Apakah "waktu keberangkatan" ketika pesawat meninggalkan gerbang atau ketika lepas landas?

45

Sepertinya setiap penerbangan yang saya ambil tertunda, tapi saya tidak bisa mengatakan seberapa buruknya. Jika saya memiliki penerbangan yang memiliki "waktu keberangkatan" jam 5:20, misalnya, dan ia meninggalkan pintu gerbang pada pukul 6:30 dan lepas landas pada pukul 6:50, apakah itu penundaan 1 jam 10 menit atau 1 jam dan 30 menit penundaan?

air-travel terminology

— Lemuel Gulliver
sumber

2

Saya berasumsi bahwa Anda bertanya secara spesifik tentang waktu keberangkatan yang dihadapi penumpang yang digunakan untuk penerbangan maskapai di sini, kan? Kelompok yang berbeda memiliki cara yang berbeda untuk mengukur waktu mulai / berhenti penerbangan untuk tujuan yang berbeda. Sebagai contoh, dalam penerbangan umum (yaitu non-komersial), kami biasanya hanya mengukur engine start-up ke waktu shut-down engine untuk jam sewa dan waktu log. Airlines juga memiliki berbagai cara untuk mengukur jam untuk keperluan pembayaran awak (waktu keluar) vs untuk tujuan perawatan (waktu tidak aktif)

— reirab

Jadi, sementara tidak ada jawaban di bawah ini yang salah, kenyataannya jauh lebih rumit dari yang mereka sarankan. Jawaban untuk pertanyaan spesifik Anda adalah YA, untuk penumpang, dan 1 jam 10 menit.

— Johns-305

1

Mengapa Anda khawatir dengan waktu keberangkatan? Wisatawan hampir semua peduli dengan waktu kedatangan . Apakah Anda mengasumsikan bahwa waktu keberangkatan menentukan waktu kedatangan? Tidak begitu.

— Harper - Pasang kembali Monica

@ Harper Kecuali jika maskapai memberitahukan Anda tentang keterlambatan sebelum Anda pergi ke bandara, keberangkatan yang terlambat berarti Anda akhirnya membuang lebih banyak waktu untuk duduk di bandara (atau lebih buruk lagi, di pesawat jika keterlambatan terjadi setelah naik).

— Barmar

66

Secara umum, waktu keberangkatan dan kedatangan dianggap sebagai waktu ketika rem parkir di pesawat dilepaskan dan diterapkan masing-masing. Untuk sebagian besar maskapai besar, ini sebenarnya direkam secara otomatis - saat rem dilepaskan, waktu 'keberangkatan' dicatat, dan saat rem diterapkan kembali di tujuan, waktu 'kedatangan' dicatat.

Pada keberangkatan rem parkir hanya dilepaskan begitu seluruh pesawat naik, jetbridge / tangga telah dilepas, dan pesawat siap untuk benar-benar mulai meluncur (walaupun dalam praktiknya mungkin tidak benar-benar taksi pada waktu itu karena sejumlah faktor termasuk pesawat lain yang memblokirnya).

Pada saat kedatangan, rem parkir hanya diatur setelah pesawat tiba di gerbang, dan sebelum tanda sabuk pengaman dipadamkan dan jetbridge / tangga dibeli ke pesawat, dan sebelum pintu dibuka.

Dalam beberapa kasus definisi yang sedikit berbeda digunakan. Misalnya kompensasi Uni Eropa "EU261" menggunakan waktu ketika pintu pesawat dibuka sebagai waktu kedatangan.

Jadi, dalam contoh yang diberikan, penerbangan paling lama 1 jam dan 10 menit tertunda - meskipun bisa lebih sedikit jika pesawat siap untuk taksi sebelum benar-benar mulai melakukannya.

Secara umum, panjang pasti penundaan keberangkatan tidak terlalu relevan. Apa yang secara umum dipandang jauh lebih penting adalah keterlambatan kedatangan, yang sering kali secara signifikan lebih kecil daripada keterlambatan keberangkatan.

— Dokter
sumber

1

Ini tidak menjawab pertanyaan, tidak membahas cacat utama dalam pertanyaan, dan berfokus pada banyak hal sepele tentang operasi penerbangan, tidak ada satupun yang relevan dengan pelancong. Ini akan menjadi jawaban yang bagus jika ada di aviation.se. Maaf untuk payudara daging Anda, tetapi semua orang penghilang saya daging dan itu tidak adil.

— Harper - Reinstate Monica

11

@Harper Anda dipersilakan untuk pendapat Anda, tetapi orang yang mengajukan pertanyaan memilih jawaban ini - yang tampaknya menyiratkan mereka dari keyakinan bahwa itu menjawab pertanyaan mereka.

— Doc

2

Jelas menjawab pertanyaan, dan teks penjelas tidak dapat di penerbangan. Karena pertanyaannya tidak.

— WGroleau

8

Ada beberapa kali (tergantung siapa yang mengukurnya):

Blok waktu (maskapai mengukur ini) - ini dimulai dan berakhir ketika pesawat mulai dan berhenti bergerak. Operator penerbangan (staf yang bertanggung jawab atas keberangkatan penerbangan) adalah orang yang benar-benar membersihkan pesawat untuk bergerak. Setelah rem parkir dilepaskan oleh kokpit, ada penghitung waktu tertentu yang mulai secara otomatis untuk merekam penerbangan.
Slot keberangkatan - ini adalah slot waktu yang diberikan untuk terbang dari menara. Ada banyak maskapai yang diberikan slot keberangkatan yang sama ; dan mereka harus mulai bergerak dalam batas waktu tertentu slot ini, jika tidak mereka didorong kembali ke antrian penjadwalan.
Waktu keberangkatan - ini adalah waktu, setelah itu, pesawat tidak dapat naik. Itu dianggap diamankan untuk tinggal landas. Semua orang darat dihilangkan, pintu ditutup dan dipersenjatai. Namun sebagai penumpang (kecuali Anda memperhatikan pengumuman) Anda mungkin tidak tahu kapan ini terjadi. Terkadang senior penerbangan akan mengumumkan ini, kadang pilot akan mengumumkan ini.

Sejauh menyangkut penumpang, Anda benar-benar hanya khawatir tentang waktu keberangkatan karena semua waktu lain dihitung berdasarkan waktu ini.

Inilah yang menentukan kapan check-in dibuka.
Inilah yang menentukan kapan gerbang ditutup.
Penundaan dari waktu ini ~~menentukan kompensasi yang mungkin Anda miliki~~ memiliki konsekuensi untuk seluruh jadwal; pilot dan pusat operasi maskapai selalu berusaha "memperbaiki" waktu yang hilang di udara (dengan terbang lebih cepat atau lebih tinggi, atau dengan mengubah rute). Jika keberangkatan Anda ditunda dengan margin yang tidak dapat dikompensasi, ini dapat berdampak serius di seluruh jadwal maskapai itu dan memang di banyak bandara lain.

Penjadwalan dan kinerja tepat waktu adalah salah satu dari banyak faktor yang menentukan biaya untuk melayani rute. Penundaan selalu dihindari; namun keberangkatan awal juga bisa menimbulkan masalah (Anda mungkin tidak membuat slot pendaratan yang tepat waktu, atau gerbang kedatangan Anda mungkin tidak tersedia untuk Anda sehingga Anda memarkir apron atau taksi yang lebih panjang, dll.)

— Burhan Khalid
sumber

5

Kompensasi tidak pernah didasarkan pada waktu keberangkatan. Itu selalu berdasarkan waktu kedatangan.

— Doc

@ Doc Ini adalah jika penerbangan Anda tidak pernah berangkat :)

— DavidPostill

1

@ DavidPostill Tapi kemudian penerbangan Anda tidak pernah tiba juga, jadi demi kesederhanaan Anda mungkin hanya melacak waktu kedatangan.

— Nic Hartley

Pertama, ini adalah banyak hal sepele teknis penerbangan yang sama sekali tidak relevan dengan pertanyaan seorang pelancong . Berharga dan membantu jika di aviation.se, hanya kekacauan di sini Anda menjawab pertanyaan yang tidak ditanyakan OP, dan melakukannya dengan baik, tetapi Anda tidak menjawab pertanyaan itu dan mengabaikan cacat mendasar dalam pertanyaan itu. Saya benci memegang jawaban yang bagus untuk standar forum yang ketat, tetapi hal yang sama juga dilakukan pada saya, dan itu tidak adil.

— Harper - Pasang kembali Monica

2

Waktu Keberangkatan adalah ketika penerbangan dijadwalkan meninggalkan gerbang. Yang paling penting (bagi Anda), itu adalah ketika gerbang ditutup dan (biasanya) penumpang mungkin tidak lagi naik. Anda mungkin duduk di gerbang sebentar sebelum dibersihkan untuk pushback, tergantung pada lalu lintas (dan faktor lainnya).

Dalam contoh Anda (penerbangan dijadwalkan pukul 05:20, pushback aktual pada pukul 06:30, lepas landas pukul 06:50), penerbangan itu akan ditunda hingga 1 jam 10 menit. Perhatikan bahwa mungkin dipindahkan dalam antrian untuk lepas landas, sehingga waktu kedatangan yang tertunda mungkin kurang dari 1 jam 10 m. Tetapi ada banyak variabel.

— Mike Harris
sumber

17

Itu bertentangan dengan pernyataan bahwa "gerbang ditutup 10 menit sebelum keberangkatan" yang kadang-kadang saya lihat di gerbang, yang tampaknya menunjukkan bahwa waktu penutupan gerbang dan waktu keberangkatan berbeda.

— Lemuel Gulliver

Ya, @LemuelGulliver benar. Jika penerbangan tepat waktu, penutupan gerbang biasanya terjadi sebelum waktu keberangkatan yang dijadwalkan. Sebagian besar kontrak penerbangan yang saya lihat mengharuskan penumpang berada di gerbang keberangkatan setidaknya 10 menit sebelum jadwal keberangkatan atau mereka dapat dianggap tidak hadir dan tiket hangus.

— reirab

1

Saya tidak melihat konflik. Perhatikan bahwa selalu ada perbedaan waktu antara penutupan gerbang (yaitu mereka tidak akan membiarkan Anda naik lagi) dan penutupan pintu pesawat. Perbedaan ini dapat mencapai 20 menit jika penumpang perlu naik bus ke pesawat. Saya sudah berada dalam situasi ini beberapa kali ketika saya sampai di gerbang, pesawat masih diparkir tetapi mereka menutup pintu dan tidak membiarkan saya naik.

— George Y.

@ GeorgeY. Jawaban ini mengatakan bahwa waktu keberangkatan adalah "ketika gerbang ditutup dan (biasanya) penumpang mungkin tidak lagi naik." Itu tidak benar (setidaknya pada setiap maskapai penerbangan yang saya ingat pernah terbang.) Gerbang biasanya ditutup 10 menit atau lebih sebelum waktu keberangkatan yang dijadwalkan dan seorang penumpang yang tiba setelah waktu itu dapat ditolak naik sesuai dengan kontrak pengangkutan.

— reirab

@reirab Saya melihat "Waktu Keberangkatan adalah ketika penerbangan dijadwalkan meninggalkan gerbang" yang benar. Bagian kedua bertentangan dengan yang pertama.

— George Y.

2

Bukan jawaban langsung untuk pertanyaan Anda, tetapi ketika Anda berbicara tentang penundaan penerbangan, waktu keberangkatan bukanlah yang sebenarnya penting. Yang penting adalah waktu kedatangan . Dan setidaknya di Uni Eropa, yang memiliki jawaban hukum yang pasti: Pesawat dihitung ketika tiba saat pintu terbuka.

Saya melihat beberapa jawaban dan komentar di sini yang membuat bagian ini salah, itulah sebabnya saya memposting jawaban ini. Mungkin AS berbeda.

Sumber: https://www.bottonline.co.uk/flight-delay-compensation/claim-guides/definition-of-arrival-time

— Tom
sumber

Ini bukan jawaban untuk pertanyaan itu. Tidak serius, saya tidak bisa downvote karena ini benar (dan robek langsung dari jawaban saya yang memang downvoted.). Forum ini sangat tidak adil.

— Harper - Reinstate Monica

1

SMH beberapa orang akan menurunkan suara apa pun. +1 untuk dilawan.

— Harper - Pasang kembali Monica

0

1:10, tapi itu bukan akhir dari kisah itu. Pesawat terbang dapat menambah waktu dan mengirimkan waktu kedatangan yang lebih baik ... tetapi tidak begitu mungkin dalam kasus Anda . Bagaimanapun, ini belum berakhir sampai selesai.

Saya telah melihat maskapai penerbangan sengaja menyesuaikan jadwal: keberangkatan tepat waktu lancar biasanya menghasilkan IME kedatangan awal, dan bahkan keberangkatan sedikit terlambat dapat mengakibatkan kedatangan tepat waktu. Itu adalah salah satu keuntungan dari penerbangan udara, yang dijadwalkan berdasarkan segmen; kereta tidak bisa pad kecuali di tujuan akhir - dan mereka tidak bisa meninggalkan stasiun lebih awal dari digaruk.

Keberangkatan yang terlambat mungkin untuk menghubungkan penumpang yang pesawatnya sendiri terlambat, dan untuk siapa alternatifnya adalah menginap, rencana yang hancur, dan biaya dan kesulitan besar untuk maskapai juga.

Sekarang jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang aspek-aspek penerbangan ini, Anda dapat mengajukan kembali pertanyaan ini melalui pertukaran tumpukan penerbangan.

— Harper - Pasang kembali Monica
sumber