Poin Lisensi Pengemudi untuk lisensi non-lokal [ditutup]

Banyak yurisdiksi di seluruh dunia memiliki sistem berbasis poin untuk mengukur pelanggaran mengemudi. Di beberapa tempat, seperti Italia, pemegang lisensi baru mulai dengan jumlah poin tetap yang kemudian dikurangi berdasarkan beratnya pelanggaran yang dilakukan. Ketika ambang tertentu tercapai, lisensi kemudian dicabut atau ditangguhkan untuk jangka waktu tertentu. Dalam kasus lain, seperti Negara Bagian New York, pemegang lisensi baru mulai tanpa poin, dan poin ditambahkan setelah pelanggaran berdasarkan tingkat keparahannya. Sama seperti di atas, setelah ambang titik tertentu tercapai, lisensi dicabut atau ditangguhkan. Dalam setiap kasus, data pengemudi ditambahkan ke sistem yang dapat diakses oleh petugas penegak hukum.

Misalnya, jika saya ketahuan ngebut hari ini di New York City dan menerima 3 poin pada lisensi saya, seorang petugas polisi akan menambahkan informasi itu ke basis data pusat. Jika, besok, saya ketahuan ngebut lagi, petugas yang sama sekali berbeda akan dapat mengakses informasi tentang lisensi saya dan menentukan bahwa saya adalah pelaku berulang.

Di sebagian besar tempat-tempat ini, Anda juga diizinkan secara hukum mengemudi dengan SIM asing, dengan atau tanpa SIM internasional. Lisensi asing ini mungkin tidak mengkonfirmasi ke format yang sama dengan lisensi yang dikeluarkan secara lokal untuk yurisdiksi tersebut. Sebagai contoh, beberapa negara bagian India masih mengeluarkan lisensi kertas tanpa chip digital atau data yang dapat dibaca mesin. Lisensi ini tidak akan dapat dibaca oleh sistem poin untuk Negara Bagian New York. Bagaimana yurisdiksi semacam itu melacak pelanggaran mengemudi bagi pengunjung atau wisatawan yang tidak memiliki lisensi lokal?

international-travel driving-licenses

— crayarikar
sumber

Mungkin baris terakhir Anda harus memiliki tambahan 'Atau bukan?'

— Willeke

Kedengarannya seperti selama Anda mempercepat di New York jumlah yang sama dengan kecepatan Anda di Italia, Anda harus baik-baik saja.

— ajd

Anekdotal dan tidak benar-benar bernilai, tetapi beberapa kali di AS, saya telah dipercepat dan dengan baik melambaikan lisensi Australia dan perjanjian sewa mobil di petugas dan dilepaskan dengan peringatan lisan. Lain waktu saya diberi tiket dan harus menemui hakim yang sudah mati untuk Bos Hog dari Duke of Hazard. Saya berpikir bahwa saya dapat berbicara tentang hal itu, tetapi ketika saya melihatnya, saya seperti "ya, tuan, ini uang saya, Sir"

— Peter M

@crayarikar Di Australia Anda menerima denda karena ngebut dan Anda membayarnya (dengan asumsi Anda tidak hanya kehilangan lisensi karena ketidakpercayaan Anda). Di AS denda ngebut hanya satu komponen dari garis bawah yang akhirnya Anda bayar. Mereka menempel pada semua jenis "biaya" dan "pajak" yang meningkatkan total dengan jumlah yang signifikan.

— Peter M

@crayarikar Dan kemudian ada "$ per mph di atas batas" yang mereka tetapkan berdasarkan batas yang diposting dan bukan batas yang dipaksakan - Misalnya saya dapat melakukan 10 mph di atas antar negara bagian di AS dan polisi bahkan tidak akan bangun dari tempat tidur untuk menarikku. Tetapi pada 10+ mph melebihi batas dan mereka tidak hanya menarik Anda tetapi denda Anda dinilai sebagai 10+ mph melebihi batas dan tidak ada perbedaan antara apa yang ditegakkan dan kecepatan apa yang Anda lakukan.

— Peter M

Negara-negara perbatasan seperti New York memiliki perjanjian berbagi data timbal balik dengan provinsi tetangga (Ontario dan Quebec dalam kasus NY State).

Seorang Kanada, mengatakan dengan lisensi Ontario yang tertangkap basah di NY dapat membuat Ontario menurunkan nilai poin terhadap lisensi Ontario mereka. Jika mereka memiliki terlalu banyak poin (termasuk poin apa pun yang mungkin mereka peroleh di rumah) (menyederhanakan sedikit) lisensi Ontario mereka tidak lagi valid, yang berarti tidak sah bagi mereka untuk mengemudi di Ontario atau di Negara Bagian NY. Asuransi mereka mungkin akan menambah biaya sebelum itu. Agaknya hal yang sama berlaku untuk kebalikan dari pengemudi NY State di Ontario atau Quebec yang salah mengartikan batas 100km / jam sebagai 100mph dan membuat dirinya dihentikan.

Hal ini akan menunjukkan kepada saya bahwa mereka tidak menyimpan melacak sendiri poin pada lisensi asing.

Tentu saja itu hanya NY State. Setiap negara bagian (dan DC, saya kira) dapat melakukan hal-hal dengan caranya sendiri. Saya mencoba menghindari interaksi seperti itu dengan pihak berwenang setempat, bahkan di tempat-tempat seperti AS di mana sebagian besar polisi jujur.

— Spehro Pefhany
sumber