Dalam syarat dan ketentuan sewa mobil AS, apa sebenarnya "jalan yang dirawat secara teratur?"

Banyak perusahaan rental mobil memiliki syarat dan ketentuan seperti Hertz :

Secara umum, kendaraan Hertz, termasuk penggerak 4 roda, hanya dioperasikan di jalan yang dirawat secara teratur. Penggunaan di luar jalan merupakan pelanggaran terhadap perjanjian sewa.

Apa sebenarnya yang mendefinisikan jalan yang dirawat secara teratur ? Di AS (barat daya), banyak jalan tanah terpencil terdaftar di peta oleh NPS, USFS, atau BLM. Misalnya, halaman NPS ini mencantumkan jalan BLM Road # 1069 , County Road # 5 , dan County Road # 109 . Tidak satu pun dari jalan tersebut yang diaspal, dan beberapa bagian mungkin memerlukan kendaraan 4WD dengan izin tinggi. Agaknya, jika sebuah pohon tumbang di salah satu jalan itu, atau akan tersapu banjir bandang, seseorang akan datang untuk memperbaikinya. Bagaimana saya tahu apakah jalan-jalan khusus itu dihitung sebagai jalan yang dirawat secara teratur dalam syarat dan ketentuan perusahaan penyewaan mobil?

Saya tidak berencana untuk berkendara di luar jalan, dan jika saya tidak salah, ini tidak hanya dilarang oleh syarat dan ketentuan sewa mobil tetapi mudah-mudahan juga oleh hukum ( Edit: Rupanya, istilah "mengemudi di luar jalan" kadang-kadang digunakan untuk mengemudi di jalur primitif; saya memahaminya berarti mengemudi melalui medan yang acak secara acak dalam kendaraan semua medan).

Lihat juga pertanyaan saudara ini tentang bagaimana menemukan mobil sewaan yang dapat menavigasi jalan-jalan raya 4WD saja.

Salah satu komentar memaku: "artinya tidak membawa mobil sewaan kami ke Burning Man. " - Eric Lippert

Dan Burning Man mudah - datar, keras, tidak ada kemungkinan kerusakan di luar jalan. Orang-orang masih membayar . Perhatikan bagaimana dalam tautan tersebut, beberapa agen penyewaan memutarnya untuk pengisap, dan mereka dapat - kata-kata tidak ada artinya, kontrak sewa mobil jelas, dan hanya masalah kertas.

Hanya jalan beraspal , seperti yang dikatakan oleh panduan kendaraan Hertz , cetak halus pada akhir baris 1. Bahasa yang tepat adalah "Penggunaan kendaraan sewaan di luar jalan beraspal dilarang". Ini bukan ordengan "jalan yang dirawat secara teratur", ini sebuah and.

Ini adalah manuver hukum, terutama tentang peralihan tanggung jawab . Ini cukup rutin dalam hukum kontrak gaya EULA, untuk menumpuk dek demi kebaikan mereka. Pengadilan akan mendukungnya jika itu tidak masuk akal atau tidak adil.

Mereka membuatnya melanggar kontrak untuk keluar dari jalan beraspal. Mereka tahu Anda mungkin akan mengendarainya di jalan tidak beraspal dan mungkin jalan. Argumen Anda adalah "itu jalan kerikil yang benar-benar tidak berbahaya". Argumen mereka adalah " jika tidak berbahaya, bagaimana Anda bisa merusak mobil ?" Intinya adalah mengempiskan argumen yang mungkin Anda buat.

Mengapa mereka tidak mengatakan "mengemudi di jalan beraspal adalah risiko Anda sendiri"? Karena mereka telah banyak menuntut hal ini, dan mereka menemukan bahwa bahasa tidak berfungsi dan meningkatkan biaya litigasi. Menjadikannya sebagai pelanggaran terhadap ToS membuatnya jelas.

Ingat, TOS hanya berpengaruh jika Anda merusak mobil atau membuatnya sangat kotor. Dan bahkan saat itu, Anda memiliki jalan lain untuk berargumen bahwa jalan berkerikil adalah jalan raya yang sepenuhnya terawat dengan baik dan kecelakaan itu tidak ada hubungannya dengan jalan tersebut. Ketika fakta-fakta dengan jelas menunjukkan hal itu, mereka tidak mungkin untuk menerapkan aturan TOS, paling tidak karena tidak akan memiliki hati nurani untuk melakukannya dan pengadilan akan memukul mereka jika mereka melakukannya. Itu menyelamatkan Anda dari penerapan aturan yang tidak adil.

Mereka menginginkan wadah kedap udara jika Anda "menaiki mobil" dengan mengemudi di tempat yang tidak seharusnya. TOS seperti yang tertulis melakukan itu.

Anda perlu menemukan persyaratan sewa yang sebenarnya karena hanya itu yang mengikat secara hukum. Yang saya temukan jelas pada definisi:

Hertz

BUKANLAH ANDA ATAU APA SAJA OPERATOR RESMI DAPAT ... TERLIBAT DALAM APAPUN ATAU WANTON KESALAHAN, YANG, DI ANTARA HAL-HAL LAIN, MUNGKIN TERMASUK PERILAKU KECUALI TERSEBUT SEPERTI: ... GUNAKAN MATI JALAN ATAU DI JALAN YANG TIDAK TERTENTU ...

Nasional

(10) Kendaraan tidak boleh dikendarai di jalan yang tidak beraspal atau di luar jalan.

Anggaran

Merupakan pelanggaran terhadap paragraf ini jika: a. Anda menggunakan atau mengizinkan mobil untuk digunakan: ... atau di jalan yang tidak beraspal

Avis

Merupakan pelanggaran terhadap paragraf ini jika: a. Anda menggunakan atau mengizinkan mobil untuk digunakan: ... atau di jalan yang tidak beraspal

Berdasarkan ketentuan ini Anda tidak dapat mengemudi di jalan mana pun yang Anda sebutkan karena tidak diaspal.

Ini adalah pertanyaan yang sangat luas dan jawaban yang benar mungkin benar-benar tergantung pada peraturan masing-masing negara bagian untuk pemeliharaan jalan. Jadi saya akan mencoba menjawab ini dengan referensi.

Jika Anda menggunakan Dinas Kehutanan AS sebagai contoh, ia memiliki 5 tingkat pemeliharaan jalan.

Level Pemeliharaan Jalan 5

Ditetapkan untuk jalan yang memberikan tingkat kenyamanan dan kemudahan pengguna yang tinggi. Jalan-jalan ini biasanya jalur ganda, fasilitas beraspal. Beberapa mungkin permukaan agregat dan debu berkurang. Strategi manajemen lalu lintas yang tepat adalah "mendorong."

Level Pemeliharaan Jalan 4

Ditetapkan untuk jalan yang memberikan tingkat kenyamanan dan kemudahan pengguna tingkat sedang pada kecepatan perjalanan moderat. Sebagian besar jalan adalah jalur ganda dan permukaan agregat. Namun, beberapa jalan mungkin merupakan jalur tunggal. Beberapa jalan mungkin beraspal dan / atau debu berkurang. Strategi manajemen lalu lintas yang paling tepat adalah "mendorong." Namun, strategi "larangan" dapat berlaku untuk kelas kendaraan atau pengguna tertentu pada waktu tertentu.

Level Pemeliharaan Jalan 3

Ditugaskan untuk jalan terbuka dan dirawat untuk perjalanan oleh pengemudi yang bijaksana dalam mobil penumpang standar. Kenyamanan dan kemudahan pengguna adalah prioritas rendah. Jalan di tingkat pemeliharaan ini biasanya kecepatan rendah, jalur tunggal dengan belokan, dan permukaan spot. Beberapa jalan mungkin permukaannya sepenuhnya dengan bahan asli atau diproses. Strategi manajemen lalu lintas yang tepat dapat berupa "mendorong" atau "menerima." "Mencegah" atau "melarang" strategi dapat digunakan untuk kelas kendaraan atau pengguna tertentu.

Level Pemeliharaan Jalan 2

Ditugaskan pada jalan yang terbuka untuk digunakan oleh kendaraan yang memiliki izin tinggi. Lalu lintas mobil penumpang tidak menjadi pertimbangan. Lalu lintas biasanya kecil, biasanya terdiri dari satu atau kombinasi antara administrasi, diizinkan, rekreasi yang disebar, atau penggunaan khusus lainnya. Pengangkutan kayu dapat terjadi pada tingkat ini. Strategi manajemen lalu lintas yang tepat adalah untuk (1) mengecilkan atau melarang mobil penumpang atau (2) menerima atau mencegah kendaraan dengan izin tinggi.

Manajemen Jalan Level 1

Ditugaskan untuk jalan layanan berselang selama waktu itu ditutup untuk lalu lintas kendaraan. Periode penutupan harus melebihi 1 tahun. Pemeliharaan kustodian dasar dilakukan untuk menjaga kerusakan sumber daya yang berdekatan ke tingkat yang dapat diterima dan untuk mengabadikan jalan untuk memfasilitasi kegiatan manajemen di masa depan. Penekanan biasanya diberikan untuk mempertahankan fasilitas drainase dan pola limpasan. Kerusakan jalan yang direncanakan dapat terjadi pada tingkat ini. Strategi manajemen lalu lintas yang tepat adalah "melarang" dan "menghilangkan."

Jalan yang menerima pemeliharaan tingkat 1 dapat berupa jenis apa saja, kelas atau standar konstruksi, dan dapat dikelola pada tingkat pemeliharaan lainnya selama jalan tersebut terbuka untuk lalu lintas. Namun, sementara dipertahankan pada level 1, mereka tertutup untuk lalu lintas kendaraan, tetapi mungkin terbuka dan cocok untuk penggunaan tidak bermotor

Semua atribut jalan yang berada di bawah setiap tingkat pemeliharaan dan beberapa contoh gambar dapat ditemukan di Pedoman untuk Tingkat Pemeliharaan Jalan

Dari dokumen ini, tampaknya bahwa bahkan Jalan yang termasuk dalam Pemeliharaan Tingkat 2 dianggap "dipelihara" TETAPI saya tidak akan pernah menyewa Toyota Camry dan membawanya keluar di jalan tersebut; karena hanya logis untuk melintasi jalan tersebut dengan kendaraan bertingkat tinggi. Bahkan mungkin ada rambu-rambu jalan yang menentukan jenis lalu lintas apa yang dapat berjalan di luar titik tertentu (menunjukkan awal jalan perawatan Level 2).

Pengurangan lain mungkin bahwa jika Anda berada di jalan pemeliharaan level 1 saat ditutup, Anda mungkin melanggar TOS. (Meskipun Anda mungkin tidak pernah dapat mengaksesnya di mobil saat ditutup).

Saya tidak yakin dengan jalan pribadi; apakah negara mengatur pemilik untuk pemeliharaan atau tidak, itu adalah sesuatu yang spesifik untuk suatu daerah dan akan lebih baik jika Anda menghubungi DMV lokal untuk pertanyaan seperti itu. misalnya orang memiliki jalan masuk seperempat / setengah mil di daerah pedesaan, kategori apa yang akan mereka terima dan konsekuensi apa yang akan terjadi pada mobil yang mogok pada mereka yang spesifik dengan hukum setempat.

Secara umum, ini hanyalah salah satu aspek dari KL yang digunakan perusahaan penyewaan untuk melindungi kepentingan litigasi mereka. Bahkan dalam pernyataan yang Anda kutip:

Secara umum, kendaraan Hertz, termasuk penggerak 4 roda, hanya dioperasikan di jalan yang dirawat secara teratur. Penggunaan di luar jalan merupakan pelanggaran terhadap perjanjian sewa.

mencakup dua aspek mengemudi. Salah satunya adalah kendaraan harus dioperasikan di jalan yang terawat. Definisi jalan yang dipelihara di area / yurisdiksi tertentu akan menentukan di mana Anda dapat menggunakan kendaraan. Two Off-road adalah pelanggaran. Sekarang, dalam istilah teknis yang lengkap, off-road akan berarti di mana sama sekali tidak ada jalan yaitu mengemudi di atas bukit pasir, melalui sungai dll. Apakah kerikil / jalan beraspal / tanah dll dianggap off-road untuk KL? itu adalah sesuatu yang Anda perlukan pengacara untuk :-p

Namun yang terpenting, pernyataan seperti itu adalah bagian dari hampir semua KL, baik itu penyewaan mobil, perangkat lunak, peralatan, mainan, hampir semuanya. Satu-satunya alasan adalah untuk melindungi kepentingan perusahaan jika terjadi tindakan hukum oleh pelanggan.

Selanjutnya, Anda akan tahu bahwa Anda adalah pengemudi yang aman dan tidak perlu khawatir tentang TOS dalam perincian seperti itu. Ini tidak seperti perusahaan penyewaan akan benar-benar melacak dan merekam di mana Anda mengambil mobil untuk menggunakan TOS terhadap Anda, misalnya Anda mengembalikan mobil dan orang tersebut pergi seperti hanya sebentar Pak Anda membawa mobil ke daerah X dan melanggar TOS yang Anda butuhkan untuk membayar jumlah $$ atau menghadapi tindakan hukum; itu tidak masuk akal. Namun, jika Anda mengembalikan bilah dalam kondisi rusak dll, maka mereka akan menggunakan masing-masing dan setiap klausul dalam KL dan dokumen apa pun yang Anda tandatangani untuk menjaga mereka tetap di sisi yang aman dalam aspek hukum.

Menurut pencarian google cepat, ini termasuk jalan tanah yang terawat. Di Hawaii, ada notifikasi yang jalan tanahnya tidak diizinkan untuk dikendarai dengan sewa juga.

IANAL: Banyak orang tampaknya tidak mengetahui pasal ini dan mengendarainya di jalan tanah (taman nasional) dengan sedikit masalah. Juga telah dicatat di sini bahwa kebijakan tersebut mungkin disebabkan oleh masa lalu di mana jalan tanah memiliki tanggung jawab lebih besar daripada yang mereka lakukan sekarang dan mungkin menyelimuti semuanya dengan tidak adil.

Gunakan kendaraan dengan cerdas. Jika ragu, tanyakan kepada taman nasional dan pemandu wisata. Tampaknya ada jalan yang telah ditentukan sebelumnya di mana Anda tidak dapat melakukan perjalanan dengan sewa. Mungkin bijaksana untuk menghubungi layanan pelanggan dan memberi tahu mereka tentang lokasi yang Anda rencanakan untuk bepergian dan untuk mengklarifikasi apakah ini dapat diterima atau tidak.

Meskipun akhirnya dari membaca di sekitar, tampaknya kebanyakan orang tidak mengetahui klausul ini dan telah menyewa di jalan tanah yang sering dilalui. Saya tidak berpikir ini akan bijaksana tanpa berkonsultasi dengan perusahaan terlebih dahulu. Anda mungkin perlu menemukan cara alternatif sebagai pilihan terakhir (mobil sewaan untuk perjalanan hotel dan kota, uber untuk jalan tanah / taman). Mungkin juga lebih baik untuk melihat apakah Anda dapat menghubungi orang-orang yang telah bepergian dan menyewa tempat yang ingin Anda kunjungi dan mencari tahu apa yang mereka lakukan.

Saya ingin membuatnya jelas secara eksplisit meskipun saya tidak memaafkan tindakan mengabaikan kebijakan. Hanya melaporkan fakta bahwa banyak yang telah mendorong persewaan di jalan tanah yang aman di masa lalu tetapi karena fakta mereka tidak menyadari bahwa kebijakan seperti itu ada sebelum memposting pengalaman mereka secara online. Seperti halnya semua hal, internet tidak pernah menjadi tempat untuk mencari konsultasi tentang kebijakan dan hukum. Cara terbaik untuk mengetahui dengan pasti adalah dengan menghubungi perusahaan secara langsung atau mencari tahu dari penasihat perjalanan di area tersebut sebagaimana disebutkan di atas.

Ini adalah semacam tambahan untuk jawaban user71659

Dalam pertanyaannya, gerrit bertanya:

Tak satu pun dari jalan-jalan itu diaspal ... Bagaimana saya tahu apakah jalan-jalan khusus itu dihitung sebagai jalan yang dikelola secara teratur dalam syarat dan ketentuan perusahaan penyewaan mobil?

Dalam kasus Hertz, Anda tidak perlu tahu. Istilah mereka mengatakan Anda tidak dapat menggunakan kendaraan mereka di jalan yang tidak beraspal.

Anda juga tidak dapat menggunakan kendaraan mereka di jalan beraspal yang tidak dirawat secara teratur tetapi bukan itu pertanyaan Anda.

Lihat Kerusakan Kendaraan Karena Kondisi Jalan yang Buruk: Siapa yang Bertanggung Jawab?

Penafsiran hukum "dipelihara secara teratur" kemungkinan besar berkaitan dengan kewajiban pemerintah kota, kabupaten atau negara bagian (atau pemilik lainnya) untuk segera mengisi lubang yang dilaporkan atau memperbaiki "kondisi buruk" lainnya yang dilaporkan kepada mereka.

Pertanyaan ini hanya memiliki relevansi jika mobil rusak dan macet di jalan beraspal. Kenakan ke peredam kejut dll. Pada dasarnya tidak mungkin untuk diukur dan bisa dengan mudah disebabkan jalan masuk, trotoar dll.

Saya telah menyewa dari Hertz berkali-kali ketika tinggal dengan seorang teman dekat yang tinggal di jalan yang tidak beraspal di Michigan, dan saya tidak pernah mendengar mengintip dari mereka setelah mengembalikan kendaraan meskipun telah mendorong jalan yang tidak beraspal puluhan kali selama masa sewa.