Dua koper 20 kg? Itu koper liburan reguler saya ;-). Saya memiliki setidaknya 100 kg total bagasi ketika saya pindah dengan kereta api pada tahun 2008, dengan bodohnya berpikir "tidak ada batasan bagasi di kereta!". Itu termasuk tas ransel 35 kg tanpa roda - butuh waktu 45 menit untuk berganti platform di København Hovedbanegård. Itulah yang dimaksud dengan anggaran siswa (total uang yang dihabiskan untuk relokasi 2500 km: <€ 100).
Setelah menggunakan koper 2 dan 4 roda, saya tidak merekomendasikan roda 4 untuk penggunaan di jalan.
Saya merekomendasikan koper dengan roda besar dan padat. Saya menggunakan Eagle Creek Exploration Series ORV Trunk 30 . Mereka menggunakan roda skateboard. Anda dapat berjalan dengan dua dari mereka, menyeret satu di belakang Anda di masing-masing tangan. Sisi mereka akan saling menyentuh dan Anda akan agak melebar, jadi bersiaplah untuk berhenti membiarkan orang lain lewat. Luangkan waktu yang cukup, jangan terburu-buru.
Beberapa orang menyarankan mendorong dua kendaraan roda 4 berat di depan Anda. Ini dapat bekerja di terminal bandara dan lounge hotel. Itu tidak akan berhasil di dunia nyata di trotoar ubin apa pun. Diskontinuitas sekecil apa pun di antara ubin akan membuat koper cenderung jatuh ke depan. Di sini di Inggris, diskontinuitas semacam itu banyak. Ini dapat bekerja di jalan dengan aspal halus, tetapi bahkan di sebagian besar jalan, mungkin ada terlalu banyak gesekan, khususnya ketika keduanya sangat dimuat.
Terakhir kali saya mencoba mendorong dua koper beroda 4 di depan saya di trotoar ubin, saya kehilangan satu roda dan merusak dua lainnya di luar diperbaiki. Saya menemukan bahwa ketika banyak dimuat di dunia nyata, saya perlu menarik koper di belakang saya dengan 2 roda, dan kemudian 2-wheeler khusus dengan roda yang baik berkinerja lebih baik.