Tautan yang menunjukkan casing silencio pendingin-master, menunjukkan udara ditarik ke dalam kasing dari depan dan bawah sambil melelahkan melalui bagian atas dan belakang kasing. Saya sering melihat rekomendasi ini dan diagram serupa
Saya memiliki case yang datang dengan 3 penggemar dan saya mengikuti desain aliran udara yang sama yang ditunjukkan dari tautan di pertanyaan awal saya memiliki 2 sistem dengan AMD FX CPU. FX8300 (95W) & amp; FX8320 (125W)
Pengaturan awal saya dengan kipas CPU stok:
- Depan: Intake 120mm tunggal
- Teratas: Knalpot 120mm tunggal
- Kembali: Knalpot 120mm tunggal
- PSU: Pemasangan bawah, asupan bawah, & amp; Knalpot belakang
Temps saya:
- diam: 44C tetapi tidak pernah melebihi 49C
Saya kira fluktuasi bisa disebabkan oleh suhu lingkungan. Dan temps awal saya direkam dengan panel samping dihapus
- Di bawah beban: sekitar 58C-59C
Saya ingin menginstal cairan pendingin. Saya ingin case yang bisa menangani dual RAD & amp; setidaknya 5 penggemar, 2 di antaranya akan dipasang ke RAD. Saya suka mencoba 140mm Fans tetapi saya memilih semua 120mm dan menggunakan skema aliran udara yang sama yang tampaknya cukup standar, dengan RAD dipasang di bagian atas (di dalam case tentu saja)
Saya suka cetak kaki yang lebih kecil tetapi dibuat untuk rumah banyak dengan manajemen kawat yang baik. Zalman Z-3 Plus dan itu datang dengan 3 penggemar saham yang layak. Rekomendasi aliran udara dari Zalman seperti tautan ke diagram pada pertanyaan awal. Anda bisa lihat di sini: http://www.zalman.com/global/product/Product_Read.php?Idx=821
Saya berharap bisa memasukkan case yang lebih besar di kamar saya karena saya tidak suka dibatasi dengan manajemen kawat dalam case kecil. Saya harus bekerja di sana, tetapi saya memang mendapatkan hal-hal yang tersimpan, hanya saja tidak terlalu cantik. Tapi seperti kata pepatah; Tidak bisa melihatnya dari rumah saya.
Jadi di sini adalah pengaturan Fan / RADIO setelah instalasi awal Glacer 240L
- DEPAN: asupan fan stick 120mm tunggal
- TERATAS: knalpot kipas 120mm ganda (digunakan 2 kipas yang datang dengan radiator)
- KEMBALI: knalpot fan saham 120mm tunggal
- Bawah knalpot fan saham 120mm tunggal
- PSU Pemasangan bawah, asupan bawah, & amp; Knalpot belakang
diam: 34C
Di bawah beban: 44C
Saya menemukan sebuah thread di mana seseorang menyarankan konfigurasi aliran udara yang sama dengan satu perubahan. Itu hanya saran yang mungkin meningkatkan temps dalam beberapa kasus. Kipas case belakangnya knalpot. Sarannya adalah membalikkan kipas 120mm knalpot belakang dan membuatnya masuk. Ini akan menarik udara segar melintasi blok CPU yang merupakan bagian dari pengaturan pendingin cair.
CM Glacer ini memiliki blok CPU yang bagus tetapi konektornya seharusnya diprofilkan lebih rendah atau dipindahkan karena mengganggu memori saya. Tapi saya suka itu berat dan berharap itu akan membantu menghilangkan panas seperti heat sink.
Segera setelah saya membalikkan kipas belakang dan menarik udara segar yang lebih dingin melewati blok itu, saya melihat perubahan temps saya.
Temps siaga: turun dari 34C ke 31C
Under Load: turun dari 44C dan tidak pernah melebihi 38C
Saya mengubah kipas angin menjadi knalpot lagi untuk memverifikasi ini bukan kebetulan. Itu bukan kebetulan. Itu berhasil. Tapi saya tidak bisa mengatakan itu adalah bagaimana sistem orang lain akan bereaksi.
Beberapa hal yang saya amati: Saya menggunakan motherboard ASUS dengan monitor sementara pada komponen motherboard. Saya memiliki suhu CPU yang lebih rendah dengan kipas belakang diatur ke intake, namun, saya mengalami peningkatan suhu 2C pada alloy choke dan MOSFET. Tidak begitu yakin apakah itu penting. Hal menarik lainnya yang saya perhatikan adalah ketika menggunakan Kipas Pendingin CPU, suhu MOSFET dan tersedak itu lebih rendah daripada jika saya menggunakan pendingin cair. Jadi saya merasa ingin berbagi bahwa kalau-kalau itu penting
Intinya adalah, saya mendukung pengaturan konfigurasi aliran udara yang didukung oleh Coolermaster dan Zalman sesuai dengan tautan di thread ini
http://www.coolermaster.com/microsite/silencio_650/Airflow.html
Saya mungkin telah mengacaukan guru dengan membalik knalpot belakang saya dan membuatnya masuk tetapi dalam pengaturan yang disarankan, karena knalpot, MOSFET saya dan choke lebih dingin dan saya pikir sebagai solusi pendinginan yang baik, masuk akal untuk mengikuti aturan praktis