Mungkin ada kasus kopling yang masih perlu didobrak masuk dan / atau "ditidurkan", tetapi jika terus melakukannya setelah 500 hingga 1000 mil, saya akan membawanya kembali ke dealer untuk melihat lagi. Anda seharusnya tidak menyebabkan masalah dengan mesin atau mobil, tetapi itu juga tergantung pada tingkat getaran yang Anda rasakan. Jika Anda memiliki teman yang sangat terbiasa dengan tongkat VW (sekitar tahun yang sama), Anda mungkin meminta mereka mengendarainya dan melihat apa yang mereka pikirkan. Sejumlah kecil getaran tidak selalu merupakan hal yang buruk, tetapi banyak yang tidak baik (semua subyektif). Untuk perbaikan Anda, alas tidur (yang saya sebutkan di atas) adalah proses pemecahan di kopling (juga dapat diterapkan pada rem), di mana ia harus melalui siklus pemanasan / pendinginan bernilai beberapa ratus mil untuk benar-benar menyembuhkan bahan gesekan yang digunakan. Jika Anda terlalu keras, itu bisa aus sebelum waktunya. All-in-all, tenang saja yang Anda bisa pada kopling dengan sebagian besar periode ini adalah mengemudi kota (jika mungkin). Jika Anda terus memiliki masalah bahkan setelah waktu yang diberikan, dealer memiliki kewajiban untuk memperbaiki masalah tersebut. Ini disebut "periode penyesuaian", yang mungkin telah mereka beritahukan kepada Anda tentang saat Anda membeli kendaraan. (Dealer tempat saya bekerja biasanya memberi periode penyesuaian 12 bulan). Jika itu memberi Anda masalah setelah titik ini, itu harus dicakup dalam garansi powertrain. yang mungkin telah mereka beri tahu saat Anda membeli kendaraan. (Dealer tempat saya bekerja biasanya memberi periode penyesuaian 12 bulan). Jika itu memberi Anda masalah setelah titik ini, itu harus dicakup dalam garansi powertrain. yang mungkin telah mereka beri tahu saat Anda membeli kendaraan. (Dealer tempat saya bekerja biasanya memberi periode penyesuaian 12 bulan). Jika itu memberi Anda masalah setelah titik ini, itu harus dicakup dalam garansi powertrain.