Mengemudi di gigi kedua di 65+ mph

18

Saya tidak sengaja mengendarai Grand Marquis 2000 saya dengan gigi dua di jalan raya. Saya akan pergi selama 65 menit seperti 5 menit dan mencoba untuk mencapai 70 mph tetapi mobil itu gemetar, ketika saya menyadari saya memasukkannya ke dalam drive biasa saat pergi 65 dan berhenti gemetar.

Apakah ada kerusakan yang dapat terjadi pada mobil saya?

engine transmission

— qwertymk
sumber

11

Saya ingin tahu bagaimana Anda berhasil melakukan ini secara tidak sengaja. Kecuali Anda tuli, dalam hal ini maksud saya jangan tersinggung.

— Tom W

Ada seorang wanita tua kecil yang mengendarai Austin 1100-nya dari Dunedin ke Milton dengan gigi dua. Ini sekitar 30 mil. Dia mengeluh kepada mekanik bahwa mobil itu sangat bising dan tidak terlalu ekonomis.

— Autistik

14

Jelas tidak bagus. Redline ada karena suatu alasan. Guncangan itu kemungkinan adalah pembatas kecepatan engine yang melihat RPM dan berkata, "ya, itu cukup tinggi." Pembatas kecepatan dapat berupa cutoff pengapian atau cutoff bahan bakar - keduanya akan membuat mobil terasa sangat goyang.

Konsekuensi buruk paling umum dari kondisi kecepatan berlebih ketika pembatas kecepatan engine gagal menggagalkan operator adalah katup bengkok. Ada banyak hal yang terjadi di mesin ketika berputar pada beberapa ribu RPM: jika katup tidak punya waktu untuk kembali ke tempat duduknya sebelum piston dinaikkan, piston akan mengenai katup lebih keras daripada yang Anda inginkan.

Tentu saja, itu bukan satu-satunya kemungkinan, hanya yang paling umum yang pernah saya dengar.

Singkatnya, dengarkan mobil Anda dan senanglah bahwa limiter bekerja saat itu.

— Bob Cross
sumber

Hmmmm. Cukup yakin itulah yang terjadi pada Corolla saya beberapa tahun yang lalu. Tidak pernah benar-benar tahu apa yang terjadi padanya, tetapi saya bermain-main di atas es dan revs menjadi cukup tinggi. Masuk akal.

— Vian Esterhuizen

@Vian, bagian terburuk tentang redline adalah itu bukan hal yang pasti. Ini bukan kontrak dari vendor yang mengatakan "di bawah garis ini bagus, di atas garis ini BOOM!" Sebaliknya itu benar-benar hanya ukuran statistik. Pada redline, probabilitas bahwa sesuatu yang buruk akan terjadi jauh lebih besar. Lebih tinggi dari itu, lebih tinggi. Namun, Anda bisa mengalami hari yang buruk, menyentuh garis merah dan membengkokkan sesuatu.

— Bob Cross

Ya. Itu hanya komentar pribadi. Saya sekitar 99% yakin bahwa saya menekuk katup. Itu masuk akal untuk apa yang terjadi pada saya.

— Vian Esterhuizen

9

Rincian lebih lanjut tentang kendaraan yang dimaksud akan sangat membantu untuk memastikan. Namun, dari pengalaman pribadi, dugaan saya adalah getar tidak semata-mata karena mesin dijalankan pada RPM tinggi.

Mercury Grand Marquis dilengkapi dengan mesin Modular V8 4.6L dan transmisi otomatis 4R70W, mirip dengan banyak produk lain dari Ford Motor Company. Yang menonjol di antara ini, pada satu titik atau yang lain, adalah Ford Mustang, Ford Crown Victoria, Lincoln Town Car, dan Lincoln Mark VIII.

Di Lincoln Mark VIII, 65-70 MPH di gigi 2 sangat bisa dilakukan. Bahkan, redline (6.000 RPM) untuk gigi ke-2 membuat Anda mencapai sekitar 90 MPH. Mempertahankan kecepatan engine setinggi itu untuk jangka waktu lama pasti akan membuat segalanya sedikit panas, tapi itu bukan apa-apa yang tidak bisa ditangani mobil selama Anda tidak melakukannya terlalu lama atau terlalu sering.

Saya pernah harus melakukan ini sendiri untuk mengambil Mark VIII untuk perbaikan setelah kopling satu arah gagal - membuat transmisi tidak dapat menggunakan gigi yang lebih tinggi dari 2. Untuk sampai ke toko tempat pekerjaan akan dilakukan diperlukan sekitar setengah jam perjalanan jalan raya. Sebagian jalan raya adalah zona 65-70 MPH, di mana tentu saja sebagian besar pembalap berjalan 75-80 +. Cara saya mengatur perjalanan adalah dengan membawa mobil ke kecepatan sampai mesin mulai menjadi terlalu hangat, dan kemudian meluncur di netral cukup lama untuk membiarkannya dingin ke suhu yang lebih teratur sebelum menggunakan transmisi untuk menjalankan lagi. Saya pasti tidak merekomendasikan melakukan ini jika itu dapat dihindari, tetapi itu harus berfungsi sebagai contoh kasus untuk dua poin:

Diragukan bahwa mobil Anda mengalami penurunan pada 65-70 MPH pada gigi ke-2.
Insiden satu kali dengan durasi sekitar 5 menit pada kecepatan itu, walaupun tidak cukup baik untuk mobil, tidak boleh menyebabkan kerusakan signifikan pada drivetrain yang sehat.

Mengingat getaran yang Anda alami, saya pasti ingin memiliki profesional melihat mobil.

— Iszi
sumber

Poin ringkasan bagus.

— Bob Cross

7

Anda mungkin tidak langsung mengalami kerusakan. Sebagian besar mobil memiliki pembatas elektronik yang menjaga mesin RPM dari masuk ke redline, yang dapat menyebabkan mesin meledak. Namun, jika Anda terus melakukan itu, mesin Anda akan aus jauh lebih cepat.

— Adam Prax
sumber

-3

sebagian besar mobil baru otomatis menggerakkan persneling untuk Anda agar tidak membiarkan Anda meniup mesin. Mereka memasukkan ini ke dalam sehingga orang-orang yang membeli mobil baru akan berhenti meniup mesin dan mengatakan saya tidak tidak apa-apa (tring tidak harus membayar untuk lemon mobil) menempatkan mobil atau truk Anda di pistol gigi rendah itu turun jalan itu akan bergeser untuk Anda.

— greg
sumber

1

Greg, Anda tidak melihat titik aslinya: mobil tetap di posisi kedua. Itu tidak secara otomatis naik karena pemilihan gigi pengemudi.

— Bob Cross