Kapan penjadwalan ulang kereta dianggap sebagai penundaan?

Baru-baru ini saya membeli beberapa tiket kereta api di muka. Tiga hari sebelum keberangkatan, keberangkatan / kedatangan dijadwalkan kembali (atau jadwal diubah) agar kereta berangkat / tiba 40/39 menit kemudian.

Sesaat sebelum keberangkatan yang dijadwalkan, keberangkatan ditunda 30 menit tambahan. Kereta kemudian bertambah 60 menit dan beberapa detik keterlambatan dalam perjalanan.

Jadi total saya tiba 129 menit (2:09) lebih lambat dari yang diharapkan. Operator kereta mengirimkan tautan untuk klaim, dengan mengatakan penundaannya 89 menit, tidak termasuk kereta yang dijadwalkan ulang beberapa hari sebelumnya (dan mengklaim kereta tiba sebelum berhenti, tapi tidak apa-apa, ini bukan Shinkansen ). Yang jujur itu cukup baik dari mereka.

Saya pikir dengan peringatan tiga hari itu baik-baik saja, tetapi saya ingin tahu pada titik apa (seberapa dekat dengan keberangkatan) akan menjadwal ulang kereta sebenarnya dihitung sebagai penundaan? Ini untuk Eurostar, tapi saya kira pertanyaannya umum untuk kereta Inggris.

uk trains eurostar

— nsandersen
sumber

Saya melewatkan pembayaran keterlambatan karena saya menunda dimulainya perjalanan saya daripada menunggu kereta yang tidak akan datang: saya "hanya 56 menit terlambat" meskipun satu setengah jam terlambat untuk bekerja, dan kompensasi menendang pada satu jam di rute itu. Ada klausa untuk mengatakan Anda harus benar-benar berada di stasiun tepat waktu untuk naik kereta jika tiba. Jelas Anda tidak mungkin berada di stasiun 2 jam lebih awal untuk kereta Anda jika Anda telah diberi peringatan 3 hari. Sehingga ru; e dapat berlaku. Tapi itu mungkin berbeda untuk Eurostar.

— Chris H

tl; dr: begitu dipesan, mereka harus menghormatinya atau memberikan kompensasi (kecuali jika ada kesalahan pada sebagian kecil operator)

Ini untuk Eurostar, tapi saya kira pertanyaannya umum untuk kereta Inggris

Nggak. Faktanya, banyak operator kereta api nasional yang diwaralelkan berbeda satu sama lain, apalagi Eurostar.

Eurostar

Eurostar's memiliki kebijakan kompensasi keterlambatan , yang ditetapkan secara lebih rinci dalam kondisi pengangkutan mereka . Bagian terkait, yang menetapkan hak Anda untuk kompensasi, adalah bagian 33. Dalam 33.3, kami menemukan yang berikut (penekanan ditambahkan):

33.3 Anda tidak akan berhak atas kompensasi berdasarkan paragraf 33 di mana Anda diberitahu tentang penundaan sebelum Anda membeli tiket Anda atau di mana penundaan karena perutean ulang atau kelanjutan pada layanan yang berbeda tetap di bawah 60 menit.

Ini tampaknya merupakan kasus exceptionio probat regulam di casibus non exceptionis (pengecualian menegaskan aturan dalam kasus yang tidak terkecuali); dengan demikian, jika Anda tidak termasuk dalam pengecualian untuk mendapat informasi sebelum membeli, Anda dilindungi.

Harap dicatat, bagaimanapun, pengecualian umum di bagian 35. Ini dapat (secara luas) diringkas karena tidak ada pengembalian uang karena ketika keadaan di luar kendali industri kereta api, ketika penumpang salah dan dalam beberapa kasus tepi saya bisa ' t melihat terjadi di Eurostar ( mis. perjalanan seluruhnya di luar UE).

Kami juga perlu mempertimbangkan bagian 17. Ini menetapkan hak Anda untuk rebooking / pembatalan jika terjadi perubahan jadwal setelah pemesanan. Ini juga mengandung pengecualian berikut:

Kami tidak menjamin waktu kereta untuk Anda dan mereka tidak menjadi bagian dari kontrak pengangkutan Anda bersama kami. Ini adalah tanggung jawab Anda sesaat sebelum Anda bepergian untuk memeriksa segala perubahan pada pengaturan waktu untuk kereta Anda.

Pertama, penting untuk dicatat bahwa bagian 17 tidak membuat ketentuan untuk mengesampingkan atau membatalkan 33, jadi saya pikir Anda harus tetap dicakup dalam hal itu. Saya pikir pengecualian ini ada untuk menghentikan Anda menggugat mereka karena pelanggaran kontrak dan kerugian konsekuensial jika terjadi perubahan tersebut. Mungkin juga signifikan bahwa pengecualian berasal dari kontrak pengangkutan, bukan kondisi pengangkutan, jadi saya tidak berpikir bahwa akan ada kaitannya pada penerapan 33.3. Namun, akan menarik untuk mendengar dari siapa pun yang memiliki pengalaman mencoba ini.

Akhirnya, kami memiliki aturan yang menguntungkan ini dalam pembukaan, mendukung keyakinan bahwa 13,3 berlaku selama 17:

Di mana ada ketidakkonsistenan dalam Ketentuan Pengangkutan ini, kondisi yang lebih menguntungkan bagi penumpang akan berlaku

Aturan-aturan ini menerapkan / tunduk kepada PRR dan CIV , sehingga Anda memiliki hak apa pun yang mungkin muncul di bawahnya dan dapat menegakkannya terhadap Eurostar jika mereka tidak mematuhinya. Anda juga akan memiliki akses ke aturan standar (tidak) perdagangan yang adil / perlindungan konsumen dll. Dari negara tempat Anda memesan.

Akibatnya, tampaknya setiap penjadwalan ulang tiket setelah Anda memesan merupakan penundaan; jadi, jika Anda bepergian, Anda akan berhak atas kompensasi reguler. Waktu tunda yang dikutip dalam email otomatis mungkin sama tidak bersalahnya dengan penjadwalan ulang jatuh melalui celah-celah dalam sistem komputer mereka - jika itu membuat perbedaan materi dengan klaim, saya akan merekomendasikan berbicara kepada mereka secara langsung / di telepon / melalui email .

Operator Waralaba

Ini termasuk sebagian besar (tetapi tidak semua) layanan kereta api domestik di Britania Raya. Spesifik kompensasi bervariasi antara operator kereta api, tetapi (terlepas dari waralaba yang lebih tua, seperti GWR) sebagian besar sekarang pada beberapa varian dari skema " keterlambatan pembayaran ". Pada skema ini, Anda berhak mendapatkan skala kompensasi yang meluncur, meningkat seiring meningkatnya penundaan, apa pun penyebab penundaan itu. Untuk beberapa operator, ini dimulai pada penundaan sesingkat 15 menit.

Beberapa waralaba belum masuk skema ini, dan memiliki pengaturan kompensasi yang kurang murah hati. GWR, misalnya, tidak mengganti keterlambatan "di luar kendali [mereka]" . Mereka juga memiliki pengaturan yang berbeda untuk pemegang tiket musiman daripada operator penundaan-pembayaran. Selama sisa diskusi ini, pernyataan yang tidak diucapkan berasal dari piagam penumpang GWR ; harus mewakili operator yang paling murah hati.

Tiket di muka dapat dibeli hingga 12 minggu sebelumnya ; pekerjaan teknik yang direncanakan dipesan setidaknya 12 minggu sebelumnya. Dengan demikian, mereka akan diketahui saat Anda memesan tiket, jadi tidak perlu mengubah jadwal. (Saya dapat melihat kasing tepi, jika Anda dapat membeli pengembalian terbuka 30 hari untuk perjalanan keluar dalam waktu 12 minggu - saya tidak tahu apakah Anda bisa melakukan itu, tapi saya pikirAnda akan mengambil risiko pekerjaan teknik dalam kasus itu; ini juga berlaku untuk tiket musim berdurasi panjang.) Pekerjaan rekayasa darurat / pemberitahuan singkat dianggap sebagai penundaan, sama seperti yang lainnya. Operator penundaan pembayaran harus membayar, untuk yang lain tergantung (misalnya jika pekerjaan memperbaiki vandalisme, Anda tidak akan ditanggung, tetapi jika untuk memperbaiki poin yang salah, Anda akan menjadi). Selain itu, Anda mungkin berhak untuk membatalkan rencana perjalanan Anda untuk pengembalian uang penuh, bahkan di mana tiket biasanya tidak mengizinkan ini.

National Rail Enquiries memiliki tautan ke hak kompensasi dan charter penumpang untuk semua operator kereta.

Buka Operator Akses

Sebagian kecil layanan di jaringan kereta api nasional dioperasikan oleh operator akses terbuka - ini adalah perusahaan kereta api yang membayar akses ke trek / fasilitas, daripada beroperasi di bawah kontrak dengan DfT. Ini termasuk Grand Central, Hull Trains, dan Heathrow Express. Secara teori, ini adalah hukum bagi mereka sendiri, tetapi dalam praktiknya saya pikir mereka sebanding dengan saudara-saudara mereka yang memiliki hak waralaba. Periksa situs web operator terkait untuk perinciannya.

— Pengembara Kimiawan
sumber

Saya pikir bagian Eurostar salah. Lihat eurostar.com/uk-en/conditions-carriage bagian 17.

— Mark Perryman

@MarkPerryman Bagian 17 hanya menetapkan hak Anda untuk melakukan rebooking / pembatalan. Bagian 33.3 tampaknya memasukkan segala sesuatu yang terjadi setelah pembelian tiket sebagai kompensasi (melalui pengecualian yang membuktikan peraturan). Saya pikir pengecualian kata-kata yang keras di 17 hanya menghentikan Anda menggugat mereka karena melanggar kontrak, membatasi kewajiban mereka untuk kerugian yang diakibatkannya. Akan mencoba dan mengedit posting, ketika saya punya waktu, untuk merujuk ke bagian 17 dan 33 dari CoC.

— Pengembara Kimiawan

Saya pikir mereka mengatakan bahwa jika dijadwal ulang sebelum tanggal perjalanan, Anda memiliki hak untuk membatalkan perjalanan Anda, tetapi tidak untuk kompensasi apa pun karena itu bukan 'penundaan' karena mereka tidak berkomitmen pada waktu itu. Pembayaran 'keterlambatan' hanya berlaku jika tiba lebih lambat dari waktu yang dijadwalkan (yang dengan demikian dapat berubah hingga tanggal perjalanan), daripada waktu yang dipesan sebelumnya (yang secara eksplisit tidak dijamin) [Paling tidak itu yang saya baca. ]

— Mark Perryman

Saya telah menulis ulang bagian Eurostar secara eksplisit berdasarkan kondisi pengangkutan mereka. Saya telah menguraikan logika mengapa ini tampaknya menunjuk pada penjadwalan ulang yang merupakan penundaan dan membahas bagian 17 secara lebih rinci. Akan menarik untuk mendengar dari orang-orang yang memiliki pengalaman mencoba untuk mendorong klaim tersebut, atau pengetahuan tentang hukum konsumen / perjalanan tentang masalah tersebut.

— Pengembara Kimiawan

Saya percaya jawaban yang ada salah tentang Eurostar, jadi saya akan menambahkan yang ini.

Waktu kereta yang ditampilkan pada tiket Anda atau dalam jadwal kami dapat berubah antara tanggal Anda membeli tiket dan tanggal Anda benar-benar bepergian. Kami tidak menjamin waktu kereta untuk Anda dan mereka tidak menjadi bagian dari kontrak pengangkutan Anda bersama kami. Ini adalah tanggung jawab Anda sesaat sebelum Anda bepergian untuk memeriksa segala perubahan pada pengaturan waktu untuk kereta Anda.

Saya percaya bahwa ini berarti penjadwalan ulang waktu TIDAK MENJADI penundaan dan dengan demikian penundaan kompensasi tidak berlaku. Ini menyiratkan bahwa perubahan tersebut dapat terjadi hingga tanggal Anda benar-benar bepergian.

Jika kereta dijadwal ulang, maka Anda memiliki hak tambahan untuk pengembalian uang jika Anda memilih untuk tidak bepergian (atau ingin bepergian dengan kereta yang berbeda), tetapi tidak untuk menunda kompensasi jika Anda melakukannya.

Bagian 33 - Kompensasi untuk Penundaan

Paragraf 33 ini berlaku jika pembatalan atau keterlambatan yang mempengaruhi layanan kereta api yang tercakup oleh kontrak transportasi Anda dengan Eurostar berarti Anda mengalami keterlambatan antara tempat keberangkatan dan tujuan di bawah kontrak lebih dari 60 menit itu.

Karena ini berlaku untuk keterlambatan yang tercakup oleh kontrak Anda , dan bagian 17 mengecualikan waktu kereta terjadwal dari kontrak itu, saya yakin tidak akan ada kontradiksi.

— Mark Perryman
sumber