Apa tujuan dari tiket pulang-pergi?

27

Saya berasumsi bahwa membeli tiket pesawat pulang-pergi menghemat banyak uang, tetapi belakangan ini saya telah membandingkan harga dan harga pulang-pergi yang saya lihat hampir sama harganya dengan hanya membeli dua tiket satu arah secara terpisah.

Jika tiket pulang-pergi seharusnya lebih nyaman, maka manfaat itu tentu saja lebih besar daripada fleksibilitas yang diberikan tiket satu arah kepada Anda. Tidak hanya lebih mudah untuk memilih bandara yang berbeda untuk penerbangan keluar dan masuk Anda, tetapi Anda dapat menghindari jebakan yang biasa jika Anda ingin mengubah sesuatu nanti. Saya pernah berada dalam situasi di mana saya harus mengubah hanya penerbangan keluar dan opsi termurah adalah dengan hanya membeli tiket satu arah baru tetapi saya tidak bisa melakukan itu karena kekakuan tiket pulang pergi mencegah seorang musafir dari naik penerbangan kembali jika mereka tidak naik penerbangan keluar. Dengan tiket pulang pergi, semuanya menjadi satu. Jika Anda ingin membuat satu perubahan kecil ke satu kaki dari satu penerbangan dan Anda tidak bisa melakukannya, seluruh tiket terbuang sia-sia. (Dalam nada yang sama,

Jadi pertanyaan saya adalah ini. Apakah kenyamanan dan perbedaan biaya yang marjinal (bahkan mungkin hanya dirasakan) satu-satunya manfaat untuk tiket pulang-pergi? Atau ada tujuan lain yang tidak saya sadari?

EDIT 3 Nov: Saya minta maaf karena tidak mempertimbangkan perjalanan internasional. Sudah bertahun-tahun sejak saya terbang ke luar AS.

— Kyle Delaney
sumber

10

Saya akan meragukan anggapan Anda bahwa tiket pulang pergi adalah harga yang sama dengan dua tiket satu arah. Dalam pengalaman saya untuk banyak perjalanan ini sama sekali tidak benar, tetapi tentu saja ini tidak harus berlaku untuk semua perjalanan dan membawa (terutama LCC tahu tidak peduli). Namun, ada banyak orang yang menginginkan tiket pulang-pergi, karena mereka tidak ingin keluar kota, terutama pelancong bisnis dan banyak turis.

— Reinstate Monica - dirkk

1

@dirkk Mungkin sangat tergantung secara regional, tetapi penerbangan intra-Kanada, intra-AS, dan lintas-AS adalah biaya yang sama apakah dipesan sebagai dua arah atau sebagai satu tiket pulang. Ini terlepas dari maskapai penerbangan.

— Jim MacKenzie

3

@JimMacKenzie Anda benar, terutama untuk intra-AS ini berlaku. Ini merupakan pengecualian besar. Ini sangat berbeda di Eropa, meskipun

— mengembalikan Monica - dirkk

2

@ Johns-305 Tiket pulang pergi spesifik, karena cara penanganannya. Anda mungkin memiliki kupon virtual untuk setiap segmen, tetapi Anda telah membeli transportasi dari A ke D (mungkin melalui kota B dan C). Tiket pulang Anda membawa Anda dari D ke A (mungkin melalui kota E dan F kali ini). Jika maskapai memiliki masalah dalam menghormati tiket Anda, maskapai tidak perlu merutekan Anda melalui B / C atau E / F, karena Anda telah membayar dari A ke D. Banyak operator akan membiarkan Anda melakukan multi-stop atau membuka tiket rahang tanpa penalti dibandingkan dengan putaran tiket perjalanan tetapi itu akan tergantung pada bagaimana mereka melakukan tarif mereka.

— Jim MacKenzie

2

"pulang pergi ... harganya hampir sama" ini benar-benar salah.

— Fattie

23

Ada beberapa kasus yang sangat berbeda di sini:

Biaya

Terutama pada penerbangan internasional yang lebih panjang (non-regional), tiket pulang pergi biasanya masih berharga kurang dari dua tiket satu arah (kecuali tiket penghargaan yang dibeli dengan poin / mil). Saya telah menemukan banyak kejadian di mana tiket satu arah adalah sebenarnya lebih mahal daripada seluruh perjalanan pulang pergi pada rute yang sama untuk tiket internasional. Ini digunakan untuk perkelahian domestik AS juga. Kadang-kadang masih demikian, tetapi biasanya saat ini tiket pulang pergi biaya persis jumlah dari dua tarif satu arah untuk tiket domestik di AS, seperti yang Anda perhatikan. Penerbangan domestik / regional di luar Amerika Utara semakin mengadopsi model yang sama dengan membuat harga pulang-pergi sama dengan jumlah segmen satu arah keluar dan masuk, tetapi belum umum di luar Amerika Utara seperti di dalam Utara Amerika.

Fleksibilitas

Penundaan / Pembatalan Maskapai

Jika penerbangan keluar Anda sangat terlambat sehingga perjalanan Anda akan sia-sia (katakanlah, Anda harus menghadiri pertemuan bisnis atau konferensi dan penundaan tersebut telah menyebabkan Anda melewatkannya,) Kontrak Pengangkutan umumnya memungkinkan Anda untuk membatalkan seluruh perjalanan untuk pengembalian uang. Dalam hal tiket pulang pergi, seluruh tiket, termasuk penerbangan kembali yang berpotensi tidak tertunda, akan dibatalkan dan dikembalikan. Dalam hal dua tiket satu arah, maskapai ini tidak berkewajiban untuk mengembalikan penerbangan kembali (meskipun kadang-kadang mereka tetap melakukannya, terutama jika itu pada maskapai yang sama dan lebih mungkin jika Anda sering terbang dengan mereka.) Jadi , membeli tiket pulang-pergi dapat memberikan perlindungan terhadap penundaan / pembatalan penerbangan.

Perubahan karena Alasan Pribadi

Ketika sesuatu muncul yang menyebabkan Anda perlu mengubah jadwal perjalanan Anda, biaya perubahan maskapai biasanya dibebankan per tiket daripada per segmen . Jadi, jika Anda perlu menunda seluruh perjalanan Anda (keluar dan masuk) satu hari, misalnya, Anda harus membayar biaya perubahan hanya sekali dengan tiket pulang-pergi vs dua kali dengan 2 tiket satu arah.

Namun di sisi lain dari ini, seperti yang telah Anda catat, kadang-kadang biaya perubahan lebih dari satu penerbangan satu arah dan Anda hanya perlu mengubah jadwal penerbangan untuk satu segmen. Dalam hal ini, sebenarnya lebih murah untuk melakukan perubahan dengan dua tiket satu arah dengan hanya membatalkan tiket yang ingin Anda ubah dan memesan tiket baru untuk segmen tersebut. Ini jauh lebih mungkin terjadi pada rute domestik yang relatif pendek di mana tarifnya sudah sangat rendah. Kecil kemungkinannya untuk perjalanan panjang di mana tarif satu arah mungkin lebih tinggi daripada biaya perubahan.

— reirab
sumber

3

"Terutama pada penerbangan internasional" Saya pikir itu pernyataan yang sangat berpusat pada AS. Sungguh, Anda berbicara tentang perbedaan antara operator tradisional dan operator anggaran. Ketika Anda tinggal di negara besar seperti AS, sebagian besar maskapai penerbangan murah melakukan penerbangan internal dan sebagian besar penerbangan internasional menggunakan maskapai tradisional. Tetapi, di suatu tempat seperti Eropa, sebagian besar penerbangan adalah penerbangan internasional dan jika, katakanlah, Anda terbang dari Polandia ke Belanda menggunakan maskapai murah, Anda akan menemukan bahwa biaya tiket kembali pada dasarnya sama dengan dua arah satu arah.

— David Richerby

1

Saya bisa mempertimbangkan pernyataan biaya. Tentunya ini anekdot, tapi saya ingin bepergian HEL-TXL dua tahun lalu. Penerbangan satu arah sebenarnya membutuhkan biaya lebih dari dua kali lipat harga seluruh perjalanan pulang pergi.

— Jan

2

@ Davidvidicbyby Ketika saya berkata "internasional," pada dasarnya saya maksudkan "bukan domestik atau regional." Inilah sebabnya saya menggambarkan jenis penerbangan yang berlawanan sebagai "domestik / regional" ketika membahas daerah di luar Amerika Utara kemudian dalam paragraf itu. Di Amerika Utara, itu bukan masalah apa jenis maskapai penerbangan Anda. Ini berlaku sama banyak untuk pembawa warisan ke ULCC. Di luar Amerika Utara, sebagian besar LCC, tetapi meluas ke maskapai legacy pada rute domestik / regional.

— reirab

6

Sangat menghibur bagaimana orang Amerika Utara dan Eropa berpikir bahwa seluruh dunia berjalan dengan cara yang sama seperti di wilayah mereka sendiri dan penduduk yang tidak tahu apa-apa di wilayah lain hanya mengalami pengecualian kecil terhadap aturan umum.

— Mehrdad

20

Dulu menguntungkan untuk membeli tiket pulang-pergi, dan tentu saja itu kurang berhasil karena Anda hanya perlu membayar tiket sekali. Untuk beberapa perjalanan, seperti perjalanan ke luar negeri, pada beberapa maskapai penerbangan, masih lebih murah untuk melakukan penerbangan kembali atau penerbangan terbuka (mis. Toronto-London, Paris-Toronto) daripada membeli setiap kaki dengan tiket terpisah.

Satu keuntungan membeli di tiket yang sama adalah bahwa jika penerbangan pertama ditunda atau dibatalkan, Anda mungkin memiliki waktu yang lebih mudah membujuk maskapai untuk mengganti penerbangan kembali ke kompensasi (terutama jika penerbangan keluar ditunda satu hari atau lebih). Juga, untuk perjalanan yang sangat singkat, Anda mungkin perlu membatalkan seluruh perjalanan jika penundaan terjadi (mis. Saya akan terbang ke Regina-Moncton besok, tapi pulang malam berikutnya, dan acara saya Sabtu pagi; jika saya tidak bisa tiba pada hari Sabtu pagi sebelum jam 9 pagi, tidak ada gunanya aku pergi ke sana).

— Jim MacKenzie
sumber

Oke, tapi saya tidak pernah tahu ada maskapai yang membuat saya kendur. Apakah Anda mengatakan jika Anda harus membatalkan seluruh perjalanan Anda yang akan lebih mudah dilakukan jika itu bolak-balik bukan dua arah?

— Kyle Delaney

4

@KyleDelaney Saya mengatakan jika keterlambatan yang disebabkan oleh maskapai menyebabkan seluruh perjalanan menjadi berlebihan, mereka akan lebih cenderung membiarkan Anda membatalkan seluruh perjalanan daripada jika Anda memilikinya di dua tiket terpisah. Jika jadwal Anda berubah, Anda akan tunduk pada peraturan yang sama apakah memesan pulang pergi atau sebagai dua arah, dan ini akan tergantung pada kelas tiket. Tetapi jika itu salah mereka, pemesanan penerbangan bersama dapat membantu.

— Jim MacKenzie

Begitu ya, saya kira itu seperti bentuk asuransi perjalanan.

— Kyle Delaney

4

@KyleDelaney Secara tidak langsung. Anda selalu memiliki ini jika keterlambatannya adalah kesalahan mereka, tetapi itu hanya berlaku dalam tiket untuk penerbangan yang dimaksud.

— Jim MacKenzie

Juga, menjual dan memproses kedua tiket dalam satu transaksi menghemat pekerjaan (dan uang) perusahaan.

— Mindwin

10

Ini satu cara:

Ini kembali:

Tentu saja Anda perlu menambahkan kaki lain untuk itu tapi itu <$ 400 dan jadi Anda masih melihat tiket ~ $ 600 vs tiket $ 1984.

Secara umum, ini tidak terjadi pada rute di mana persaingan biaya rendah ada tetapi pada perjalanan antarbenua, itu masih sangat kuat.

— chx
sumber

Contoh yang bagus Saya sering memiliki harga yang sama dan saya bingung dengan apa yang menurut maskapai penerbangan menjual setengah perjalanan untuk lebih banyak ketika seseorang hanya bisa mendapatkan dua cara, menjadwal ulang atau bahkan membuangnya dan keluar jauh di depan dalam hal biaya.

— Itai

1

Menemukan ini tidak sulit karena SFO-LHR selalu seperti ini, kadang-kadang bahkan lebih buruk (!).

— chx

Ay, itu gila.

— Kyle Delaney

9

Seperti yang terlihat dari jawaban lain, orang memiliki pengalaman yang sangat berbeda ketika membandingkan perjalanan pulang pergi dengan kedua kaki yang dipesan secara terpisah.

Secara historis, beberapa hal berjalan seperti ini:

Perjalanan pulang-pergi hanyalah biaya dari kedua kaki
Kemudian potongan harga diperkenalkan (disebut tarif APEX). Idenya adalah untuk memastikan pelancong bisnis (yang seharusnya memiliki lebih banyak uang untuk dibelanjakan) menghabiskan lebih banyak daripada wisatawan. Ini dilakukan dengan memberlakukan aturan pada seluruh perjalanan, seperti kewajiban untuk menghabiskan setidaknya satu akhir pekan di tempat tujuan, atau durasi minimum di tempat tujuan. Untuk memungkinkan hal ini, diperlukan perjalanan pulang-pergi untuk dijual sekaligus daripada dua kaki yang dijual secara terpisah. Inilah yang memperkenalkan perbedaan besar antara pulang-pergi (yang didiskon) dan penerbangan terpisah (yang tidak). Perhatikan bahwa Anda biasanya hanya melihat ongkos terendah, tetapi yakinlah bahwa masih ada pulang pergi dengan ongkos penuh dalam sistem dengan biaya yang sama dengan kedua kaki.
Kemudian maskapai berbiaya rendah datang, dan memutuskan bahwa tarif rendah adalah untuk semua orang, dan bahwa satu-satunya faktor penting bagi mereka adalah apakah penerbangan dalam permintaan tinggi atau tidak. Biasanya di LCC, di luar biaya admin yang biasanya kecil / biaya pemesanan / biaya kartu kredit, pulang pergi adalah biaya yang persis sama dengan kedua kaki disatukan. Dan saya percaya sebagian besar tidak peduli jika Anda tidak menggunakan salah satu kaki dalam perjalanan pulang pergi.
Tentu saja petahana harus melakukan sesuatu, dan Anda berakhir dengan situasi yang cukup menarik: jika ada LCC dengan pangsa yang signifikan pada pasangan kota itu, maka mereka menerapkan tarif (dan mungkin aturan) yang dekat dengan LCC. Jika tidak, mereka terus menerapkan aturan bolak-balik biasa dengan syarat-adalah-lebih murah.

Hasil akhirnya adalah bahwa pada rute jarak pendek / menengah yang paling populer, ada sedikit perbedaan antara keduanya (setidaknya dalam hal biaya - petahana masih dapat menerapkan aturan kotor), sedangkan pada rute jarak jauh (di mana ada beberapa LCC jika ada), atau rute jarak pendek / menengah yang kurang populer, Anda masih dapat melihat perbedaan besar.

Sekarang, ketika harus memilih satu di atas yang lain, perhatikan aturan tarifnya. Biasanya ketika terbang dengan LCC (setidaknya yang utama), Anda tidak akan melihat banyak perbedaan antara keduanya dalam hal fleksibilitas. Anda hanya akan menghemat beberapa dolar / pound / euro dan pemesanan beberapa menit sebagai perjalanan pulang-pergi. Saat terbang dengan pemain lama, semua taruhan dibatalkan.

— jcaron
sumber

7

Itu benar-benar tergantung pada penerbangan apa yang Anda lihat. Beberapa maskapai penerbangan hanya memberi harga perjalanan pulang-pergi mereka sebagai jumlah dari dua tiket satu arah tetapi itu pengecualian dan bukan norma. Sering kali, lebih murah, dan seringkali dengan jumlah yang cukup besar, untuk membeli tiket pulang pergi.

Karena itu alasan utamanya adalah menghemat uang.

Ada kemudahan lain seperti menentukan seluruh perjalanan Anda sekaligus yang menghemat kerumitan mencoba menemukan pasangan tiket yang cocok yang sesuai dengan kebutuhan Anda. Tiket membuat satu kesatuan perjalanan Anda, ini membuatnya lebih murah untuk menjadwal ulang karena Anda hanya membayar sekali, untuk membatalkan karena hanya ada satu biaya pembatalan dan memiliki satu rencana perjalanan yang menunjukkan kedatangan dan tanggal keberangkatan yang dimaksudkan yang kadang-kadang diminta oleh imigrasi. Ketika Anda memiliki dua tiket internasional satu arah, checkin seringkali tidak dapat dilakukan secara online dan Anda diminta untuk memberikan nomor tiket kembali Anda di konter saat check-in.

— Itai
sumber

1

"ini membuatnya lebih murah untuk menjadwal ulang karena Anda hanya membayar sekali, untuk membatalkan karena hanya ada satu biaya pembatalan" Ini hanya berlaku jika Anda harus mengubah atau membatalkan kedua penerbangan dalam perjalanan. Jika Anda hanya ingin mengubah satu penerbangan, biasanya lebih murah untuk membeli tiket satu arah yang sama sekali baru daripada membayar $ 50 untuk meningkatkan tiket Anda menjadi yang dapat diubah dan membayar biaya perubahan $ 200.

— Kyle Delaney

Itu jelas tergantung di mana Anda terbang. Sepanjang hidup saya, saya hanya punya satu tiket di bawah $ 50 dan kurang dari sepuluh di bawah $ 250 dibandingkan dengan ratusan lebih dan sebagian besar waktu.

— Itai

Itu karena Anda membeli tiket pulang-pergi. Saya sedang berbicara tentang tiket satu arah.

— Kyle Delaney

Tiket pulang pergi jika sering lebih mahal daripada tiket sekali jalan! Meski begitu, semua tiket yang saya beli di bawah $ 250 semuanya adalah tiket satu arah. Saya biasanya mencari mereka untuk mendapatkan perencanaan perjalanan yang fleksibel tetapi sering kali berakhir dengan perjalanan bolak-balik untuk menghemat uang.

— Itai

1

Ups. Maksud saya sebaliknya dan, ya, saya merasa sangat frustasi. Pergi dari Montreal ke Madrid misalnya satu arah seringkali lebih mahal daripada pergi dari Montreal ke Madrid dan kembali, meskipun itu setengah penerbangan! Ini adalah contoh yang saya temukan bulan lalu tetapi saya telah melihat ini berkali-kali.

— Itai

6

Ada keuntungan lain yang signifikan dari membeli perjalanan pulang pergi yang belum disebutkan. Semua maskapai yang telah saya coba pesan sejauh ini tidak mengutip harga dalam mata uang lokal dari alamat IP Anda tetapi dalam mata uang lokal dari bandara keberangkatan.

Jadi jika saya memesan liburan ke Singapura menggunakan maskapai penerbangan Singapura dan jika saya memesan liburan ini sebagai dua tiket satu arah, saya akan dapat membayar tiket keluar saya dalam mata uang rumah saya (tanpa biaya kartu kredit tambahan atau banyak opsi lainnya) untuk orang tanpa kartu kredit) - tetapi saya harus membayar tiket pulang dalam dolar Singapura. Saya mungkin tidak memiliki opsi untuk membayar dengan kartu di Singapura (terutama jika saya tidak memiliki kartu kredit) dan biaya kabel mungkin membuat tiket lebih mahal.

Selain itu, saya biasanya mengenal mata uang lokal saya dengan baik, tetapi apakah saya tahu bagaimana perbandingannya dengan dolar Singapura? Saya mungkin berpikir saya sedang melihat banyak hal, padahal sebenarnya bukan satu. Lihat pertanyaan sebelumnya .

(Tentu saja, ini semua hanya berlaku untuk penerbangan internasional di mana kedua negara tidak berbagi mata uang yang sama dan tidak ada mata uang yang dipatok dengan yang lain. Dalam zona Euro misalnya, ini tidak ada masalah.)

— Jan
sumber

Memberi +1 - Pajak dan biaya bandara juga dapat berubah. Ini bukan hanya nilai tukar / biaya kartu.

— Mindwin

@Mindwin Tbh, saya memperlakukan pajak bandara dll sebagai kotak hitam yang tidak dapat saya pengaruhi. Aku bisa salah melakukannya;)

— Jan

Tapi Anda pasti bisa membandingkan "ukuran" dua kotak hitam yang sesuai dengan tujuan yang sama.

— Mindwin

Nilai tukar internal maskapai seringkali lebih buruk daripada nilai tukar bank rumah Anda, jadi saya tidak yakin membayar dalam dolar Singapura akan merugikan.

— JonathanReez Mendukung Monica

1

Saya mengatakan Anda harus membandingkan opsi. Misalnya ketika saya memesan dengan WizzAir saya selalu membayar dalam HUF daripada menggunakan mata uang yang disarankan maskapai.

— JonathanReez Mendukung Monica

6

Banyak jawaban yang membahas tujuan tiket pulang-pergi kepada pelancong . Tetapi maskapai yang membuat keputusan untuk menawarkan tiket pulang pergi dengan harga kurang dari dua arah, jika mereka melakukan ini. Jadi apa untungnya bagi maskapai? Saya dapat memikirkan empat kemungkinan:

Kenyamanan pelanggan: jika pelancong menganggap proses pemesanan tiket pesawat sebagai hal yang menyakitkan, dapat memesan kedua kaki perjalanan dalam satu operasi mungkin merupakan opsi yang lebih menarik. Mungkin ini adalah mabuk dari hari-hari agen perjalanan dan tiket kertas yang kurang berlaku saat ini.
Biaya tetap dan variabel: jika proses pemesanan biaya maskapai lebih dari jumlah yang dapat diabaikan, mereka mungkin dapat menghemat sebagian dari biaya ini ketika pelanggan membuat kedua pemesanan dalam satu transaksi, dan karena itu dapat meneruskan sebagian dari penghematan ini kepada pelanggan .
Pengorbanan biaya dan kenyamanan: Jika semua harga satu arah dan maskapai X memiliki penerbangan luar yang ingin saya ambil tetapi maskapai Y kebetulan terbang pada waktu yang lebih nyaman daripada X dalam perjalanan kembali, saya akan terbang dengan X dan kembali dengan Y. Dalam hal ini, adalah kepentingan X untuk menawarkan saya diskon pada penerbangan kembali mereka, sehingga mereka mendapat untung lebih kecil dari saya di penerbangan itu daripada tidak sama sekali.
Segmentasi pasar: Sangat mungkin bahwa para pelancong yang ingin memesan perjalanan satu arah berbeda dengan para pelancong yang bersedia memesan perjalanan pulang pergi. Mungkin mereka lebih suka terbang untuk bisnis atau dalam waktu singkat. Dalam hal itu, mereka mungkin bersedia membayar lebih, rata-rata, untuk penerbangan mereka daripada pelancong pulang-pergi. Jadi apa yang menurut Anda, pelanggan pulang-pergi, sebagai diskon sebenarnya adalah premi yang dibebankan kepada pelanggan satu arah karena itulah yang akan didukung pasar.

Jika saya harus bertaruh yang mana dari yang paling signifikan, itu akan menjadi yang terakhir.

— tidak otomatis
sumber

4

Saya pernah melihat kasus di mana tiket sekali jalan 2 kali lebih mahal daripada tiket pulang pergi. (Alih-alih menjadi 2 kali lebih murah).

Ini tidak masuk akal, tapi memang begitu.

Ini juga menguntungkan untuk membeli kedua tiket sebelumnya, karena tiket menjadi sangat langka dan lebih mahal menuju tanggal perjalanan.

— Ark-kun
sumber

Ah ya, saya punya satu kasus dengan HEL – TXL. Saya hanya membutuhkan satu cara yang bahkan lebih dari dua kali lebih mahal dari penerbangan pulang. Dan contoh terbaru lainnya, MUC – KIX memberikan gambar yang sama.

— Jan

Saya bertanya-tanya apakah ada dorongan untuk mencegah penerbangan internasional satu arah untuk mengurangi imigrasi ilegal.

— Kyle Delaney

1

@KyleDelaney Ironisnya adalah saya menggunakan tiket dua arah itu sebagai satu arah. Mereka menambahkan beberapa bahasa menakutkan tentang denda jika Anda tidak menggunakan setengah lainnya, tetapi tidak ada negara di dunia yang akan membiarkan mereka bertindak berdasarkan BS itu.

— Ark-kun

1

Dalam pengalaman saya di AS, maskapai berbiaya rendah (murah) seperti Allegiant, Frontier, Spirit, dll. Lebih cenderung memiliki total biaya tiket pulang-pergi menjadi jumlah dari 2 tiket sekali jalan. Saya tidak tahu apakah ini lebih didasarkan pada model rute mereka yang banyak rute individual dan bukan model hub / spoke atau hanya lebih mudah untuk ditangani dari sudut pandang administrasi, tapi itulah yang saya lihat dengan santai.

Ini adalah layanan yang lebih lengkap (jika Anda dapat menyebutnya layanan penuh saat ini dengan semua pengurangan) maskapai penerbangan seperti Delta, Amerika, Amerika, dll. Anda cenderung mendapatkan harga yang lebih rendah dengan tiket pulang pergi daripada dua -lalu.

— Milwrdfan
sumber

1

Saya tahu Anda tidak memikirkan penerbangan internasional, tetapi pertimbangkan skenario.

Anda turun dari pesawat dan berjalan ke meja imigrasi. Anda memahami proses imigrasi, dan Anda tahu mereka terutama memperhatikan dua hal:

Anda tidak akan memperpanjang visa Anda
Anda tidak akan mencari pekerjaan

Mereka melihat dokumen yang sudah Anda kirim sebelumnya dan fakta-fakta lain tentang Anda. Anda bukan "sampah" otomatis, tetapi Anda juga bukan "tanah" otomatis: Anda seorang goyangan, dengan beberapa bendera kuning. Jadi Anda tahu mereka akan melihat lebih dekat pada Anda, dengan pertanyaan "Bagaimana kita tahu bahwa kunjungan 2 minggu ini nyata, dan Anda akan kembali ketika Anda mengatakannya?"

Dan ada di tangan Anda adalah tiket pulang pergi Anda . Tentu, Anda bisa berargumen bahwa itu bukan hal besar yang menguntungkan Anda. Tetapi kekurangan satu akan mencolok, dan mungkin ujung timbangan terhadap Anda. Jadi itu pasti membantu.

— Harper - Pasang kembali Monica
sumber

2

Tiket terpisah untuk pengembalian akan berfungsi sebaik tiket pulang pergi, sejauh yang saya mengerti. Bahkan mungkin lebih baik menjadi tiket ke negara terdekat dan rencana yang solid untuk perjalanan Anda di sana.

— Willeke

@Willeke poin bagus, salah satu contoh imkigrasi favorit saya adalah drifter yang tidak memiliki ikatan, hanya jenis yang Anda tolak, tetapi Swiftie hardcore yang memiliki sejarah 7 tahun mengikuti Taylor Swift berkeliling ke setiap konser di setiap negara, dan selanjutnya tiket dan hotel ke negara berikutnya dalam tur mereka ... risiko tinggal lebih lama, tidak.

— Harper - Pasang kembali Monica

Dalam empat tahun berkeliaran, jarang saya tiba dengan tiket keluar dan jarang dengan reservasi penginapan. Namun di dua lusin negara, tidak ada yang pernah menolak masuk, dan hanya Inggris yang bertanya.

— WGroleau

1

Baru-baru ini saya memesan perjalanan untuk bisnis. Orang lain membayarnya. Saya memesan tiket pulang pergi karena lebih mudah daripada memesan tiket dua arah.

Prosesnya melibatkan saya melakukan penelitian, mengirimkan penawaran kepada orang lain, menunggu orang lain untuk menyetujui pengeluaran, membeli tiket, menyerahkan dokumen untuk penggantian.

Jika saya memesan dua satu arah, lalu bagaimana jika penerbangan kembali terjual habis setelah saya membayar untuk penerbangan di luar sana. Saya harus meneliti penerbangan kembali lain dan mendapatkan persetujuan. Bagaimana jika tidak ada lagi penerbangan pulang yang disetujui? bisakah saya mendapatkan pengembalian uang pada penerbangan keluar atau apakah majikan saya akan mengganti biaya saya?

Kekhawatiran ini tampaknya tidak mungkin tetapi mengapa mengambil kesempatan untuk menyelamatkan uang orang lain.

Saya tidak tahu apakah saya bisa menghemat uang menggunakan dua tiket satu arah tapi tidak ada yang membayar saya untuk mengetahuinya.

— emory
sumber

1

Kekeliruan dalam pertanyaan adalah stereotip (dan maksud saya bukan dua tangan pada keyboard). Ketika Anda membeli perjalanan untuk perjalanan, Anda membuat keputusan tentang nilai-nilai pribadi Anda dan keadaan untuk perjalanan itu . Tidak pada aturan universal yang berlaku untuk semua perjalanan ke semua tempat sepanjang masa.

Bagi saya, fleksibilitas sering kali penting, tetapi tidak selalu.

Banyak kesempatan lain, harga itu penting. Jadi saya membandingkan dua tiket satu arah vs satu tiket pulang pergi. Terkadang keduanya lebih baik dari yang satu. Terkadang tidak.

— WGroleau
sumber