PENOLAKAN: Ini adalah salah satu pertanyaan di mana Anda akan mendapatkan banyak pendapat dan spekulasi, dan jawaban saya akan memiliki beberapa di dalamnya juga.
Saya pikir ada banyak mitos di luar sana tentang mobil apa yang sebenarnya perlu untuk mempertahankan mereka sebagaimana adanya dan seharusnya. Misalnya, komentar Anda tentang pemilik M5. Seluruh pernyataan adalah tentang kursi pemeriksaan kinerja celana. Bisa jadi pengemudi sangat bersemangat, masih bersemangat pada adrenalin, dan itu terasa lebih baik baginya karena dia merasa lebih baik . Di sisi lain ada beberapa dasar kebenaran, tergantung pada kebiasaan mengemudi individu yang terlibat.
Baik untuk setiap kendaraan yang dikendarai dalam waktu yang lama. Jika mesin dan komponen tidak diberi kesempatan untuk melakukan pemanasan secara menyeluruh, Anda akan menemukan bahwa penumpukan karbon dan kelembaban akan tertinggal di tempat Anda benar-benar tidak menginginkannya terjadi (terutama pada wadah oli dan engkol) . Apakah ini berarti Anda perlu sesekali mengendarai kendaraan kinerja seperti banshee diperkosa untuk "membersihkan karbon keluar"? Tidak semuanya. Jika mobil dijalankan pada suhu operasi secara teratur (minimal sebulan sekali) dan didorong untuk jarak tempuh yang baik (30+), Anda seharusnya tidak memiliki masalah dengan mobil selain dari perawatan normal dan harus mengharapkan kendaraan untuk melakukan ketika Anda ingin melakukan.
Bahkan jika itu benar, apa yang akan menjadi interval perawatan dan spesifikasi untuk "Tune Italia"? Apakah Anda memanggang ban belakang sebulan sekali? Dua kali sebulan? Apakah mengemudi pada kecepatan 150 mph apa yang perlu terjadi? Dan untuk berapa lama? Apa yang harus Anda lakukan untuk mencapai ini "meniup karbon" dan mendapatkan mobil sport performa tinggi Anda dengan nada yang tepat? Saya harap Anda melihat masalah dengan ini, karena tidak ada yang benarmenjawab. Itu semua berasal dari kursi tuning celana, yang tidak akurat, untuk sedikitnya. Orang-orang akan mengatakan kepada Anda bahwa ini harus dilakukan untuk memberikan alasan kepada diri mereka sendiri untuk mengemudikan kendaraan mereka hingga ke batas kemampuan kendaraan mereka. Ini adalah salah satu dari dua alasan untuk membeli kendaraan di tempat pertama (alasan lain adalah untuk hak membual). Namun, yang akan Anda temukan adalah pemilik kendaraan berkinerja tinggi ini tidak puas dengan "mengemudi normal". Itu terlalu mudah dan menunjukkan terlalu menyenangkan untuk dapat mengendarai mobil seperti itu pada tingkat kinerja yang dirancang. Ini adalah alasan Anda membeli sesuatu seperti ini di tempat pertama. Sebagian besar pemilik kendaraan seperti itu akan memberikannya Tune Italia secara teratur, hanya karena mereka bisa.
Apa intinya adalah ini: Beri saya beberapa bukti empiris sebuah "Tune Italia" diperlukan untuk mempertahankan kelancaran kendaraan dan saya akan mempercayainya. Sampai saat itu, saya akan tetap dengan apa yang saya tahu, yaitu, perawatan yang tepat dan mengemudi secara teratur adalah semua yang Anda butuhkan dan kendaraan, apa pun kendaraannya, akan baik-baik saja.