Adakah masalah mekanis / keselamatan yang muncul saat Anda tidak memasang trim pada ban mobil? Bahkan saat menggunakan mobil di suhu musim dingin? (Katakan -15C hingga -20C)
Adakah masalah mekanis / keselamatan yang muncul saat Anda tidak memasang trim pada ban mobil? Bahkan saat menggunakan mobil di suhu musim dingin? (Katakan -15C hingga -20C)
Jawaban:
Tidak, dop murni kosmetik dan tidak perlu dipasang. Beberapa desain meningkatkan penghematan bahan bakar dan mengurangi kebisingan angin dengan memiliki permukaan yang cukup datar tetapi mobil dengan satu atau lebih dop roda yang hilang benar-benar aman dan di Inggris, misalnya, dop roda tidak diharuskan untuk melewati MOT tahunan (inspeksi keselamatan).
Saya telah mengendarai roda baja tanpa tutup hub di lingkungan jalan Finlandia yang keras selama sekitar 6 tahun. Saya memiliki topi hub pada roda musim dingin maupun roda musim panas. Tidak ada masalah yang ditemukan. Alasan untuk melakukan itu adalah karena saya tidak ingin melepas dan memasang kembali tutup hub dua kali per tahun pada perubahan roda.
Mobil itu tentu saja diperiksa setiap tahun. Tidak seorang pun di sana mengeluh tentang topi hub yang hilang.
Sekarang saya punya roda aluminium. Pada mobil saya sebelumnya, roda alu musim dingin dulu begitu kencang karena karat yang mengembang atau aluminium oksida sehingga untuk melepasnya diperlukan palu karet. Namun, belum terjadi pada mobil baru saya. Ini lebih kecil kemungkinannya terjadi pada roda baja, yang merupakan keunggulan utama mereka.
Alasan untuk hub caps adalah karena mereka membuat roda baja terlihat seperti roda aluminium, dan karenanya lebih mahal. Hanya kosmetik.
Suatu musim dingin (1978), saya mengendarai mobil saya yang berusia 11 tahun di atas melewati pegunungan Cascade di negara bagian Washington berkali-kali dan untuk beberapa alasan saya tidak memiliki dop roda atau penutup roda di roda depan. Sebelum salju hilang, saya harus mengganti bantalan roda di bagian depan dan saya percaya alasannya adalah bahwa lumpur (mungkin garam?) Mampu menembus penutup "spindle". Mungkin penutup "gelendong" longgar (mereka pas dengan gaya dan telah dilepas beberapa kali untuk pekerjaan rem), dan mungkin ada alasan lain untuk kegagalan bantalan roda, tetapi saya pikir dop roda atau penutup roda memberikan perlindungan tambahan pada " tutup spindle ". (Saya tidak tahu nama sebenarnya untuk apa yang saya sebut topi "spindle".)