Apa perbedaan antara sabuk V dan sabuk ular?

Pemahaman saya adalah bahwa dalam kedua kasus itu adalah sabuk yang terhubung ke poros engkol dan melalui serangkaian katrol menggerakkan semua sistem periferal mobil.

Pemahaman saya juga bahwa sabuk kipas dan sabuk penggerak adalah hal yang sama, dan bahwa sabuk V dan sabuk ular adalah subtipe dari entitas itu.

Silakan isi celah dan perbaiki kesalahan dalam pemahaman saya tentang ini.

belt

— temporary_user_name
sumber

Jawaban:

Sabuk V secara tradisional ditemukan di motor yang lebih tua, di mana Anda akan memiliki serangkaian sabuk yang keluar dari poros engkol, masing-masing ke grup aksesori masing-masing (alternator, kompresor a / c, dll).

Lihat bagaimana ikat pinggang terhuyung-huyung? masukkan deskripsi gambar di sini

Sabuk Serpentine jauh lebih tebal jika dibandingkan dan umumnya menyatukan semua aksesori di bawah satu sistem sabuk.

masukkan deskripsi gambar di sini

— StyxRiver
sumber

Namun, sabuk serpentine masih berbeda dari timing belt, bukan? Apakah sabuk serpentine juga pernah mengisi fungsi itu?

— temporary_user_name

Tidak, karena gigi pada sabuk timing memberikan hubungan yang tetap - sabuk datar dapat menyebabkan slip yang mempengaruhi pengaturan waktu.

— Solar Mike

apakah beberapa mesin memiliki keduanya atau apakah itu satu atau yang lain? Saya ingin tahu sehingga saya dapat membeli suku cadang untuk 2000 RAV4 2WD saya.

— kraftydevil

@kraftydevil - Salah satunya. RAV4 Anda menggunakan sabuk ular.

— StyxRiver

Sabuk V juga mendapatkan namanya dari penampang sabuk itu sendiri. Pada foto pertama di atas sabuk V akan naik alur di katrol. Sabuk Serpentine tidak memiliki penampang yang sama karena seperti yang Anda lihat pada foto ke-2 kedua sisi sabuk bersentuhan dengan berbagai katrol.

Bersiaplah untuk beberapa karya seni ASCII yang mengagumkan dari penampang V belt: :)

 _______
|       |
 \     /
  \___/

— spartygw
sumber

LOL. Ini hadiah.

— spartygw