Di California, apakah selalu sah untuk mengemudi dengan lampu mobil menyala?

Jelas, dalam kasus-kasus tertentu, hukum California mengharuskan Anda menyalakan lampu mobil. Tetapi ketika tidak diperlukan, apakah tetap legal untuk tetap menggunakannya, atau adakah situasi ketika mengemudi dengan lampu depan ilegal? Dan jika demikian, apa sajakah kasus-kasus itu?

driving california

— avernet
sumber

Pertanyaan ini kedengarannya aneh bagi saya karena saya tidak dapat berpikir mengapa dilarang untuk memiliki lampu di mana saja di dunia. Apakah ada kasus di mana Anda akan mendapatkan tiket karena lampu depan menyala?

— gmauch

@gmauch Kecuali mereka mengubah peraturan lalu lintas baru-baru ini, dilarang di Yunani.

— Tor-Einar Jarnbjo

Menariknya, di California dan banyak yurisdiksi lainnya mengemudi hanya dengan lampu parkir Anda ilegal setiap saat. Saya tidak berpikir Anda akan pernah mendapatkan tiket untuk itu di siang hari, tetapi sesuatu yang harus diperhatikan. Pastikan lampu sudah "menyala terus" alih-alih menyalakan lampu parkir saja.

— JPhi1618

@ Tor-EinarJarnbjo Sungguh aneh! Ingin tahu alasan di balik larangan itu! Saya ingat berada di dalam mobil (di Kanada, di akhir tahun 90-an) yang tidak memiliki saklar lampu. Mereka hanya akan menyala sepanjang waktu motor berjalan.

— gmauch

Menggunakan lampu depan sepanjang waktu diperlukan di tempat saya tinggal. Yang mengherankan saya, ada banyak orang yang menentangnya, karena itu "menurunkan ekonomi bahan bakar", dan membuat mereka "lebih sering mengganti bola lampu".

— el.pescado

Jawaban:

Ya, sangat sah untuk mengemudi dengan lampu sorot rendah Anda menyala kapan saja. Lampu sorot tinggi tidak boleh digunakan saat ada lalu lintas yang mendekati (dalam jarak 500 kaki), atau ketika Anda mengikuti kendaraan lain (dalam jarak 300 kaki). terlepas dari waktu siang atau malam hari.

Sebenarnya ada beberapa bagian jalan di California yang ditetapkan sebagai zona "Daylight Headlight", di mana direkomendasikan untuk menyalakan lampu depan Anda bahkan pada siang hari untuk meningkatkan visibilitas.

Saya telah mengemudi di California selama hampir 10 tahun, dan tidak pernah menyetir dengan lampu depan mati (setidaknya, di mobil saya sendiri yang menyalakannya secara otomatis ketika mobil dihidupkan). Meninggalkan lampu depan Anda membantu dengan visibilitas dan berarti Anda tidak akan lupa untuk menyalakannya saat senja ketika mereka diminta secara hukum.

— Dokter
sumber

Untuk mendukung hal ini, Buku Pegangan Pengemudi California mencantumkan beberapa situasi di mana penggunaan lampu baik diminta atau disarankan, dan tidak ada yang melarang lampu sorot rendah.

— Patricia Shanahan

Perhatikan bahwa lampu lari siang hari mungkin tidak dianggap sama dengan lampu depan, tergantung pada mood-de-jour petugas CHP , dan karenanya tidak dapat menyelamatkan Anda dari tiket di tengah hujan atau area lampu depan, karena mereka tidak nyalakan lampu ekor. Karena mungkin 50% dari mobil yang saya perhatikan dalam perjalanan pulang memiliki DRL, ini tidak mungkin ilegal dan keberatan dengan lampu siang hari sebenarnya harus tentang lampu ekor. Saya tahu tidak ada.

— Dennis

Saya merasa lucu bahwa di "daerah keselamatan siang hari" (atau terowongan) ketika Anda meninggalkan daerah itu, biasanya ada tanda yang mengingatkan Anda untuk mematikan lampu depan. Sepertinya tidak perlu. Menjaga mereka secara alami seharusnya lebih aman, bukan?

— Mark Lakata

Peringatan untuk mematikannya adalah untuk menghindari orang lupa bahwa mereka hidup setelah selesai mengemudi (di siang hari!) Dan berakhir dengan baterai kosong. Jauh kurang relevan hari ini karena sebagian besar mobil akan melepasnya atau setidaknya memberi peringatan ketika Anda melakukannya.

— Doc

Saya tidak dapat berbicara dengan kode California, tetapi saya telah mengendarai mobil Kanada saya sendiri ke California dua kali sejak lampu berjalan siang hari menjadi wajib di sini (pada tahun 1989 dan pada tahun 2015). Kedua kali kami menghabiskan satu minggu atau lebih di California; pada 2015 kami sekitar dua belas hari di negara bagian (sembilan hari di San Diego, tiga di wilayah Twentynine Palms). Tidak ada yang mengatakan apa pun tentang mobil saya yang menyala pada hari itu.

Di jalan-jalan pedesaan, terutama jalan raya yang tidak terbagi, lebih baik untuk menyalakan lampu sorot rendah, jika mobil Anda tidak memiliki lampu berjalan siang hari, karena lebih mudah untuk melihat Anda dari kejauhan.

— Jim MacKenzie
sumber

Ya, beberapa produsen menjual mobil DRL di AS, demi mengurangi jumlah varian yang harus mereka hasilkan. Saya tidak pernah mendengar ada tanda-tanda itu menjadi masalah.

— hobbs

Tidak yakin seberapa membantu ini. Saya yakin Anda bisa melanggar ratusan peraturan kecil tanpa ada yang memperhatikan.

— pipa

@pipe Maksud saya adalah jika ada orang Kanada yang mengendarai mobil pasca-1985 mengemudi dengan lampu depan, saya ragu setiap orang Amerika yang melakukannya melanggar hukum dalam melakukan hal itu.

— Jim MacKenzie

Tebalkan kalimat terakhir itu dan pindahkan ke bagian atas jawaban Anda. Sebenarnya harus hukum untuk mengemudi dengan lampu depan sepanjang waktu , imo. Banyak orang tampaknya berpikir bahwa lampu hanya ada untuk Anda lihat, tetapi sama pentingnya mereka ada untuk Anda lihat . Bahkan di siang hari bolong, jangan meremehkan kekuatan menyalakan lampu Anda.

— Octopus

@Octopus Itulah mengapa Kanada membuatnya menjadi undang-undang untuk model tahun 1986. Ini benar-benar membuat sebuah perubahan.

— Jim MacKenzie

Saat memasuki gerbang pangkalan militer yang dijaga Anda mungkin diminta untuk mematikan lampu depan Anda di malam hari, agar tidak "membutakan" para penjaga.

Saya tidak menemukan undang-undang atau peraturan tertentu, tetapi sering diposting pada tanda-tanda dan adat.

Etiket gerbang

— Scotty T
sumber

Apakah ada pangkalan militer yang dijaga seperti itu tersedia bagi orang untuk masuk di California?

— gmauch

Ya ada. Akses untuk warga sipil cukup terbatas, tetapi kadang-kadang terbuka untuk umum untuk pertunjukan udara atau open house. Perhatikan bahwa hukum mengemudi di pangkalan berada di luar tinjauan hukum kendaraan CA dan ditegakkan dengan ketat.

— Scotty T

Saya tidak tahu apakah CA memiliki stasiun tol berawak manusia, tetapi ketika MA memiliki gerbang tol berawak manusia (mereka menyingkirkannya beberapa tahun yang lalu) mereka juga meminta Anda mematikan lampu saat mendekat. CA memiliki beberapa taman nasional, mungkin dengan pondok masuk berawak ranger?

— stannius