Jadi biasanya ketika Anda ingin menguji sekering Anda, Anda mengatur mobil ke dan meletakkan klip tester ke tanah kemudian meletakkan penguji penguji pada sekering. jika menyala maka sekring bekerja. Yah, bahkan ketika saya melepas kunci mobil, lampu tester masih menyala. Ini tampaknya menunjukkan suatu tempat yang pendek. Juga ketika saya mengukur arus dengan multimeter dengan melepaskan kabel negatif pada baterai, ini menunjukkan tentang .8A dengan mobil mati. Juga, ketika saya menghubungkan kembali kabel negatif ke baterai, kadang-kadang itu mengaktifkan mobil seperti itu akan menggerakkan kipas radiator selama sedetik atau beberapa bagian listrik lainnya. Ada juga suara mengklik keras seperti starter terlibat tetapi hanya sedetik. Adakah yang tahu apa yang terjadi?