Apakah benar-benar mustahil untuk memperbaiki mesin yang disita?


25

Saya mengalami kejang mesin yang terjadi ketika saya mengendarai mobil: kehabisan minyak dan tiba-tiba mesin berhenti bekerja (dengan sedikit asap). Sekarang setelah diderek, saya telah meninggalkan mobil (dan menambahkan oli) selama beberapa minggu, berharap untuk mencoba dan membebaskan mesin.

Saya membaca secara online bahwa Anda hanya dapat melepaskan mesin jika disebabkan oleh tidak adanya aktivitas dalam waktu lama. Rupanya kejang saat digunakan adalah yang paling sulit untuk diperbaiki dan paling mahal biayanya.

Saya cukup dekat untuk menerima kehilangan saya di sini, namun saya perlu jaminan (atau penutupan) sebelum saya membuat keputusan akhir ini. Jika saya memilih untuk mencoba dan memperbaikinya, saya akan perlu mendapatkan beberapa pelumas dan mengisi ulang baterai (yang mati ketika saya mencoba untuk me-restart di pinggir jalan).

Sebagai catatan, itu adalah Toyota Yaris 2008, mesin 1,0 liter (1KR-FE).


9
Jika Anda memakai baterai di sisi jalan, saya berasumsi Anda melakukan ini dengan menghidupkan mesin. Jika Anda engkol mesin di atas mesin tidak disita , tetapi memiliki beberapa masalah lain. Pikiran Anda, menjalankan mesin keluar dari minyak (atau membuatnya sangat rendah pada minyak) adalah penyakit mesin yang serius yang dapat menyebabkan banyak kerusakan. Saya hanya ingin tahu apa yang sebenarnya terjadi jika tidak benar-benar disita.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

4
Isi ulang baterai dengan segera . Jangan pernah meninggalkan baterai asam timbal dalam kondisi kosong, segera pasang pengisi daya, hanya dalam waktu satu menit. Waktu yang dihabiskan untuk duduk, menghabiskan waktu baterai.
Harper - Pasang kembali Monica

7
Dimungkinkan untuk memperbaiki mesin yang disita, itu "hanya" membutuhkan pembangunan kembali yang lengkap. Yang berarti bahwa biasanya lebih murah untuk membeli mesin yang lain, bekerja dan menukar mereka. Yang mungkin atau mungkin tidak lebih murah daripada menukar seluruh mobil.
Agent_L

untuk sumber Anda dari mesin lain mungkin saya sarankan car-part.com? dan pemasang (independen) lokal mungkin akan menaruhnya untuk Anda sekitar $ 1500
seizethecarp

@ Agg_L Itu dulu benar, tetapi mesin membangun kembali secara mengejutkan murah untuk beberapa mesin saat ini. Terutama mesin umum dengan kapasitas yang relatif rendah (katakan apa saja hingga 1.3L). Tergantung pada lokasi Anda, mungkin lebih murah daripada menukar mobil dengan margin yang cukup, terutama jika Anda menganggap mesin membangun kembali pada dasarnya berjalan seperti baru dan dalam kasus-kasus di mana sisa mobil masih sangat baik. Dan Yaris yang berusia 10 tahun pada dasarnya masih baru, Toyota tidak bisa dihancurkan.
Tiang

Jawaban:


39

Mesin yang disita karena tidak digunakan biasanya disebabkan oleh piston / ring yang menempel di lubang, yang dengan beberapa cairan bebas mungkin mudah diselesaikan, tetapi ini tidak akan membantu masa depan mesin.

Mesin yang direbut karena kurangnya pelumasan, seperti yang Anda gambarkan, berarti bahwa bantalan poros engkol, bantalan utama, dan bantalan poros bubungan semuanya mungkin disita - menangkap dalam situasi ini berarti kerusakan permukaan yang serius pada permukaan bantalan yang bersentuhan - bahkan permukaan dapat sebenarnya bisa dilas bersama.

Hanya menambahkan oli segar tidak akan menyelesaikan masalah - kerusakan ini akan membutuhkan pembangunan ulang mesin.


2
Jika Anda berpikir tentang RPM, idle pada 600 RPM berarti 10 rotasi per detik. Jika mobil berada di jalan, Anda akan melakukan beberapa kali rotasi sebanyak itu. Kejang tiba-tiba ini disebabkan karena semua bagian mogok dan membangun begitu banyak gesekan sehingga menghentikan mesin yang mampu lebih dari 100 HP. Anda memiliki banyak bagian yang rusak di seluruh mesin.
Nelson

@Nelson pernah untuk mengambil mobil di mana mesin telah meninggalkan dirinya di seluruh jalan dalam bit - tampaknya bukan kasus untuk OP ...
Solar Mike

Saya tidak berharap mesin Yaris untuk merobek sendiri ... Tapi kerusakannya akan luas.
Nelson

1
@Nelson jadi ketika saya meletakkan "kerusakan ini akan membutuhkan mesin membangun kembali" dan kami tidak dimaksudkan untuk menunjukkan biaya karena perbedaan lokasi apa yang tidak jelas?
Solar Mike

Untuk phantom downvoter, saya sepertinya menambahkan poin lebih cepat daripada Anda menghapusnya ...
Solar Mike

36

Tidak praktis untuk mencoba memperbaiki mesin itu; ini roti bakar. Ini juga tidak terdengar seperti Anda berada dalam posisi untuk melakukan penggantian mesin sendiri, jadi Anda sekarang melihat masalah matematika daripada masalah teknik;

a . Berapa nilai mobil dalam kondisi kerja?

b . Berapa nilai mobil dalam kondisi saat ini?

c . Berapa biaya penggantian mesin (plus suku cadang yang diperlukan, dll.) - tidak hanya drop in?

d . Berapa biaya garasi untuk memasang mesin pengganti?

Jika a> b + c + d , maka bawa ke garasi. Kalau tidak, jual mobil apa adanya, dan masukkan uang itu, ditambah uang mesin, ke dalam kendaraan pengganti.

Saya cukup yakin bahwa secara emosional, Anda ingin menyimpan mobil ini; tetapi secara logis, saatnya untuk melanjutkan (dengan bantuan truk derek)


25
'Secara emosional, Anda ingin menyimpan mobil ini; tetapi secara logis, ini saatnya untuk melanjutkan 'kata-kata tidak pernah terlalu dalam
Jalapeno

9
@JonasBezzubovas Jika Anda ingin menyertakan lampiran emosional, Anda dapat menambahkannya ke sebuah . Tapi jangan berharap keuangan Anda memperhatikan.
AaronD

2
Karena penasaran dan lengkap, bagaimana Anda mendekati menemukan B? Saya tidak bisa membayangkan situasi kehidupan nyata di mana saya bisa mendapatkan perkiraan "baik" dari B.
Michael Molter

1
@MichaelMolter Di Inggris, kami memiliki Parker's Guide dan Glass's Guide, yang keduanya mencakup nilai yang diharapkan dan masalah umum dengan semua mobil produksi terbaru. Parker's sebagian gratis online; Glass hanya dibayar; walaupun saya yakin Anda masih bisa mendapatkan versi kertas keduanya. Periksa juga harga rata-rata di situs web bekas yang ternama seperti Autotrader untuk model mobil yang sama. Saya berharap sebagian besar negara akan memiliki situs serupa.
Graham

3
@JonasBezzubovas Anda tidak harus melanjutkan. Dapatkan mesin bekas, atau (karena tampaknya Anda tidak membutuhkan mobil setiap hari) tarik mesin dan kirim ke tukang bangunan. Atau dapatkan mesin baru jika tersedia. Banyak orang menyamakan "mesin habis" untuk "waktu untuk mobil baru", tapi itu karena mereka berharap jika mesin telah menjalankan kehidupan normal, karena itu segala sesuatu di mobil usang juga. Tidak dalam kasus Anda; mesin Anda gagal lebih awal karena oli tidak diperiksa.
Harper - Reinstate Monica

11

Jika Anda bersedia mengeluarkan cukup uang untuk itu, sebagian besar kerusakan mekanis dapat diperbaiki. Namun:

  • Dari segi uang, mari kita buat beberapa angka: Jika biayanya £ 1500 untuk membongkar dan mengganti suku cadang yang rusak dan membeli suku cadang baru dan memasang kembali motor, dan di sisi lain biayanya £ 500 untuk membeli dan memasang motor bekas, memperbaiki motor bukanlah hal yang baik.

  • Praktis, jika Anda mengganti sebagian osilasi / bagian berputar di motor ... Anda mungkin harus mengganti seluruh mesin, jika penggantian lebih murah atau lebih mudah.

Anda tidak dapat mengetahui kerusakan sampai dibongkar, dan itu akan mulai mengharuskan Anda untuk membayar pekerjaan. Yang dapat Anda lakukan adalah apa yang biasanya terjadi dalam kasus-kasus ini. Mesin mobil Anda mengalami kerusakan parah, dan yang terbaik yang dapat Anda lakukan adalah meminta nasihat dari mereka yang sebelumnya pernah menangani hal semacam ini.

Saya akan berbicara dengan satu atau tiga bengkel dan bertanya apa yang mereka pikirkan, dan apa yang mereka kira mengganti motor mungkin biaya. Motor yang dibangun kembali dan dijamin tersedia. Pikiran pertama saya - dengan bermain-main dengan mobil dan motor seumur hidup tetapi tidak memiliki pengalaman langsung dengan mekanik Yaris - adalah bahwa memasang motor bekas adalah solusi yang lebih baik daripada membangun kembali apa yang Anda miliki ...

... kecuali, tentu saja, Anda ingin mengganti mobil. Jika begitu, sekaranglah kesempatan Anda!


2

Aturan pribadi saya adalah:

Jika sebuah mobil mengalami kegagalan pada item utama - artinya "mesin" dan "transmisi" - inilah saatnya untuk mengirimnya ke Great Scrap Yard In The Sky.

Aturan saya yang lain adalah:

Selalu abaikan aturan di atas, karena uang mengalir melalui jari-jariku seperti air, dan aku bodoh. Baru saja melakukan pekerjaan kepala pada Toyota Sienna. Ya, saya yakin ini akan berhasil!

:-)

Serius - buang mobil, dapatkan apa yang dapat Anda lakukan, dapatkan pengganti yang layak, dan lanjutkan. Ingatkan diri Anda - itu adalah sebongkah timah. Itu hanya sebongkah timah !!!!!


2
Saya sangat ketat dengan uang perawatan mobil saya. Saya rata-rata mungkin $ 300 / tahun puncak pada pemeliharaan termasuk disewa mesin $ 1.200 / kopling dilakukan beberapa tahun yang lalu. Mengetahui apa yang telah dipelihara baru-baru ini sangat berharga. Meminta pemilik pesawat betapa pentingnya buku catatan mereka adalah . Mobil pengganti acak = tidak ada buku catatan.
Harper - Pasang kembali Monica

"itu sebongkah timah": filistin, mobil memiliki kepribadian dan perlu berbicara dengan baik :) Tapi ya kita harus memutuskan tentang nilai.
Solar Mike

Selain mengirim mobil ke tempat pembuangan sampah besar di langit, Anda dapat mengurangi kerugian dengan terlebih dahulu melepas bagian bernilai tinggi dari mobil untuk dijual secara terpisah. Mungkin sistem audio, mungkin roda cadangan, mungkin alat-kit yang disediakan, atau rak atap jika itu adalah bagian opsional. untuk melihat mana yang tampaknya diminati.
Sam Liddicott

1

Ketika saya berada di Marinir puluhan tahun yang lalu (hampir 40 tahun), teman sekamar saya mengambil Ford LTD dengan mesin yang disita. Dia membawanya di depan rumah trailer kami. Dia kemudian melepas busi, mengisi silinder dengan oli motor dan membiarkannya duduk selama beberapa minggu. Lain kali dia memeriksa, mobil mulai menyala setelah sedikit keraguan pada awalnya. Dia mengendarai mobil itu selama setahun, lalu menjualnya.

Jika saya jadi Anda, saya akan mencoba ini dulu sebelum menghabiskan banyak uang untuk membangun kembali mesin atau mengirimnya ke tempat pembuangan.


1
Itu benar-benar tergantung pada mengapa itu berhenti di tempat pertama ... Sebuah engkol yang disita tidak akan datang gratis hanya dengan sedikit minyak di lubang plug ... Kadang-kadang kejang seperti itu akan merusak con-rods dll ...
Solar Mike

Jika itu masalahnya Anda tidak kehilangan apa-apa dengan mencoba, kecuali sebotol minyak motor ...
Juan Jimenez
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.