Ini adalah pertanyaan teoretis, mungkin layak untuk wiki.
Misalkan Anda ingin membeli mobil 10yo dan di antara penawaran yang tersedia Anda melihat satu dengan jarak tempuh yang mencurigakan rendah (misalnya 5'000 km). Penjual meyakinkan Anda bahwa mobil itu dibeli untuk orang tuanya dan menghabiskan 95% waktu di garasi, eksterior kondisi ideal, tetapi tidak ada brosur layanan.
Apa petunjuk yang dapat menunjukkan jarak tempuh mobil asli jika itu tipuan?
Jawaban:
Saya akan membuat ini jawaban wiki sehingga orang lain dapat menambahkannya ...
Hal pertama dan paling jelas adalah pepatah lama "jika terlihat terlalu bagus untuk menjadi kenyataan, mungkin itu".
Lihatlah kondisi interiornya, terutama jok dan setir pengemudi. Apakah pola keausan sesuai dengan yang Anda harapkan untuk jarak tempuh yang dinyatakan?
Dokumen - apakah mereka punya sesuatu untuk mendukung klaim mereka? Di Inggris, jarak tempuh dicatat pada tes MOT (kelaikan jalan) setiap tahun, jadi itu biasanya referensi yang bagus. Sekali lagi, jika mereka 'kehilangan' dokumennya, curiga (dalam beberapa tahun terakhir mereka telah mengomputerisasi sistem MOT, sehingga Anda dapat melihat beberapa tes terakhir untuk sebuah mobil)
Secara pribadi, saya akan menghindari mobil dengan milage sangat rendah sama seperti saya akan menghindari mobil dengan milage sangat tinggi. Mobil umumnya tidak suka duduk-duduk untuk waktu yang lama tidak digunakan - bagian-bagian karet lenyap, hal-hal sieze dan tongkat, dll
Tarik saluran udara pembersih udara dan lihat pelat badan throttle. Jika memiliki penumpukan karbon hitam di atasnya, Anda dapat yakin itu telah didorong lebih dari 5.000 km.
Untuk hasil yang lebih ilmiah, coba kirim sampel minyak ke perusahaan seperti Blackstone Labs . Mereka akan melihat karakteristik keausan dan jumlah bahan jejak dalam minyak, dan seringkali dapat mengetahui berapa banyak penggunaannya berdasarkan bahan mana yang ada dalam minyak.
Mungkin saja mereka akan dapat memverifikasi klaim jarak tempuh rendah mereka melalui layanan seperti Carfax juga, tetapi banyak dealer dan toko layanan memilih untuk tidak mengirimkan informasi ke Carfax.
Saya cenderung setuju dengan Nick C. Mesin ongkosnya jauh lebih baik bila digunakan secara teratur. Sebuah mesin yang duduk untuk waktu yang lama tidak mengalirkan oli ke semua komponen internal mesin, dan ketika oli mengendap kembali ke dalam oli, komponen dapat mulai berkarat. Sebagai aturan umum, mesin yang belum dikendarai dalam sebulan berisiko mengalami kerusakan. Saya akan condong ke arah kendaraan yang terawat baik, terdokumentasi dengan baik, digerakkan secara teratur, bukannya kendaraan jarak jauh 'terlalu bagus untuk menjadi kenyataan'.
Ya, Anda dapat melihat perubahan dan mengonfirmasi apakah odometer telah dibatalkan dengan prosedur berikut:
Apakah bannya pernah diganti? Apakah ada ban merek / model / ukuran peralatan asli? Apakah bannya gundul atau terlalu aus?
Apakah ban terlihat berumur sepuluh tahun? Ban seharusnya hanya bertahan sekitar 5 tahun dan mengendarainya pada usia sepuluh tahun mungkin sangat berbahaya. Jika Anda akhirnya membeli kendaraan dan Anda pikir itu adalah ban asli, gantilah.
Periksa lubang yang dibor di bodywork di mana taksi cenderung memasang plat izin mereka ...
Seorang teman saya membeli citroen bx dan sangat senang dia memiliki mobil bermil-mil.
Sampai dia menunjukkan itu kepada kami dan kami melihat lubang-lubangnya dan menyarankan mobil 60k miles-nya lebih besar 260k mil: itu tidak tahan lama, kopling, suspensi, berderak seperti batu dalam ember.
Moral, periksa semuanya ....
Sesuai komentar, ini di Inggris, tetapi vinil magnetik itu juga digunakan sekarang ... Begitu juga melihat pola keausan pada kenop roda gigi, setir, bahkan pelapis plastik "poles" ...