Saat ini mencoba untuk menghapus bagian dari mesin mount dari Vauxhall Astra saya untuk sampai ke termostat dan saya telah menemukan batu sandungan oleh dua sekrup SANGAT ketat yang hampir tidak mungkin untuk mendapatkan kunci pas ke.
Adakah yang punya tips / trik yang dapat membantu menghilangkan ini? Saya benar-benar tidak peduli apa yang terjadi pada baut, dan mungkin bahkan mesin terpasang, tetapi mudah-mudahan menjauh dari kerusakan mesin itu sendiri .. Berikut adalah beberapa gambar yang menunjukkan baut yang dipertanyakan jika itu membantu.
Mereka tampak dalam ukuran T14.
Mengapa Anda tidak bisa menggunakan soket? Mereka membuatnya terbalik Torx hanya untuk tujuan itu.
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Karena roda mengelilingi sangat dekat dengan sisi mesin sehingga tidak cocok. Sunting: soket normal pas tetapi macet pada komponen lain, dengan ekstensi tidak cocok
—
Sayse
Mungkin saya melihat baut yang salah, atau tidak jelas dalam gambar. Apa detail pada kendaraan itu sendiri? Buat / model / tahun?
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Appologies, @ Paulster2 .. pada dasarnya dalam dua gambar terlihat itu dua baut yang sangat mengkilap, mereka berada dalam timing belt surround yang sedikit terlihat pada gambar yang menghambat pergantian soket yang berarti kita perlu perpanjangan untuk bahkan mencoba memutarnya tetapi tidak pas karena komponen di sekitarnya ... Mobil itu adalah Vauxhal Astra 2003 (mesin 1.6).
—
Sayse
Maaf, terlihat dari gambar bahwa ratchet 3/8 dengan soket yang tepat sesuai. Taruh penipu di atasnya untuk torsi ekstra. Seandainya saya ada di sana, bisa membantu Anda dalam sekejap.
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2