Ban kempes setiap 30 hari [rangkap]

Kemungkinan Gandakan:
Bagaimana memperbaiki ban yang bocor setelah 2 toko tidak bisa

Sejak saya membeli mobil baru, saya memiliki satu ban yang mencapai 20psi setiap 30 hari. Discount ban mengatakan tidak ada kebocoran, tapi jelas ada sesuatu yang salah. Adakah yang bisa saya lakukan?

TSX 2009

Afer perjalanan ke-3 ke mekanik (ke-2 di dealer) mereka menemukan paku di ban saya. Rupanya tes perendaman masih tidak membantu pada inflasi 70psi. Tapi, dia bilang dia menemukannya secara visual dan hampir melewatkannya lagi.

tires

— P.Brian.Mackey
sumber

Yang paling penting dengan tes submersi adalah kesabaran. Saya telah melihat begitu banyak orang menaruh ban di bak dan membutuhkan waktu kurang dari 5 menit untuk mengatakan mereka tidak dapat menemukan kebocoran. Masukkan ke dalam bak dan diamkan di sana selama beberapa menit, hanya menatap air mencari gelembung, putar ban seperempat putaran dan ulangi.

— Pindahkan Komentar Lainnya Tautan Ke Atas

Jawaban:

Kemungkinan Anda memiliki segel yang buruk antara ban dan pelek. Hal ini biasanya disebabkan oleh sedikit korosi pada Paduan yang kemudian mengarah ke permukaan kasar yang tidak akan tersegel dengan baik, memungkinkan udara merembes dengan sangat lambat - Ada kemungkinan bahwa ini tidak akan menyebabkan udara keluar cukup cepat untuk menjadi jelas di tes gelembung - setelah semua Anda hanya kehilangan 10psi sebulan ...

Solusinya adalah agar ban dilepas dan dipasang kembali dengan apusan kompon penyekat di sekitar tepi pelek, yang akan membantu mengisi permukaan kasar dan menutupnya dengan benar.

sunting: Ketika ban dalam kondisi mati, bersihkan permukaan pelek juga, ini akan membantu menghaluskan permukaan dan menghilangkan kotoran atau korosi longgar yang menumpuk di sekitarnya.

— Nick C
sumber

+1 @Nick C - Ini lebih dari apa yang saya cari. Discount ban memberi tahu saya bahwa mereka melakukan tes perendaman dan tidak melihat gelembung. Saya juga menyadari 10psi / bulan bukanlah kebocoran parah. Itu hanya menjengkelkan untuk memukul pompa bensin setiap bulan dan mengudara 1 ban saya. Terutama karena ini telah terjadi sejak saya membeli mobil baru ...

— P.Brian.Mackey

Wow. Apakah ini berarti udara menembus karet?

— sharptooth

@sharptooth - tidak, merembes melalui segel yang tidak sempurna antara karet ban dan paduan roda.

— Nick C

@Nick C: Saya selalu berpikir sebuah ban terdiri dari dua lapisan - yang lebih keras yang terpotong di tempat yang bersentuhan dengan pelek dan ban lunak yang seperti donat dan benar-benar menahan udara terkompresi. Dimana saya salah

— sharptooth

@sharptooth - Anda berpikir tentang ban tubed, yang dipasang pada sepeda dorong, yang memiliki ban dalam (seperti yang Anda katakan, berbentuk donat) yang menahan udara. Ban Mobil modern tidak memiliki tabung, dan mengandalkan segel untuk menahan udara masuk. Situs web Car Bible memiliki panduan yang cukup baik untuk konstruksi ban: carbibles.com/tyre_bible_pg2.html

— Nick C

Masukkan sabun dan air ke dalam botol semprot, semprotkan pada ban dan pelek, cari gelembungnya. Semprotkan juga pada batang klep karena klep juga bisa bocor.

— Pindahkan Komentar Lainnya Tautan Ke Atas
sumber

Sebagai alternatif dari apa yang disarankan pengguna Larry dalam jawabannya, Anda dapat menggunakan sepeda - lepaskan roda (bersama dengan pelek) dan celupkan ke dalam air. Ini pasti akan menunjukkan apakah ada kebocoran udara.

— sharptooth
sumber