Tidak ada termostat, tetapi masih panas

Memiliki gerhana Mitsubishi 2001.

Thermostat dikeluarkan tetapi mobilnya masih panas.

Saya telah memeriksa level cairan pendingin dan penuh. Tidak tahu harus berbuat apa lagi.

cooling-system cooling

— Tanya Meziere
sumber

Selamat datang di Perawatan Kendaraan Bermotor & amp; Perbaikan! Apakah selang Anda dalam kondisi sehat? Jika mereka sangat licin, Anda mungkin perlu / ingin menggantinya sebagai permulaan.

— kyle_engineer

Ya mereka dalam kondisi baik

— Tanya Meziere

Sudahkah Anda memeriksa apakah pompa bergerak cairan? Mungkin menghapus dan memeriksa ...

— Solar Mike

Apakah Anda mencoba sesuatu seperti bilah yang bocor sebelumnya untuk menyelesaikan masalah sebelumnya? Itu bisa mengacaukan pendingin Anda dengan membuatnya menjadi getah (jika Anda tidak menggantinya setelah menggunakan bar)

— sjfklsdafjks

Jawaban:

Sesuai komentar saya yang dibuat 2 jam yang lalu, periksalah pompa. Baling-baling dapat menimbulkan korosi dan menghilang atau baling-baling hanya berputar bebas pada poros, jadi ketika katrol drive berputar, baling-baling tidak menggerakkan fluida.

Hal lain yang perlu diperiksa adalah radiator: apakah diblokir secara internal? Bisakah Anda mengujinya?

Apakah radiator terhalang oleh dedaunan atau kertas / sampah di belakang panggangan / bemper - jika udara tidak bisa masuk ke radiator, maka tidak akan mendinginkan cairan.

Apakah para penggemar bekerja? apakah kipas listrik menyala ketika terlalu panas? Jika tidak, maka mungkin ada sakelar yang salah atau pasokan rusak (sekering atau relay) atau kipas rusak ...

— Solar Mike
sumber

Saya tidak tahu apakah ada peringkat GPM standar untuk radiator ini, tetapi jika ada maka harus cukup mudah untuk menguji laju aliran radiator.

— kyle_engineer

@kyle_engineer inti mungkin akan mampu laju aliran (L / s atau GPM) yang lebih besar dari apa yang dibutuhkan mesin - ini lebih lanjut tentang apakah itu diblokir dan tidak mengalir cukup ...

— Solar Mike

Tentunya. Alasan saya adalah bahwa jika ada laju standar, katakan 6 GPM tanpa tekanan tambahan (mis. Gravitasi saja) maka seseorang dapat dengan mudah mengatur waktu 1 galon dan setiap waktu lebih besar dari 10 detik akan menunjukkan beberapa penyumbatan radiator. Namun, jika radiator tidak memiliki laju aliran teruji / bertanda, maka akan sulit untuk mengukur efisiensi aliran. Tidak yakin apakah Anda mendapatkan dari mana saya berasal. Bukan kritik atau apa pun atas jawaban Anda, hanya sesuatu yang membuat saya berpikir. :)

— kyle_engineer

Perpindahan panas tidak pernah ... tapi terima kasih!

— Solar Mike

Saya kira itu benar ... termodinamika terkutuk!

— kyle_engineer

Anda mengatakan tingkat cairannya bagus, sehingga cukup banyak meninggalkan pompa air yang rusak, atau menyumbat radiator. Bagaimanapun, Anda harus membawanya ke seorang profesional untuk diperiksa.

— Robert S. Barnes
sumber

Dengan kondisi overheating, saya selalu memulai dengan uji kimia untuk memeriksa gas pembakaran di sistem pendingin. Gasket kepala adalah pekerjaan besar, dan meskipun ada kalanya penyebabnya menjadi panas, ada kalanya ia menjadi korban kepanasan karena hal lain. Bagaimanapun, headgasket yang buruk adalah pengubah permainan bagi banyak orang, dan itu harus diverifikasi sedini mungkin sebelum menghabiskan waktu dan uang yang tidak perlu.

— Milison
sumber