Sekering EFI berhembus secara acak.


2

Saya memukuli kepala saya dengan masalah ini. Sekering EFI berhamburan secara acak, saya tidak menemukan derai. Ketika itu meledak, itu akan terus meniup mereka dan tidak memulai. Saya harus melepas baterai terlebih dahulu dan kemudian mengganti sekering. Maka itu akan berjalan baik sampai meniup sekering lagi. Mencari yang pendek tetapi saya tidak dapat menemukannya tetapi baterainya membuat saya berpikir itu adalah sesuatu yang lebih dalam. Saya mencoba untuk melacak kekurangan saat ini tetapi karena beroperasi secara normal, itu baik-baik saja. Kurasa aku harus menunggu sampai meledak dan pulang seperti itu untuk mengetahuinya. Namun mobil berfungsi normal hanya melakukannya secara acak.

1996 Toyota Rav4

Ada ide?

Jawaban:


0

Ada beberapa komponen EFI yang dilindungi oleh sekering itu dan salah satu dari mereka dapat menyebabkan sekering meledak, taruhan saya adalah pada pompa bahan bakar perlu diganti karena menarik paling saat ini dan akan menarik lebih banyak saat ini seiring bertambahnya usia.

Satu hal lain yang dapat menyebabkannya adalah hubungan pendek ke kabel, yang jarang terjadi.

  1. Pompa bahan bakar
  2. IAC valve
  3. Katup EGR
  4. Sensor tekanan uap
  5. Evap Solenoid
  6. ECM

Terima kasih untuk bantuannya. Apakah menempatkan sekering dengan amp yang lebih tinggi akan lebih baik? Adakah cara mendiagnosis untuk melihat apakah pompa bahan bakar memang menarik lebih banyak arus? Ia memiliki 250 km di atasnya. Saya kira saya harus menunggu sampai sumbu meledak dan didiagnosis kemudian.
emmanvazz

Juga apakah melepas baterai me-reset sesuatu dengan arus pompa bahan bakar lama menarik? Terima kasih
emmanvazz

"Apakah menempatkan sekering dengan amp yang lebih tinggi akan lebih baik?" Gagasan buruk, sekering melindungi kabel, sekering lebih besar Anda berisiko merusak kawat. "Apakah melepas baterai me-reset sesuatu dengan arus yang diambil pompa bahan bakar lama?"
Moab

Hmm hanya merasa sangat aneh bahwa melepas baterai adalah satu-satunya cara untuk menghentikannya. Sepertinya ada sesuatu yang harus direset dalam sistem untuk kembali normal.
emmanvazz

1
Nah sekeringnya meledak kemarin dan terus bertiup sekarang. Putus baterai tidak membantu. Saya akan memutuskan koneksi pompa bahan bakar dan melihat apakah sekring terus bermunculan.
emmanvazz

0

Itu adalah suatu tempat pendek dengan sensor O2. Itu akan meledak secara acak karena ECU sedang mencoba membacanya dan yang pendek meledakkan sekeringnya. Saya memutus hubungan mereka dan mobil bekerja dengan baik.


Kedengarannya seperti masalah memanfaatkan kabel. Harness ke injektor adalah harness yang sama dengan sensor o2. Mobil van kami memiliki kekurangan di sabuk pengaman itu. Apakah jarak tempuh gas Anda berkurang?
John Lord
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.