Bagaimana saya bisa membersihkan kotoran di alternator saya?

Alternator di '04 Lumina SS saya adalah tumitnya Achilles. Ini berlangsung beberapa tahun sebelum mulai mengisi daya baterai yang terlalu mahal, setelah itu satu-satunya solusi praktis adalah menggantinya.

Walaupun saya tidak dapat memastikan penyebabnya, saya selalu memperhatikan bahwa sejumlah besar debu dan debu yang terkumpul menumpuk di belitan seiring waktu. Untuk memperpanjang umur alternator saya ingin membersihkannya sebanyak mungkin.

Saya tidak keberatan mengeluarkan alternator dari ruang mesin untuk melakukan ini. Saya sedikit gugup tentang membongkar itu sejak saya mencobanya sekali waktu dan akhirnya merusaknya.

Jelas air dan alternator tidak benar-benar bercampur dengan baik. Satu ide yang muncul dalam pikiran adalah untuk memukulnya dengan pembersih rem, meskipun saya khawatir melakukan hal itu dapat merusak regulator tegangan built-in.

Jadi, pertanyaan:

Opsi apa yang saya miliki?
Peringatan apa yang harus saya ambil?
Dan apakah ada rekomendasi atau metode coba-coba yang harus saya ikuti?

alternator cleaning

— Zaid
sumber

Chevy Lumina SS a.ka Pontiac GTO (AS), Holden Monaro (Australia), Vauxhall Monaro (UK)

— Zaid

Hanya untuk memperjelas, saya tertarik pada cara membersihkan alternator, dan bukan penyebab yang mungkin untuk alternator pengisian berlebih. Hal-hal semacam itu sebaiknya didiskusikan dalam obrolan.

— Zaid

Meskipun saya belum mencobanya, saya akan menganggap alternator dapat dibersihkan dengan selang tekanan tinggi. Anda bisa menyiramnya dengan pembersih mesin dan memukulnya dengan air, harus melakukan trik. Komponen di bawah tudung (dalam banyak kasus) dibuat untuk menahan air. Ini tidak seperti tidak pernah hujan (kecuali jika Anda tinggal di padang pasir atau sesuatu). Saya tidak menempatkan ini sebagai jawaban, karena orang lain mungkin memiliki pemikiran lain. Ini hanya komentar "brengsek", jadi jangan anggap itu sebagai Injil, tapi saya yakin Anda tidak akan memiliki masalah.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Saya juga menduga bahwa air mungkin tidak akan menyakitinya (kecuali airnya sudah mulai bermasalah). Bahkan saat itu, saya akan ragu untuk menggunakan tekanan tinggi karena takut air yang bekerja dalam di mana ada masalah yang sedang terjadi. Di samping catatan, saya tahu bahwa minyak pasti buruk bagi mereka ... :-) Semua yang dikatakan, saya ragu kotoran adalah penyebab utamanya.

— Brian Knoblauch

Kecenderungan pertama saya adalah meledakkannya dengan selang udara jika Anda memiliki akses ke sana, sepertinya Anda berurusan dengan debu dan kotoran dan tidak terlalu banyak minyak atau benda lengket lainnya. Jika ternyata tidak meledak, maka degreaser mesin diikuti dengan pembilasan dengan selang (sebisa mungkin Anda menghindari bantalan). Kompartemen engine menjadi basah atau setidaknya lembab di sebagian besar iklim. Kemudian hangatkan untuk mengeringkannya sebelum ada yang berkarat.

— dlu

Jawaban:

Saya bahkan tidak dekat dengan menjadi mekanik tetapi setelah melakukan riset web untuk diri saya sendiri, saya menemukan sebagian besar jika tidak semua pembersih rem memiliki klorida di dalamnya, oleh karena itu secara internal dapat menyebabkan karat dan kemudian, Anda tahu sisanya.

Saya memutuskan untuk pergi ke Bursons Auto dan meminta semprotan papan sirkuit. $ 22 per kaleng. Saya menyemprot alternator saya siang ini di seluruh dan di dalamnya dan menyaksikan omong kosong berminyak hitam menetes dari bawah. Rupanya, sembarang semprotan yang tersisa di mana saja akan menguap.

Aku akan membuatmu tetap diposting.

Saya tidak ingin mengecewakan mekanik mana pun. Saya bukan mekanik dan saya pasti mempelajari dasar-dasarnya jadi hanya coba pilihan saya dengan risiko Anda sendiri.

— Ryne
sumber

Tolong jangan berteriak ...

— Nick C

Dengan berteriak, maksud Anda MODAL? Saya benar-benar tidak berpikir orang akan sangat sensitif tentang hal-hal seperti itu. Saya akan berbicara lebih lembut mulai sekarang

— Ryne

Tidak ada drama dan dicatat Nick C

— Ryne

Satu-satunya kekhawatiran saya tentang metode ini adalah bahwa itu dapat mendorong minyak keluar dari bantalan alternator.

— Steve Matthews

Pikiran pertama saya adalah mencari tahu mengapa alternator gagal. Pastikan Anda memiliki koneksi yang baik di baterai, alternator, dan kabel ground apa pun. Jika Anda sering membiarkan baterai lemah dengan perangkat perampok daya seperti stereo besar, power inverter dan semacamnya, Anda mungkin bekerja terlalu keras dengan alternator yang mengisi ulang baterai. Kemungkinan lain adalah bahwa alternator yang Anda peroleh berkualitas buruk. Apakah mereka direkondisi (hanya bagian yang rusak yang diganti) yang dibangun kembali (bagian yang rusak beserta barang aus yang diganti) atau diproduksi ulang (apa pun yang aus atau bisa aus diganti). Jika Anda memutuskan untuk membersihkannya, saya hanya akan menggunakan udara bertekanan. Setiap pelarut atau air yang disemprotkan di alternator memiliki peluang untuk masuk ke bantalan yang merusaknya. Saya akan meniupkan udara dari kedua sisi.

— mikrofon
sumber

Saya harap Anda menyadari bahwa OP terletak di Doha, Qatar. Badai pasir dan sejenisnya sangat umum di sana. Dan ketika saya mengatakan "pasir", itu lebih seperti bubuk kaca. Bahkan dengan jumlah pelumas minimal yang terpapar, bahan-bahan ini memenuhi kebutuhan itu. Maka itu menjadi seperti kertas pasir dan akan menghancurkan bagian yang bergerak ... Ya, komentar saya di atas tidak mencerminkan lokasi juga.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Anda bisa mencoba menggunakan alkohol Isopropyl. Ini adalah komponen utama dalam membagikan pembersih elektronik karena menguap dengan cepat dan tidak meninggalkan residu. Mengutip wikipedia :

Isopropil alkohol melarutkan berbagai senyawa non-polar. Ini juga menguap dengan cepat, meninggalkan jejak minyak hampir nol, dibandingkan dengan etanol, dan relatif tidak beracun, dibandingkan dengan pelarut alternatif. Dengan demikian, digunakan secara luas sebagai pelarut dan sebagai cairan pembersih, terutama untuk melarutkan minyak. Bersama dengan etanol, n-butanol, dan metanol, ia termasuk dalam kelompok pelarut alkohol, sekitar 6,4 juta ton di antaranya digunakan di seluruh dunia pada tahun 2011. [13]

Contoh aplikasi ini termasuk membersihkan perangkat elektronik seperti pin kontak (seperti yang ada pada kartrid ROM), pita magnetik dan kepala disk (seperti yang ada di perekam audio dan video dan drive floppy disk), lensa laser pada drive disk optik ( misalnya, CD, DVD) dan menghapus pasta termal dari paket heatsink dan IC (seperti CPU [14]). Isopropyl alkohol digunakan dalam pembersihan keyboard, LCD dan laptop, dijual secara komersial sebagai pembersih papan tulis, dan merupakan alternatif yang kuat tetapi lebih aman untuk produk pembersih rumah tangga biasa. [Yang mana?] Ini biasanya digunakan untuk membersihkan serat optik yang disiapkan sebelum penyambungan. Ini digunakan untuk membersihkan layar monitor LCD dan kaca komputer (beresiko terhadap lapisan anti-pantulan pada beberapa layar), dan digunakan untuk memberikan rekaman fonograf non-vinil bekas atau usang yang terlihat lebih baru. Efektif untuk menghilangkan Hot-Melt Adhesive dari berbagai permukaan. Efektif untuk menghilangkan sisa lem dari beberapa label lengket meskipun beberapa perekat lain yang digunakan pada kaset dan label kertas tahan terhadapnya. Ini juga dapat digunakan untuk menghilangkan noda [klarifikasi diperlukan] dari sebagian besar kain, kayu, kapas, dll. Selain itu, dapat juga digunakan untuk membersihkan cat atau produk berbasis minyak lainnya sehingga dapat digunakan kembali, umumnya dikenal sebagai " pengecatan ulang. " Ini digunakan sebagai bahan pembasah dalam larutan air mancur yang digunakan dalam pencetakan litograf, dan sering digunakan sebagai pelarut untuk French polishing shellac yang digunakan dalam pembuatan kabinet. Ini juga dapat digunakan untuk menghilangkan noda [klarifikasi diperlukan] dari sebagian besar kain, kayu, kapas, dll. Selain itu, dapat juga digunakan untuk membersihkan cat atau produk berbasis minyak lainnya sehingga dapat digunakan kembali, umumnya dikenal sebagai " pengecatan ulang. " Ini digunakan sebagai bahan pembasah dalam larutan air mancur yang digunakan dalam pencetakan litograf, dan sering digunakan sebagai pelarut untuk French polishing shellac yang digunakan dalam pembuatan kabinet. Ini juga dapat digunakan untuk menghilangkan noda [klarifikasi diperlukan] dari sebagian besar kain, kayu, kapas, dll. Selain itu, dapat juga digunakan untuk membersihkan cat atau produk berbasis minyak lainnya sehingga dapat digunakan kembali, umumnya dikenal sebagai " pengecatan ulang. " Ini digunakan sebagai bahan pembasah dalam larutan air mancur yang digunakan dalam pencetakan litograf, dan sering digunakan sebagai pelarut untuk French polishing shellac yang digunakan dalam pembuatan kabinet.

— Robert S. Barnes
sumber