Bagaimana cara menghapus mur roda yang hancur?


39

Seorang teman tetangga saya menawarkan untuk mengganti rem pada Pontiac Torrent saya, yah suami saya punya alat yang tepat untuk melepas mur roda dari mobil saya di truknya, dan tetangga bersama beberapa pengamat yang membantu mengambilnya untuk engkol, menelanjangi, menghancurkan, palu, mencairkan tweak dan benar-benar mengalahkan neraka mutlak dari salah satu mur roda saya. Suamiku pulang dan melepaskan semua mur roda dengan mudah karena ia memiliki alat yang tepat. Tapi yang terakhir yang telah rusak tak bisa dikenali masih berjalan.

Kendaraan saya benar-benar tidak dapat dilalui dan satu sisi memiliki rem dan sisi yang tidak dapat ditambat oleh mur roda. Jadi saya bahkan tidak bisa mengendarainya ke mekanik!

Mur roda saya telah dipahat, dipalu, dibakar, dan dibor dan itu masih tidak ke mana-mana. Apa lagi yang bisa saya lakukan? Sudah seminggu sejak kegagalan ini dimulai.

mur roda


Saya merasakan sakit Anda @VictoriaDixon, untuk membantu kami membutuhkan lebih banyak detail. Apakah murnya disembunyikan di roda alloy, atau apakah menonjol?
GdD

1
@ GDD Saya merasa itu tersembunyi - jika tidak dengan apa yang mereka coba akan mati sekarang ...
Solar Mike

2
Itu adalah satu-satunya kacang yang hancur. Dari apa yang bisa saya lihat, mengebor atau memanggil seorang mekanik / truk derek tampaknya dapat dilakukan ..
Martin

29
Jangan pernah biarkan tetangga itu "membantu" Anda lagi.
blacksmith37

12
Apakah Neighbor melakukan semua yang merusak roda? jika demikian, ia benar-benar harus membelikan Anda roda pengganti, dalam hal ini mungkin lebih mudah untuk memotong roda.
Dave Smith

Jawaban:


54

Hal pertama yang saya tegaskan adalah bekerja jika hub dapat dilepas dari mobil dengan roda masih terpasang. Saya mengalami skenario yang sama beberapa tahun yang lalu mengerjakan mobil dengan roda pengunci dan tanpa kunci. Saya bisa melepas tutup hub, penutup debu dan baut kastil besar yang memungkinkan saya untuk meletakkan roda dan hub hub di bangku. Melakukan hal ini juga berarti Anda dapat mengebor roda keluar dari belakang yang mungkin lebih mudah.

Jika gagal, saya akan memesan "kit pelepas mur roda pengunci" yang pada dasarnya merupakan soket dengan benang terbalik di dalamnya sehingga saat Anda memutarnya ke arah yang diperlukan untuk melepaskan mur roda, roda akan mengencangkan dirinya ke mur hingga ia mengikat pada titik mana mur mulai terlepas.

Pilihan lain untuk mencoba adalah menemukan soket pengorbanan dalam atau semi-dalam yang merupakan gangguan cocok untuk mur kemudian pengelasan melalui pusat soket ke mur roda. Anda kemudian dapat mematikannya secara normal.

Mungkin ada baiknya menelepon toko mobil lokal Anda. Ya, Anda tidak bisa mengendarainya kepada mereka, tetapi beberapa mungkin dengan senang hati datang kepada Anda dengan pilihan alat atau mengembalikannya ke toko mereka dengan truk derek atau trailer.

Semoga beruntung, itu adalah acar yang mengerikan untuk berada di.


24
Hanya dengan menggerakkan soket sumur yang dalam ke lug nut yang menyinggung sering berhasil. Anda tidak perlu mengelasnya ke mur roda ... itu, bagaimanapun, mengharuskannya sangat pas. Hanya palu ke tempatnya tanpa harapan untuk memulihkan soket. +1 untuk daftar hal yang cukup bagus untuk dicoba di sini.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

3
Soket pengorbanan persis seperti yang akan saya sarankan. Anda akan merusaknya, jadi jangan berharap bisa menggunakan soket lagi.
delliottg

1
Kadang-kadang - ketika kepala baut memiliki ketinggian yang cukup - saya menggunakan pemotong baut untuk membuka. Dalam kasus ini, kepalanya sangat rusak sehingga "kit pelepas baut pengunci" tampaknya merupakan satu-satunya solusi sebelum upaya yang lebih brutal dan definitif.
Benj

Apakah "kit pelepas mur roda pengunci" sama dengan "extractor stud sunken", yang akan Anda gunakan untuk stud / baut / sekrup dengan kepala yang dicukur? Itu hanya lancip (seperti drift) dengan ulir kiri untuk menggigit stud. Jika demikian, kedengarannya seperti pendekatan yang tepat - bor lubang pilot yang cukup besar (tapi tidak terlalu besar hingga Anda mengenai benang), masukkan alat, dan putar berlawanan arah jarum jam hingga menggigit. Kemudian terus berputar sampai stud keluar.
Toby Speight

@TobySpeight Tidak persis sama tetapi teori yang sama. Ingat bahwa lug tetapi secara harfiah kacang. Stud itu melekat ke menonjol dari hub. Dengan "baut roda" ekstraktor pejantan secara teori dapat digunakan. Pikirkan remover roda pengunci sebagai soket yang menempel pada apa pun tetapi ukurannya kira-kira sama, terlepas dari kondisinya dan tanpa sayap.
Steve Matthews

6

Untuk kacang yang membandel, panaskan mur dengan obor, lalu pindahkan apinya dan segera oleskan WD-40 atau oli penembus lainnya pada ulir baut yang dipanaskan. Perubahan cepat dari panas tinggi ke oli dingin akan menyebabkan mur menarik kembali dan mengembang, memungkinkan oli penembus lebih dalam ke dalam benang untuk membuat permukaan yang licin. Anda dapat melakukan ini beberapa kali. Pastikan tidak ada yang mudah terbakar saat membakar. Setelah melakukan ini beberapa kali, gunakan breaker bar untuk menariknya keluar.

Jika itu gagal, saya kemudian akan menggunakan penggiling sudut untuk memotong alur di kacang, dan menggunakan bit flathead pada dampak untuk mengeluarkannya.

Semoga berhasil!


5
Pastikan tidak ada yang mudah terbakar saat membakar. Seperti putaran WD-40 sebelumnya?
AaronD

Putaran wd-40 sebelumnya tidak akan meledak, tetapi sekaleng wd-40 yang duduk di dekatnya mungkin meledak.
Harvey

2
Jangan tuangkan WD-40 atau pelumas lain jika terlalu panas: ia akan hancur sebelum penetrasi. Suhu yang baik untuk penetrasi maksimum sebelum disintegrasi hanya sekitar 100 ° C - Anda dapat mengujinya pada baut dengan spons basah.
Benj

Kembali teknik sudut-penggiling: Saya harus melakukan ini sekali (mengunci mur roda - lug di kunci terpotong, dan tidak ada kunci cadangan). Saya memotong slot bermata empat terbaik hanya di satu sisi kepala, kemudian menerapkan pahat dingin untuk impak-torsi itu berlawanan arah jarum jam sampai mulai bergerak, setelah itu mudah dilepas dengan tang pegangan.
Toby Speight

5

Mendapatkan kacang dalam kasus ini bisa dilakukan, bagaimana Anda akan menyerang tergantung pada akses ke sana. Jika mur menonjol, Anda bisa menggunakan pemecah mur untuk memecahkannya, atau mendapatkan tang pengunci yang besar, mengencangkan benda sialan itu sebanyak yang Anda bisa.

Jika Anda tidak bisa menggunakan tang atau pemecah mur maka saya akan mencoba menggunakan alat putar dan cakram pemotong logam untuk memotong alur yang dalam di bagian atas mur, kemudian gunakan obeng flathead besar dan gemuk di atasnya. Berhati-hatilah untuk tidak memotong aloi Anda saat melakukannya, dan lindungi aloi dari percikan dengan selotip.

Terakhir Anda juga dapat membeli alat soket khusus yang berputar.

Sebelum Anda melakukan apa pun, semprotkan mur dan area di sekitarnya secara bebas dengan cairan penembus seperti WD40. Lakukan itu beberapa kali dan beri waktu satu jam untuk meresap. Pekerjaan luar biasa.


4

Yah, satu-satunya hal yang bisa saya sarankan adalah mengebornya dengan bor tajam, tetapi untuk itu untuk bekerja perlu ada panduan bor agar roda tidak rusak (lagi ...)


2
Jika mengebor, gunakan juga pelumas. Mencoba mengeringkannya akan menumpulkan mata bor jauh sebelum mur melepaskan cengkeramannya.
Steve Matthews

3
Dari tampilan gambar, ini adalah HANYA jawaban yang masuk akal. Tidak ada yang tersisa untuk diraih, dengan pengaturan soket ajaib apa pun yang dapat Anda buat. Pusat pukulan dengan mata, mulai dengan 1/8 "atau lebih, cukup bor sekitar 1/2" dalam, dan kemudian secara bertahap meningkatkan ukuran bor sampai potongan kacang mulai terlepas. Akan ada kerusakan [tambahan] minimal pada tepi jika Anda tidak terlalu dalam. Gunakan banyak pelumas dan bekerja perlahan. Jika Anda kepanasan, bit-bit itu akan menjadi marah dan tidak lagi dipotong. Temukan orang lain selain tetangga Anda ...
SteveRacer

1
mungkin akan lebih mudah untuk mengebor stud pusat dari soket. Kacang yang patah akan menjadi panduan Anda dan stud sisanya mudah diganti ketika roda lepas.
John Lord

2

Dapatkan soket yang Anda tidak keberatan merusak dan mengelasnya ke mur. Kemudian gunakan pipa di ujung kunci pas soket untuk beberapa leverage. Seperti kekacauan yang sudah ada, gunakan kunci socket kualitas yang layak atau benda itu bisa pecah di bawah kekuatan (saya sudah melakukan itu beberapa kali). Jika Anda tidak memiliki akses ke tukang las, Anda dapat mencoba beberapa JB Weld (banyak tempat menjualnya). Namun, gunakan JB Weld sebagai "upaya terakhir", karena jika tidak memegang soket mungkin ada residu pada mur itu sendiri yang membuat segalanya menjadi lebih sulit.

Ketahuilah bahwa Anda mungkin akan kehilangan baut (rod stud) sebagai akibatnya. Ini bukan masalah besar: dengan asumsi tidak ada lagi yang rusak, itu bisa diganti tanpa terlalu banyak kesulitan.

Cara aman untuk melakukan ini adalah memakai semua ban sebaik yang Anda bisa, sebanyak lug yang Anda bisa, dan bawa derek ke toko. Biarkan mereka melakukan trik pengelasan soket. Juga, tolong telur rumah tetangga Anda.


Alih-alih mengambil risiko kerusakan kunci pas soket, cukup las pipa pencungkil atau batang ke soket.
WGroleau

Anda hanya akan menghancurkan kunci pas jika murah dan tidak dapat menangani torsi. Saya menekuk pegangan kunci pas murah sekali karena saya harus menggunakan pipa untuk mendapatkan leverage ekstra. Di lain (ratchet sangat murah) saya pernah pecah kemudian berkendara langsung. Selama itu bukan kunci pas murah mereka harus baik-baik saja.
nurdyguy

4
Itulah gunanya breaker bar, tempat di mana Anda akan menggunakan ratchet tetapi tidak yakin dapat menangani torsi.
Jeanne Pindar

3
Mengapa mengelas soket di sana ketika Anda hanya bisa mengelas kacang tua. kemudian gunakan soket seperti biasa untuk melepasnya.
Dave Carruthers

1
Saya menggunakan baut pendek ketika saya menggunakan trik pengelasan untuk menghapus beberapa mur pengunci yang saya tidak punya kunci. Anda dapat menggunakan baut yang lebih tebal dengan hex yang lebih besar di atasnya.
Dave Smith

1

Saya membeli mobil yang memiliki kunci roda. Pada dasarnya lugs berbentuk aneh dengan soket khusus untuk melepasnya. Tentu saja pemilik sebelumnya kehilangan soket pembuka kunci.

Pada 1 roda saya meletakkan soket di atasnya dan memukulnya dengan palu godam. Soket terbelah. Saya mencoba lagi dengan soket yang lebih tebal. Itu berhasil ... akhirnya.

Tiga lainnya saya ambil penggiling dan memotong tepi datar di 2 sisi mur roda sampai saya bisa menyelipkan ukuran yang baik (saya ingin mengatakan 11/16) kunci pas di atasnya. Itu tampak paling mudah, 3 kunci lainnya dimatikan sekitar 20 menit.


3
mereka menjual kit soket pengganti yang sesuai dengan setiap kunci roda tunggal yang tersedia. Mekanik lokal saya memilikinya.
John Lord

0

Dapatkan jenis roda potong yang pas di motor bor sehingga Anda dapat memotong hampir rata dengan roda. Potong baik mur dan lug. Kemudian Anda dapat berkendara dengan keempat lugs / mur lainnya ke tempat yang dapat menggantikan lug cut-off.


Saya pikir Anda melewatkan bagian dari pertanyaan yang menyatakan bahwa kendaraan tidak dapat dikemudikan sampai setelah roda dilepas (untuk mengakses rem).
Toby Speight

Ketika lug dilepas, roda bisa dilepas, rem bisa diperbaiki, dan mobil bisa dikendarai.
WGroleau

1
Ah, saya pikir saya mengerti jawaban ini sekarang. Ada yang hilang "selesaikan kerja rem" antara dua kalimat terakhir!
Toby Speight

0

Bagian yang sulit adalah bahwa jika macet cukup keras sehingga tidak lepas sebelumnya, berbagai metode normal untuk melepaskan baut yang macet mungkin tidak mendapatkan pegangan yang cukup. Juga sepertinya ada hal-hal yang cukup bengkok yang mungkin menyentuh pelek hub ...

Tetapi, jika metode lain gagal, singkat semua masalah dengan penggiling dan kemudian mencari sisa beberapa benang dan mengganti stud, Anda mungkin dapat membelah mur. Ambil alat putar jenis dremel dan iris dengan hati-hati kedua sisi mur tetapi tidak terlalu dalam sehingga Anda merusak benang, kemudian tempel pahat dingin (pahat pemotong logam) di takik dan berikan beberapa pukulan bagus dengan palu besar. Dengan keberuntungan Anda bisa mematahkan kacang menjadi dua tanpa terlalu banyak kerusakan pada stud.

Kalau tidak, dengarkan, bor keluar, pasang kembali stud. Harus memakan waktu kurang dari tiga jam jika Anda memiliki alat dan baik dengan tangan Anda. Letakkan beberapa pita PTFE pada ulir saat Anda memasangnya kembali agar tidak berkarat di lain waktu karena mur roda Anda tidak memiliki penutup.


-3

Obor itu. Lelehkan lug untuk terak dan lepaskan roda. Ganti stud sendiri atau pergi ke mekanik dengan lugs 4/5 dan minta mereka melakukannya.


6
Saya tidak yakin bagaimana Anda akan melakukan ini tanpa merusak tepi? Pelek itu sendiri akan bertindak sebagai pendingin. Untuk mendapatkan lug / lug nut pada suhu yang akan melelehkannya, Anda akan menghancurkan pelek dan hub di prosesnya. Saya ragu ini adalah sesuatu yang OP ingin terjadi.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

kecuali pelek bertindak sebagai pendingin? mekanik harus memotong baut dengan cara ini sepanjang waktu.
John Lord
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.