Mengapa seorang polarizer mengarah pada visual-visual aneh di atas awan?

Saya naik pesawat baru-baru ini dan mengambil beberapa gambar dari jendela. Saya menggunakan polarizer pada awalnya, dan mengamati efek pelangi melingkar ini:

Apa alasannya?

polarizer aerial-photography

— oarfish
sumber

Mungkin bukan yang Anda kejar, tetapi itu menghasilkan gambar yang sangat bagus!

— FreeMan

Selembar gelas atau plastik biasanya akan memiliki tekanan internal. Untuk gelas dan beberapa plastik bening ini mengarah ke pola birefringence yang Anda lihat, ketika Anda menyinari (sebagian) cahaya terpolarisasi pada mereka dan kemudian melihatnya melalui filter polarisasi. Anda dapat mencobanya dengan menggunakan dua filter polarisasi, satu di depan dan satu di belakang, atau memegang benda seperti itu di depan monitor LCD dan meletakkan filter di depan. Jika filter Anda muncul dalam wadah yang jelas, itu bisa menjadi objek pengujian yang bagus. Anda dapat menemukan lebih banyak tentang topik tersebut dengan mencari "polarizer" dan "stress", "analisis stres", atau "birefringence". Bahkan, artikel Wikipedia tentang birefringence memiliki banyak informasi dan beberapa contoh gambar.

Dalam kasus Anda, langit menyediakan sumber cahaya yang terpolarisasi sebagian, jendela pesawat menghasilkan pola birefringence, dan filter polarisasi membuatnya terlihat oleh kamera.

— ad42
sumber

Inilah salah satu alasan pilot komersial tidak diizinkan memakai kacamata hitam terpolarisasi. Ketika Anda memilikinya, Anda mendapatkan pola stres ini di seluruh jendela kokpit. (Anda juga tidak dapat membaca separuh instrumen LCD Anda.)

— user80702

@ user80702 Hampir terdengar seperti larangan akan tidak perlu, karena tidak ada yang mau memakai itu .. Kemudian lagi, jika mereka terlihat cukup keren ...

— Kjeld Schmidt

Masalahnya adalah tidak setiap panel instrumental atau set jendela akan mengungkapkan artefak semacam ini, terutama hari-hari awal ketika kacamata seperti itu baru, dan instrumen mekanis atau jendela yang terbuat dari bahan yang berbeda. Jadi pilot bisa terkejut karena mereka tidak pernah berpikir (atau lupa) warna mereka istimewa dengan cara ini. Meminimalkan kejutan di kokpit adalah semacam hal. Pedoman untuk jenis peralatan pribadi apa yang digunakan di kokpit cukup umum dalam penerbangan.

@ user80702 Berbicara tentang instrumen LCD, saya selalu bertanya-tanya mengapa tidak ada yang berpikir untuk mendesain LCD sehingga mereka dapat dibaca dengan kacamata hitam terpolarisasi (itu hanya putaran paling banyak 90 derajat!) - Saya cukup kecewa ketika pertama kali mengeluarkan laptop saya di bawah sinar matahari penuh dan menemukan saya tidak bisa membaca layar.

— Michael

@Michael menampilkan yang layak dirancang seperti ini, tetapi biasanya dengan 45 derajat giliran sehingga mereka bekerja potret dan lansekap. terkait secara tangensial, tetapi saya telah melihat efek serupa melalui jendela mobil beberapa kali

— Sam Mason