Apakah stud patah setengah lug kacang perlu diganti jika kacang masih berjalan?

Saya menjepret salah satu kancing mur roda di hub roda depan pada Honda Civic 2003 saya menjadi dua ketika mencoba melepaskan mur, tetapi ada cukup banyak kancing yang tersisa sehingga saya membeli kacang baru dan mengenakannya. Karena berada di hub depan, penggantiannya akan mahal karena hub harus dibongkar. Apakah saya perlu mengganti stud, atau tidak apa-apa untuk menggunakannya seperti ini?

lug-nut

— Nate
sumber

Kendaraan jenis apa ini? Apakah itu rotor atau rem drum? Tolong spesifik. Banyak kendaraan TIDAK perlu dipisahkan untuk mengganti stud. Insinyur terkadang melakukan sesuatu dengan benar dan membuatnya jadi Anda tidak perlu menemukan kembali roda (yang dimaksudkan) untuk memperbaiki keadaan. Adapun pertanyaan Anda, Anda bisa meletakkannya di sana sementara, tetapi saya akan mengganti stud secepatnya.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Paulster2 Ini rem rotor. Rupanya untuk mengganti stud, hub harus dilepas, ditekan terpisah untuk menukar stud, lalu ditekan kembali bersama-sama.

— Nate

Jenis kendaraan apa itu? Apakah rotor dan hub utuh? Sebagian besar tidak ... jika tidak, Anda harus dapat menarik rotor (menarik caliper pertama), meninju keluar stud patah, menggantinya dengan yang baru dengan menariknya melalui hub dengan mur stud (di bagian belakang jika melewati desain) atau dengan mur dengan ukuran yang benar menempatkan beberapa mesin cuci antara mur dan hub. Ini tidak terlalu sulit.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Oh, jepret, baru sadar kamu memasukkan kendaraan ke tubuh, lol.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Saya menemukan video yang bagus tentang cara melakukannya tanpa melepas hub / buku jari dari kendaraan. Ini jelas salah satu kendaraan yang tidak direncanakan dengan baik oleh insinyur. Ini videonya di YouTube . Jika itu pernah dihapus, berikut adalah langkah-langkahnya (ikuti protokol keamanan):

Lepaskan ban, caliper rem, braket caliper, dan rotor.
Jam hub sehingga stud rusak / dilucuti diposisikan di mana caliper akan berada
Dengan palu, tinju stud yang rusak / dilucuti sampai longgar
Ambil gergaji besi atau gergaji dan potong bagian belakang stud
Ambil stud baru dan buat tempat datar di kepala menggunakan grinder atau file, berhati-hati untuk tidak mengacaukan splines pada stud
Bersihkan area di belakang tempat stud akan masuk ke hub (Anda mungkin juga perlu sedikit menekuk pelindung rotor)
Geser stud dari belakang hub, letakkan titik datar di kepala ke arah unit buku jari (penyesuaian lebih lanjut ke area mungkin diperlukan, berlaku seperlunya)
Pastikan splines pada stud cocok dengan splines pada hub
Seperti yang disarankan dalam komentar ambil beberapa mesin cuci (atau kacang besar) dan stud dan tarik stud ke hub
Pasang kembali rem dan ban

Saya tidak tahu mengapa perancang / insinyur tidak membuat hal-hal kecil seperti ini mudah. Jika Anda mengambil semuanya terpisah (hub) untuk mengganti stud, Anda juga perlu meletakkan bantalan roda baru di sana, karena itu akan hancur dalam proses. Seperti yang ditunjukkan, ada cara untuk melakukan ini, hanya saja tidak semudah yang disarankan semula.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
sumber