Saya memiliki 2011 Chevrolet Beat (versi Petrol / LPG). Ia memiliki sejarah panjang tentang keausan yang tidak merata di ban belakang yang tidak dapat diterima oleh perusahaan ban maupun Chevrolet. Saya mencoba melupakan sejarah panjang itu.
Baru-baru ini saya membawanya ke pusat pengujian untuk pengujian lengkap. Saya diberitahu bahwa trek roda belakang tidak benar. Saya membawa mobil ke montir dan dia menyarankan agar lengannya rusak. Setelah diperiksa dia mengatakan gandar itu sendiri rusak dan saya harus mengubah seluruh perakitan belakang sehingga saya dapat memiliki solusi permanen. Apakah saya setuju atau memiliki alternatif? Apa implikasi biaya jika saya melanjutkan. Terima kasih!
Salam, Rajiv
mungkin menemukan donor barang rongsokan, meskipun jika itu adalah masalah umum akan sulit untuk mengatakan apakah donor itu baik-baik saja.
—
agentp
Apakah ini memiliki masalah sejak mobil baru? Jika demikian, Anda membawanya ke dealer untuk memperbaikinya? Jika demikian, mereka akan memiliki catatan bahwa Anda menerima garansi. Jika semua ini benar, bawa kembali ke Chevrolet dan tekan mereka untuk memperbaiki masalah dalam garansi, sekarang Anda tahu persis apa masalahnya. Alasan saya mengatakan ini karena kedengarannya seperti cacat pabrik seperti yang Anda gambarkan. Sekalipun garansi telah kedaluwarsa di atas kertas, bukan berarti Chevrolet tidak boleh menghargai kenyataan bahwa mereka menjual POS di luar pintu. Jika mereka mengatakan "tidak", Anda tidak lebih buruk dari sebelumnya.
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Saya harus memberi +1 pada Paulster2 tentang ini. Adapun "biaya," kami tidak memberikan saran khusus tentang ini karena berapa banyak pasar berbeda berdasarkan daerah. Tetapi terlepas dari di mana Anda tinggal, solusi termurah (jika mungkin) adalah membuat pabrikan untuk memperbaiki atau mengganti apa pun yang rusak.
—
kyle_engineer