Heater menghembuskan udara dingin saat idle

10

Saya memiliki 2006 VW beetle dengan mesin 2.5L. Setelah mesin menjadi panas pada suhu operasi, dan saya mengendarainya, pemanas bekerja dengan baik. Begitu saya berhenti di lampu merah, atau saya berhenti untuk waktu yang lama udara yang keluar dari ventilasi mulai kehilangan suhu sampai berhembus udara dingin. Yang harus saya lakukan untuk mendapatkan udara panas lagi adalah memberikan sedikit gas, katakan 200 rpms lagi, dan pemanas segera merespon dengan udara yang lebih hangat, udara panas jika saya memelihara 1000 rpms. Saya telah membaca informasi terkait di sini dan berpikir bahwa jika pemanas bekerja dengan baik di lain waktu, saya tidak memiliki masalah pintu blender, inti pemanas yang tersumbat, atau tingkat cairan pendingin yang rendah. Level pendinginnya baik-baik saja. Bantuan apa pun akan sangat dihargai!

heater

— deeptread
sumber

3

Apakah pengukur suhu cairan pendingin menunjukkan penurunan suhu cairan pendingin saat keluaran pemanas mendingin?

— Timo Geusch

Terima kasih atas tanggapannya! Maaf saya tidak melihat mereka lebih cepat. Liburan dan semua. Temperatur cairan pendingin konstan dan tidak berfluktuasi ketika mobil dalam keadaan idle dan udara berhembus sejuk. Mobil itu dibuat, saya percaya di Meksiko, tetapi untuk pasar AS.

— deeptread

7

Masalah terpecahkan! Kuncinya adalah akhirnya menemukan sumber kode OBDII PO 0171, meninggalkan tepi ramping, yang saya sadari bukan bagian dari pertanyaan awal saya. Ngomong-ngomong, saya menemukan sambungan selang udara bocor antara manifold dan MAF, begitu saya memperbaikinya, mesin idle dihaluskan dan sekarang kami memiliki panas seperti yang dirancang saat idle.

— deeptread
sumber

2

Adakah yang tahu bagaimana kedua masalah itu bisa dihubungkan? Apa yang menghentikan aliran cairan pendingin ke inti pemanas?

— metode

Apakah kendaraan memiliki katup kontrol pemanas yang dioperasikan vakum? Jika demikian, kebocoran vakum akan berdampak pada katup kontrol pemanas.

— Thomas Carlisle

4

Anda mungkin memiliki udara yang terperangkap di sistem pendingin. Udara perlu dikeluarkan. Metodenya bervariasi berdasarkan merek, model, tahun, dll. Karena variasi antar model dapatkah Anda memberi tahu kami negara tujuan pembuatan mobil itu?

— mikrofon
sumber

Terima kasih atas tanggapannya! Maaf saya tidak melihat mereka lebih cepat. Liburan dan semua. Temperatur cairan pendingin konstan dan tidak berfluktuasi ketika mobil dalam keadaan idle dan udara berhembus sejuk. Mobil itu dibuat, saya percaya di Meksiko, tetapi untuk pasar AS.

— deeptread