat dalam dan tajam di sisi kanan mobil saya di mana alternator berada dan dengan beberapa menit mobil saya mati, alternator tertembak dan memiliki bau terbakar elektronik ketika berlari (bukan sabuk terbakar) dan saya dikaitkan dengan dampak lubang pot. Itu adalah mini cooper yang sangat bergantung pada baterai dan alternator Untuk power steering karena elektrik dan kekakuan suspensi menambah kejutan mobil. Mobil memiliki 104rb pada alternator asli.

— Tom
sumber