Apakah relai mekanis masih digunakan untuk rangkaian sinyal belok? Jika tidak, dari mana suara klik itu berasal?

Saya perhatikan bahwa ketika saya mengaktifkan sinyal belok Jeep 2017 saya (penuh dengan elektronik terkomputerisasi), flasher mengeluarkan suara yang sangat mekanis, seperti yang dilakukan mobil selama beberapa dekade saya-tidak-tahu-bagaimana-selama puluhan tahun.

Saat ini, Anda tidak perlu relay mekanis untuk mengganti arus; perangkat semikonduktor dapat melakukan pekerjaan itu, dan melakukannya dengan keandalan dan umur panjang yang jauh lebih besar.

Ini membuat saya bertanya-tanya: apakah bahkan mobil-mobil terbaru masih menggunakan pelepas elektromekanis persis seperti yang telah mereka lakukan selama bertahun-tahun, atau apakah suara datang dari perangkat yang hanya ada untuk membuat suara, sementara lampu dinyalakan dan dimatikan oleh saklar transistor?

electronics

— Anthony X
sumber

Jawaban:

Di mobil saya, indikatornya dikontrol dengan elektronik solid state sehingga bisa beralih diam-diam karena tidak ada relay atau kontaktor strip bi-metal untuk membuat suara saat diaktifkan. Namun ada bunyi klik yang dihasilkan dari speaker kendaraan untuk memberikan umpan balik audio bahwa indikator telah diaktifkan baik untuk memberikan keyakinan bahwa mereka berfungsi dan sebagai pengingat untuk mematikannya setelah manuver selesai.

— uɐɪ
sumber

Setuju - banyak kendaraan di mana elektronik berada jauh dari posisi mengemudi (mis. Bus, truk) memiliki bel atau penyeranta untuk membuat peringatan yang dapat didengar.

— Nick C

Sebagian besar (semua?) Kendaraan General Motors sejak 2008 merutekan sinyal belok melalui stereo, yang memutar bunyi klik melalui speaker pengemudi.

— Eric Hauenstein

@ EricHauenstein Saya menemukan itu agak luar biasa, tetapi tampaknya "fitur" ditemukan pada beberapa kendaraan mereka dengan OnStar (lihat diskusi di gmtruckclub.com/forum/threads/… ). Rupanya ini memastikan Anda tidak bisa hanya memasang stereo pabrik dan melepaskan OnStar tanpa kehilangan audio instrumentasi Anda juga, dan memerlukan adaptor saat memasang sistem suara baru. Saya ingin berpikir pisau cukur Hanlon berlaku di sini tapi saya tidak sepenuhnya menerimanya [ tak seorangpun pada tim desain melihat ini sebagai ide yang buruk?].

— Darren Ringer

@ DarrenRinger Saya dapat mengkonfirmasi dari pengalaman pribadi bahwa kendaraan yang tidak memiliki Onstar diinstal (mungkin itu adalah pilihan yang lebih tinggi) juga menggunakan metode ini. Dalam kasus saya, speaker pabrik sendiri rusak (!?!?!) Dan harus diganti untuk memulihkan suara.

— Eric Hauenstein

Di masa lalu, flasher dulu dikendalikan oleh perangkat kecil yang berisi bimetal strip. Ketika arus dipasok ke lampu flasher, strip akan memanas, menekuk, dan mematikan lampu. Strip bimetal akan mendingin dan menyambungkan kembali daya. Proses ini berulang kali menciptakan lampu yang berkedip. Strip bimetal yang aktif pada off menciptakan suara mengklik.

Hari ini, waktu untuk flasher dikendalikan oleh komputer. Komputer menyalakan dan mematikan relay mekanis, yang pada gilirannya memberi daya pada lampu flasher. Relay ini sekali lagi membuat suara klik yang dikenalnya.

Elektronik modern dapat menggantikan relay yang digunakan di mobil, namun, relay murah, sangat kasar, dan mudah diganti saat rusak, sehingga tetap digunakan.

— HandyHowie
sumber