Lampu ekor LED berkedip dengan kecepatan sangat tinggi

Saya baru saja mengganti lampu ekor tua pada ute Triton 1993 saya dengan yang LED. Sekarang saya memiliki masalah di mana indikator berkedip dengan kecepatan tinggi mungkin juga tidak berkedip sama sekali. Jika saya menyalakan bahaya, semuanya berkedip, meskipun dengan kecepatan lebih cepat dari biasanya. Saya sampai pada kesimpulan bahwa sirkuit flasher di truk tua harus entah bagaimana menggunakan resistansi semua lampu untuk menentukan kecepatan lampu kilat dan karena masih ada beberapa lampu tua di depan, ketika semuanya menyala, itu berfungsi ... tetapi ketika itu hanya satu sisi, perlawanan tidak cukup.

Adakah yang tahu kalau saya benar dalam memikirkan itu dan jika demikian. Bagaimana cara saya memperbaikinya?

electrical lights tail-lights

— Tim
sumber

Jangan mempercepat saat menunjukkan. ;-)

— GreaseMonkey

Jawaban:

Anda benar dalam pemikiran itu (saya mengganti bohlam di Volvo lama saya dan itu membuatnya berpikir mereka bohlam karena bohlam sedikit berbeda (ini bahkan bukan LED; hanya filamen atau konektor yang berbeda atau sesuatu, Saya lupa; tidak ada toleransi sama sekali di sirkuit itu).

Saya tidak tahu apakah ada cara standar untuk memperbaiki ini (selain menggunakan LED yang dirancang untuk itu), tetapi harus cukup mudah untuk mengukur resistansi di bola lampu asli dengan multimeter dan kemudian pergi keluar dan mendapatkan beberapa resistor dari ukuran yang benar. Jika Anda tidak menggunakan LED yang dirancang untuk ini, atau tidak meletakkan resistor antara LED dan sumber daya Anda, Anda mungkin hanya akan membakar LED agak cepat.

— Sam Whited
sumber

Hah? Tidak ada alasan untuk berpikir Anda perlu resistor antara LED dan sumber daya untuk menghindari habisnya LED. Solusi yang tepat adalah dengan mengganti unit flasher dengan yang dibuat untuk digunakan dengan LED atau mengganti unit LED dengan yang keluar dari cara untuk membuang daya dan memanaskan unit flasher seperti bola lampu pijar biasa lakukan.

— R ..

Kamu mungkin benar; mobil lama saya dengan masalah yang sama mengeluarkan tegangan terlalu banyak untuk LED normal, tapi itu mungkin masalah listrik lainnya.

— Sam Whited

Tegangan dalam mobil selalu 12-15 volt. Setiap unit LED yang dibuat untuk mengganti lampu otomotif akan mengharapkan tegangan ini, dan saya kira mereka menggunakan konverter DC-DC untuk mendapatkan tegangan output yang stabil untuk LED, meskipun pendekatan lain juga mungkin dilakukan.

— R ..

Kalau begitu, pasti ada gangguan listrik di mobil lama saya. Itu mengeluarkan ~ 24 volt. Tapi itu sangat teratur sehingga aku mengira memang seharusnya begitu. Either way, sebuah resistor (dari resistansi yang sesuai) mungkin akan membuatnya berfungsi selama itu tidak menjatuhkan tegangan yang cukup untuk mematikan LED.

— Sam Whited

Mobil jenis apa itu, dan Anda yakin? Mungkin saja ada beberapa kendaraan konsumen yang benar-benar tua, atau non-arus utama yang menggunakan 24v bukan 12v, tetapi output 24v dari alternator akan mendidihkan aki mobil normal dalam waktu singkat ...

— R ..

Ada lampu LED dengan ballast, atau Anda dapat membeli ballast secara terpisah untuk membuat unit flasher senang.

http://www.superbrightleds.com/carbulb_notes.php#turnsignal

— Nick
sumber

Saya percaya itu bisa dilihat seperti ini: Ketika Anda memiliki lampu sein keluar, menyebabkan yang lain berkedip hampir dua kali lebih cepat. Karena LED menggunakan daya yang jauh lebih sedikit, maka masuk akal bahwa dengan beralih ke LED Anda tidak menggunakan jumlah ampli yang diharapkan untuk menyalakan LED maka, sistem melihat ini sebagai bola lampu yang terbakar.

— William Gray
sumber