Apa tujuan pintu putar sebelum imigrasi di bandara CDG?


5

Ketika keluar dari penerbangan yang berasal dari luar Uni Eropa di bandara CDG baru-baru ini, saya mencatat antrian panjang terbentuk di belakang pintu putar besar, antara pintu keluar pesawat dan meja imigrasi. Pintu putar tidak bergerak secara konstan dan memiliki papan yang menunjukkan 8 orang untuk masuk dan keluar, sebelum berhenti untuk memungkinkan 8 lebih banyak penumpang lewat. Sebenarnya ada antrian yang jauh lebih lama di belakang pintu ini daripada di imigrasi; antrian imigrasi hanya satu menit. Menariknya, pintu juga memiliki satu 'berhenti' di dalam ruang tunggu terminal sisi udara, dan satu di pintu masuk pesawat yang berdekatan.

Pintu ini adalah satu-satunya hal antara pintu keluar pesawat dan antrian imigrasi. Dugaan saya adalah pintu-pintu seperti itu dirancang untuk membatasi arus penumpang, tetapi ini sepertinya tidak ada gunanya mengingat bahwa orang-orang mengantri untuk imigrasi segera setelah itu, dan biasanya berkumpul dalam jumlah besar di sana.

Apa gunanya pintu misteri? Apakah mereka memasang pintu pembatasan arus penumpang sehingga karyawan bandara yang mengarahkan penumpang ke antrian imigrasi berbeda memiliki pekerjaan yang lebih mudah? Jika demikian, mengapa ada saluran masuk yang datang dari udara?

Ini pertanyaan bodoh tapi saya tidak bisa menahan diri untuk menunggu selama menunggu lama untuk melewati pintu ini.


Spekulasi murni, tetapi bisa jadi untuk mencegah serbuan orang yang mencoba untuk mendapatkan imigrasi terlebih dahulu? Atau bisa juga hanya untuk mengendalikan aliran udara.
DJClayworth

@DJClayworth itu dugaan pertama saya juga, tapi mereka mengantri di imigrasi jadi aneh Plus ada 4 atau lebih meja untuk yang tampaknya hanya 2 gerbang. Pintu raksasa yang aneh itu kelihatannya seperti investasi aneh dalam pengaturan itu!
la femme cosmique

3
Apakah ini? Itu Pintu Flowslide (situs mereka sendiri tampaknya telah menghilang)? Jika demikian, itu tampaknya sedikit berbeda dari pintu putar normal: itu memisahkan penumpang berdasarkan di mana mereka dapat / tidak bisa pergi sehingga tidak ada yang melewati imigrasi atau pemeriksaan keamanan.
Zach Lipton

Seperti itulah tampilannya, jadi mungkin itu yang terjadi! Tetap saja, apa yang ingin mereka capai juga bisa dicapai dengan dinding antara area aman / udara dan pesawat, tapi saya kira itu mungkin berguna bagi karyawan bandara.
la femme cosmique

Saya belum pernah melalui satu dan tidak tahu tata letak yang tepat sehingga saya tidak akan menjawab, tapi saya menduga idenya adalah bahwa itu dapat mengakomodasi arus penumpang yang berbeda dari beberapa gerbang, memastikan area Schengen dan non-Schengen tidak bercampur . Penantian panjang Anda, fakta bahwa bandara-bandara lain belum melompat untuk membangun pintu seperti itu, dan pabrikan tidak lagi mempromosikan produk adalah indikasi yang layak bahwa ini bukan konsep yang bagus.
Zach Lipton

Jawaban:


8

Jika ini adalah salah satu pintu putar yang saya pikirkan (dalam CDG 2A IIRC), itu disebabkan oleh fakta bahwa, berlawanan dengan banyak bandara, arus kedatangan dan keberangkatan berada pada level yang sama, sementara mereka harus tetap terpisah.

Ada koridor di sepanjang terminal (di sisi tempat pesawat berada) yang menghubungkan semua gerbang ke imigrasi. Namun koridor ini perlu dilintasi dengan menumpang penumpang dari ruang keberangkatan ke gerbang.

Saya percaya ada satu pintu putar untuk setiap gerbang atau yang serupa. Jika gerbang tidak digunakan, pintu berada dalam posisi yang memungkinkan semua orang di koridor kedatangan melewati (mungkin itu alasan Anda berpikir hanya ada satu pintu, sementara saya percaya ada banyak lagi) Segera setelah ada keberangkatan di gerbang, ia beralih ke mode putar, bergantian antara kedatangan-ke-imigrasi dan ruang tunggu-ke-pesawat keberangkatan.

Pintu-pintu itu sebenarnya terlihat di jendela Peta Terminal 2A CDG , meskipun peta tidak terlalu tepat (tidak menunjukkan jalur penerimaan penuh pesawat ke imigrasi-ke-bagasi). Inilah bagian dari peta, dengan arus persimpangan (berwarna merah, berganti warna biru) ditambahkan:

enter image description here

Seperti yang ditunjukkan oleh Zach Lipton dalam komentar ke OP, pintunya adalah a Pintu Flowside , dan berikut adalah ilustrasi pemisahan aliran:

enter image description here

Menjaga arus lintas pada tingkat yang sama jelas bukan ide terbaik, dan diganti di terminal CDG yang lebih baru dengan memisahkan kedatangan dan keberangkatan mengalir di lantai yang berbeda.

2C memiliki jembatan jetway "moving" ("swinging", really) antara lantai atas (keberangkatan) dan lantai bawah (kedatangan). 2F memiliki jembatan jetway ganda, satu untuk setiap level (sangat terlihat dari luar). Gerbang 2E L dan M memiliki elevator / eskalator yang mengirim penumpang yang tiba ke lantai paling atas. Tidak begitu ingat pengaturan di gerbang 2B, 2D dan 2E K, meskipun gerbang 2E K pasti memiliki lantai yang terpisah, dan 2B / 2D direncanakan akan dipasang dengan lantai dua untuk memisahkan arus, sehingga mungkin mereka memiliki yang sama setup sebagai 2A.


Terima kasih telah menambahkan peta. Saya ingin tahu apakah pintu-pintu ini ditambahkan kemudian, begitu persyaratan untuk menyaring kembali penumpang yang datang dari luar UE dilembagakan untuk keamanan. Perkiraan saya adalah bahwa jembatan jet itu hanya membiarkan Anda keluar ke ruang pertemuan sebelumnya, dan ini adalah yang terbaik yang mereka lakukan untuk memperbaiki di daerah untuk memisahkan penumpang yang tiba tanpa layar tanpa perubahan struktural besar, tetapi saya tidak tahu sejarah di sana.
Zach Lipton

Tiba di area lounge adalah hal biasa di bandara AS (kecuali untuk penerbangan internasional, tentu saja), tetapi tidak begitu banyak di bandara UE di mana arus kedatangan dan keberangkatan biasanya dipisahkan dengan baik. Pengecualian utama yang saya tahu adalah CDG T1 di mana terowongan antara satelit dan bangunan utama dibagi tanpa pemisahan yang jelas (meskipun tempat di mana pemeriksaan keamanan dilakukan telah berubah dari waktu ke waktu). Saya tidak yakin apakah pintu-pintu itu ada di awal (sangat mungkin itu dikelola menggunakan personel sebagai gantinya), saya samar-samar ingat mengatakan mereka sebagai baru di beberapa titik.
jcaron

Jawaban yang bagus seperti ini untuk pertanyaan bodoh seperti saya adalah mengapa saya berada di Stack Exchange. Terima kasih :)
la femme cosmique
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.