Apa tujuan dari drive-shaft?
Jawaban:
Ini digunakan pada penggerak roda belakang engine depan dan sebagian besar kendaraan penggerak 4memadukan transmisi dengan diferensial belakang.
Pada gambar di atas Anda dapat melihat driveshaft di mana ia terhubung ke pinion di ujung belakang. Drive shaft adalah bagian di sisi kanan bawah gambar. Ujung lainnya akan terhubung ke transmisi.
Pada mobil penggerak roda depan, driveshaft tidak digunakan. Transmisi dan diferensial digabungkan menjadi satu unit yang disebut transaxle.
Tampilan lain di bawah ini menunjukkan transmisi dan diferensial belakang.
Poros penggerak, juga disebut poros baling-baling, biasanya berupa tabung baja berlubang dengan kuk yang dilas pada ujungnya. Desain tubular membuat drive shaftstrong dan ringan. Sebagian besar kendaraan menggunakan poros satu-piecedrive tunggal. Namun, banyak truk yang memiliki poros dua bagian. Ini memotong panjang setiap poros untuk menghindari getaran garis.
Berikut ini adalah tampilan poros drive yang meledak
Inilah mobil dengan transmisi belakang dan mesin di depan. Mereka melakukan ini untuk keseimbangan berat badan. Driveshaft ada di dalam tabung torsi. Itu tabung yang Anda lihat di tengah gambar.
Driveshaft mentransfer daya dari mesin yang dipasang dari jarak jauh (di masa lalu, orang akan mengatakan transmisi di sini, tetapi setidaknya satu mobil modern memiliki transmisi sepanjang jalan kembali pada roda penggerak) untuk menggerakkan roda. Contoh, mobil mesin depan dengan penggerak roda belakang akan memiliki driveshaft yang menghubungkannya.