Mobil mati duduk di taman

Mobil saudari saya meninggal ketika sedang di taman, katanya itu dimulai tepat ketika dia masuk, lalu dia masuk ke dalam ketika sedang hangat, ketika dia kembali itu sudah mati.

Saya mengatakan kepadanya bahwa mungkin itu adalah alternator-nya yang menguras baterai dan mobil dan itulah mengapa itu berdetak ketika Anda mencoba untuk memulai sekarang

Tetapi dapatkah ada hal lain yang akan membunuh mobil ketika sedang duduk di taman, jika itu dimulai beberapa menit sebelumnya?

Pembaruan: mobil diperiksa dan itu bukan baterai atau alternator, mereka sangat baik, dan mobil memiliki kekuatan penuh. beberapa orang lain memeriksanya dan mengatakan itu adalah pompa bahan bakar jadi saya memeriksa tekanan bahan bakar, dan tidak ada tekanan sama sekali, menukar estafet bahan bakar dan menukar beberapa sekering ke pompa bahan bakar dan masih tidak ada, saya mengalami kesulitan berpikir itu pompa bahan bakar karena pompa bahan bakar prima ketika kunci dihidupkan, jadi saya melakukan pemindaian OBD di atasnya dan muncul sensor MAF tapi itu mungkin karena tidak ada bahan bakar yang tepat, jadi bisakah itu benar-benar menjadi pompa bahan bakar atau apakah MAF menjaga bahan bakar dari tekanan, bahkan jika pompa bahan bakar priming? Tidak ada tekanan bahan bakar. Selang Bahan Bakar terlihat bagus di bawah kendaraan

Hal lain yang saya temukan agak aneh adalah bahwa data live autel OBD menunjukkan bahwa fuelsys1 membaca - bukan OL atau CL seperti itu tidak mendapatkan sinyal, tapi saya bisa mendengarnya bersenandung selama sekitar 3 detik, saya mencoba untuk berbicara sendiri keluar dari itu menjadi pompa bahan bakar :)

Update: # 2 Jadi saya melepas tangki bahan bakar dan pompa bahan bakar, saya menguji berat tangki, itu bagus, saya menguji sensor tangki, itu bagus dan bagian lainnya memiliki kontinuitas yang tampak seperti gelas pengisi jadi saya Dugaan itu bagus, tapi ini kejutan. Sama sekali tidak ada bahan bakar, tidak ada, nada, zilch, pengukur membaca 1/2 tangki, yang aneh, hal berikutnya yang saya temukan adalah bahwa tangki bahan bakar memanfaatkan harness untuk sensor tangki bahan bakar, menemukan salah satu kabel tergantung pada oleh seutas benang, jadi ada semacam efek sebaliknya yang saya curigai, sekarang saya hanya harus memasangnya kembali dan berharap, tidak ada gas dan kabel yang buruk adalah masalahnya.

Saya pikir Anda mungkin memiliki baterai yang salah, atau masalah pasokan bahan bakar.

Tidak mungkin alternator menguras baterai, terutama hanya dalam "beberapa" menit. Kesalahan alternator yang mampu melakukan itu pada dasarnya adalah mati pendek dan akan melelehkan kabel ...

Fakta bahwa mobil itu mati ketika sedang berjalan dan terus berdetak sekarang tidak banyak terdengar seperti alternator bagi saya, meskipun itu bisa menjadi baterai yang rusak juga (bahkan yang baru kadang-kadang rusak).

Skenario yang masuk akal adalah alternator sudah gagal atau gagal pada drive sebelumnya sehingga baterai bisa saja hampir tidak cukup diisi untuk memulai mobil, kemudian berjalan terkuras.

Skenario lain yang lebih kecil kemungkinannya:

• Kegagalan motor starter: mengklik mungkin saklar starter, jika motor sudah pergi itu tidak akan engkol. Itu tidak menjelaskan mengapa mobil berhenti tetapi mungkin memang begitu
• Kegagalan komputer: sangat tidak mungkin, mesin mungkin masih akan engkol
• Mesin disita: bisa jadi alasannya tidak engkol adalah karena tidak bisa, mungkin terjadi kebocoran minyak yang parah dan tidak diperhatikan